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岐阜県 フェアレディZ(日産)の中古車を探す

1〜13台

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お気に入り

支払総額 (税込)

86.1万円

車両本体価格 (税込)

65万円

諸費用 (税込)

21.1万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2003年
  • 走行距離7.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーパール

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

94.1万円

車両本体価格 (税込)

68万円

諸費用 (税込)

26.1万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2006年
  • 走行距離8.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラープレミアムミスティックマルーンRP

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

108万円

車両本体価格 (税込)

99.8万円

諸費用 (税込)

8.2万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2006年
  • 走行距離5.7万km
  • 車検2025年3月
  • 排気量3500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーブラック

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

110万円

車両本体価格 (税込)

95万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2003年
  • 走行距離8.3万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーホワイトパール

ボディタイプオープン・カブリオレ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

119万円

車両本体価格 (税込)

89万円

諸費用 (税込)

30万円

法定整備:整備付

保証無

  • 年式2003年
  • 走行距離6.6万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3500cc
  • 修復歴なし

ミッションAT5速

カラーレッド

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

178.8万円

車両本体価格 (税込)

163.8万円

諸費用 (税込)

15万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2002年
  • 走行距離8.0万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3500cc
  • 修復歴あり

ミッションMT6速

カラーダイヤモンドシルバーM

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

239.8万円

車両本体価格 (税込)

225.6万円

諸費用 (税込)

14.2万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2009年
  • 走行距離9.4万km
  • 車検2024年9月
  • 排気量3700cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーグレー

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

284万円

車両本体価格 (税込)

260万円

諸費用 (税込)

24万円

法定整備:整備付

保証付 (1ヶ月・1000km)

  • 年式2010年
  • 走行距離6.2万km
  • 車検車検整備付
  • 排気量3700cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーブラック

ボディタイプクーペ・スポーツ

グー保証付けられます
id車両
グー鑑定車
内装4
外装4
機関/正常
車両状態評価書

お気に入り

支払総額 (税込)

288.5万円

車両本体価格 (税込)

274.9万円

諸費用 (税込)

13.6万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2013年
  • 走行距離4.8万km
  • 車検なし
  • 排気量3700cc
  • 修復歴なし

ミッションAT

カラーダイヤモンドブラック

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり

お気に入り

支払総額 (税込)

379.8万円

車両本体価格 (税込)

369.7万円

諸費用 (税込)

10.1万円

法定整備:整備付

保証付 (3ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離1.1万km
  • 車検2025年6月
  • 排気量3700cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーブリリアントホワイトパール

ボディタイプクーペ・スポーツ

お気に入り

支払総額 (税込)

400万円

車両本体価格 (税込)

385.8万円

諸費用 (税込)

14.2万円

法定整備:整備付

保証付 (12ヶ月・走行無制限)

  • 年式2018年
  • 走行距離2.2万km
  • 車検2025年9月
  • 排気量3700cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーシルバー

ボディタイプクーペ・スポーツ

購入パックあり グー保証付けられます

お気に入り

支払総額 (税込)

742万円

車両本体価格 (税込)

725万円

諸費用 (税込)

17万円

法定整備:整備付

保証付 (2027(令和9)年9月まで・100000km)

  • 年式2022年
  • 走行距離500km
  • 車検2025年9月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションMT6速

カラーイエロー

ボディタイプクーペ・スポーツ

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支払総額 (税込)

1283万円

車両本体価格 (税込)

1248万円

諸費用 (税込)

35万円

法定整備:整備付

保証付 (2027(令和9)年3月まで・60000km)

  • 年式2024年
  • 走行距離20km
  • 車検2027年3月
  • 排気量3000cc
  • 修復歴なし

ミッションMTモード付きAT

カラーグレー

ボディタイプクーペ・スポーツ

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日産 フェアレディZ | 岐阜県

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男女比

女性
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※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出

年代

  • 20代27.9%
  • 50代26.3%
  • 40代17.1%
  • 10代11.4%
  • 60代8.7%

居住エリア

  • 関東地方35%
  • 関西地方14%
  • 東海地方11.4%
  • 東北地方9.7%
  • 九州地方8.9%

日産 フェアレディZ

グーネットに掲載されている「日産 フェアレディZ」の掲載状況は?

グーネットでは岐阜県の「日産 フェアレディZ」の中古車を13台掲載しています。
日産 フェアレディZ 岐阜県のみの車両価格は65万円~1248万円で総合評価は3.9レビュー件数は232になります。(2024.04.27)

車種の特徴

日産の「フェアレディZ」は、世界トップレベルといっても過言ではない走行性能を持ったスポーツカーであり、1969年の発売以来、長きにわたって自動車ファンから支持されています。3代目となる1983年9月発売モデルは、Zの伝統的なコンセプトである「ロングノーズ・ショートデッキ」を継承しつつフルモデルチェンジがなされ、エクステリアは、空力性能が加味されたフォルムになりました。なお、2000年に一旦生産が終了しましたが、2002年7月に再登場し、5代目となりました。6代目の2018年5月発売モデルのグレードには、「ヘリテージエディション」が用意されています。インテリアには、ステアリング・センターコンソール・シフトノブなど随所にイエローがあしらわれています。車両のボディカラーには、標準色の「ダイヤモンドブラック」や、メーカーオプション色の「プレミアムアルティメイトイエロー」などが用意されており、車両重量については、1500kg~1510kgとなっています。そのほか、このクルマの特別仕様車については、2006年1月発売モデルにラインナップされている「バージョンSTタイプG」や、2007年6月発売モデルにラインナップされている「バージョンニスモ タイプ380RS」などがあります。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。

車名の由来は?

「美しいお嬢さん」の意味のフェアレディ。当時の社長が映画「マイ・フェアレディ」の優雅で快活なヒロインのイメージを美しいスポーツモデルのイメージに重ね合わせたと言われ、1952年登場のダットサン・フェアレディから受け継いだものとなる。「Z」は未知への可能性や究極を意味するサブネーム。フェアレディは国内のみのネーミングだ。

モデル概要、その魅力は?

1969年に登場したフェアレディZは、ヨーロッパのGTモデルに真っ向勝負を挑める走行性能とグラマラスなスタイルを持ち、また価格が圧倒的に低かったことから「DATSUN Z(ズィー)」の名で北米市場を中心に大ヒットした。独自の進化を続け、ブランドだけでなく日本車に対する評価も引き上げたモデルとして称賛に値する。

長所と短所

  • 初代S30型を想起させる個性的なエクステリア
  • 405馬力を発生する3LV6ターボエンジンの力強さ
  • スポーツカーらしく6速マニュアルを設定すること
  • 思いのほか広く使い勝手のいいラゲッジスペース
  • 2シーターのみの設定ゆえ日常的な利便性はイマイチ
  • 最新モデルに進化してもメカニカルノイズ等は大きめ
reviewed by グーネット編集部

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