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1〜1台
三菱
ＦＴＯ
ＧＰＸ 改５速ＭＴ換装（オーバーホール品使用） 後期 同色全塗装済み 屋根裏防錆塗装済み
支払総額 (税込)
175万円
車両本体価格 (税込)
165万円
諸費用 (税込)
10万円
法定整備：整備無
保証無
カラーシルバー
ミッションMT5速
ボディタイプクーペ・スポーツ
三菱 ＦＴＯ | ゴールド・シルバー系
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コンパクトながら全幅は1735mmとワイドなスタイリッシュクーペ。搭載エンジンは125馬力1.8L直4OHC、180馬力の2L V6DOHC、200馬力可変バルブタイミング（MIVEC）付き2L V6DOHCの3種。駆動方式はすべてFF。グレード展開は1.8LがGS、180馬力2LがGRとGXスポーツパッケージ/Aeroシリーズ、200馬力2LがGPバージョンR/AeroシリーズとGPXとなる。全グレードに5MTとATを用意。GSとGRは4ATその他は5ATで、ATはすべてゲートタイプのパターンをもち、シーケンシャルライクなマニュアル操作が可能なINVECS-IIスポーツモードとなる。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット、リヤ/マルチリンク式。GPバージョンRがもっともスポーティにふったモデルで、機能面ではスポーツサスペンション、ヘリカルLSD、前後ストラットタワーバーなどを標準装備。エクステリアでも大型のリヤスポイラーや、ディスチャージタイプのヘッドランプが標準装備される。安全装備としてGPバージョンR Aeroシリーズを除く全車に運転席エアバッグ、ABSが標準で装着される。
グーネットに掲載されている「三菱 ＦＴＯ」の掲載状況は？
グーネット中古車では三菱 ＦＴＯの中古車情報を15台掲載しています。車両価格は60万円~330万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで4台となっています。（最終更新日：2026年04月27日）
車種の特徴
三菱「FTO」は、1994年に販売が開始された、2ドアスポーツクーペです。同社が1975年まで販売していた「ギャランクーペFTO」の名を継いだモデルであり、直線的なデザインの多い当時の三菱車の中では珍しく、曲線を描くデザインを持つ車両になっています。また、1998年には、このクルマをベースにした電気自動車「FTO-EV」が製作されました。1999年8月発売モデルでは、エクステリアにディスチャージヘッドランプやビッグサイズのリアスポイラーが装備され、グレードとしては、「GS」「GR」「GX スポーツパッケージ」「GPバージョンR エアロシリーズ」などがラインナップされています。安全機構には「GPバージョンR エアロシリーズ」を除いたグレードに、ABS、運転席エアバッグが標準装備されています。なお、2000年に「GTO」と共に生産が終了しています。※記載の文章は、2018年9月時点の情報です。
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ＦＴＯ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
