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1〜15台
MINI
クーパーSD クラブマン
支払総額 (税込)
206.9万円
車両本体価格 (税込)
189.8万円
諸費用 (税込)
17.1万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
ミッションAT8速
カラーガンM
ボディタイプワゴン
月々 12,000円
クーパーSD クラブマン クロスシート 衝突被害軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール HDDナビゲーション 17インチアルミホイール LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター スマートキー
237.7万円
215万円
22.7万円
カラーメルティングシルバー
月々 9,700円
クーパーS クラブマン タッチパネル対応純正ナビ バックカメラ リア障害物センサー LEDヘッドライト 純正17インチAW クルーズコントロール ETC内蔵自動防眩ミラー コンフォートアクセス 正規ディーラー整備記録簿
229.8万円
217万円
12.8万円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
月々 21,300円
クーパーS クラブマン 後期型 サンルーフ付 ハーフレザーシート スポーツモード付 社外ナビ TV ETC 車検整備付き 修復歴無 正規ディーラー車 ターボ ステムシール タイミングチェーン交換 パドルシフト
88万円
68万円
20万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT6速
月々 12,800円
クーパーS クラブマン 純正ナビゲーション コンフォートアクセス ドライビングモード アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ リアカメラ クリアランスソナー LEDライト ETC2.0ミラー 17インチAW
305万円
268万円
37万円
保証付 (6ヶ月・1000km)
月々 22,700円
クーパーS クラブマン 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT バックカメラ ミラー内臓ETC ハーフレザー パワーシート キセノンライト オートライト プッシュスタート 純正アルミ フォグライト ブラックルーフ クルコン
165.9万円
157.1万円
8.8万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーガンMII
クーパーS クラブマン ワンオーナー車 スマートキー プッシュスタート ナビ バックモニター 純正17インチアルミホイール レザー調シートカバー USBポート ステアリングスイッチ
108.9万円
89万円
19.9万円
保証付 (3ヶ月・5000km)
クーパーS クラブマン クーパーS クラブマン(4名)社外インタークーラー ドライブレコーダー 社外ETC 社外ナビ Bカメラパドルシフト ディーラー車
102.8万円
81.9万円
20.9万円
保証無
カラーダークシルバー
月々 11,900円
クーパーS クラブマン オール4 4WD ACC ペッパーPKG HDDナビ バックカメラ シートヒーター インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス PDC MINIドライビングモード 禁煙車
288万円
保証付 (6ヶ月・6000km)
カラームーンウォークグレー
月々 24,700円
クーパーS クラブマン クーパーS クラブマン HIDヘッドライト 純正メーカーナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ルームミラー型ETC 純正18AW
129万円
110万円
19万円
クーパーS クラブマン サンルーフ バイキセノン ターボモデル 地デジフルセグ Wエアバック ドラレコ ETC車載器 オートエアコン パワーウインドウ メモリーナビ ABS 盗難防止システム パワーステアリング キーレスキー サンルーフ
118万円
8万円
保証付 (3ヶ月・1000km)
カラーエクリプスグレーメタリック
クーパーS クラブマン 後期モデルクーパーSターボ・ポータブルナビ&TV・純正HIDライト・16インチアルミホイール・プッシュスタート・オートエアコン・輸入車も点検/整備&安心の保証付き販売!
110.9万円
96万円
14.9万円
クーパーS クラブマン 純正16インチAW フーフキャリア レザー調シートカバー ETC
66万円
55万円
11万円
クーパーS クラブマン クーパーSクラブマン
65万円
48万円
17万円
法定整備:整備無
クーパー クラブマン サンルーフ ドライブレコーダー
75万円
71万円
4万円
MINI MINIクラブマン | ガンメタ系
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
居住エリア
グーネットに掲載されている「MINI MINIクラブマン」の掲載状況は?
グーネット中古車ではMINI MINIクラブマンの中古車情報を832台掲載しています。車両価格は9.9万円~619万円、最も掲載の多いボディーカラーはペッパーホワイトで42台となっています。(2024.04.27)
車種の特徴
日本国内においては、2007年10月に登場した「MINIクラブマン」は、小型プレミアム・カーのジャンルで新しい市場を開拓した「MINI」のステーションワゴン仕様の自動車です。この車両は、2代目「MINI」から、型式「R55」として登場しており、シューティング・ブレークのコンセプトが採用され、猟銃や荷物を運ぶスペースが確保されています。また、ラゲッジスペースのリアドアが観音開きになっており、荷物の出し入れを容易に行うことができます。なお、3代目「MINI」では、型式「F54」として設定されており、「MINI」において初となる電動式パーキングブレーキが採用されています。2017年7月発売モデルについては、「ワン クラブマン」「クーパー クラブマン」「クーパーS クラブマン」などのグレードが用意されています。このモデルでは、ステアリングのスポーク部分に装着されたスイッチでオーディオ操作などが可能な「マルチファンクションステアリング」が標準装備となりました。また、燃料計のデザインが変更され、燃料の残量アイコンが数字となり視認性が向上しています。※記載の文章は、2019年2月時点の情報です。
車名の由来は?
自動車としての必要最小限をカタチにしたミニマムなデザインを、ストレートに表したネーミング「MINI」。「クラシックミニ」と呼ばれるかつてのミニのスピリットを受け継ぎ、BMW傘下となり2001年にデビューしたモデル「MINI」もその名前を継承した。新ブランドMINIは、現代のテクノロジーを注ぎ込み、伝説に新たな命を吹き込んだ。
モデル概要、その魅力は?
ほぼ同じデザインを継承し続けているMINI。クラシックミニが40年間にわたりキープコンセプトで生産されていたのを彷彿とさせるが、そのメカニズムはアップロードされた現代のテクノロジーが満載だ。ダイレクトな走行性、高い安全性、質感の高いインテリアなど、「小さな高級車」と呼べるつくりのよさを誇る。
長所と短所
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