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1〜9台
メルセデス・ベンツ
Eクラス
E300 スポーツ 後期型 EXC−PKG&RSP パノラマSR 黒革&全席シートH ARナビ HUD Burmester Meコネクト&M.BUX 新型ステアリング 純正ナビ地D360°専用19AW 禁煙 保証プラス
支払総額 (税込)
496.5万円
車両本体価格 (税込)
478万円
諸費用 (税込)
18.5万円
法定整備:整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT9速
カラーモハーベシルバー
ボディタイプセダン
月々 28,200円
E300 スポーツ ナビゲーションパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ 本革シート
768.4万円
748万円
20.4万円
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラーダイヤモンドホワイト
E300 スポーツ シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ
556.2万円
533万円
23.2万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラー197 オブシデイアンブラツク
E300 スポーツ EXC&RSP 後期 NEWステア 黒本革&シートヒータ SR HUD MBUXナビTV CarPlay ブルメスター 360カメラ AMGエアロ&19AW エアサス ハンズフリーA 9AT 2年保証
638.6万円
618万円
20.6万円
保証付 (24ヶ月・50000km)
ミッションコラムAT
カラーセレナイトグレーM
E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ/サドルブラウンレザー/シートヒーター/パワーシート/純正ナビゲーション/ダイヤモンドホワイト(メタリック)/ワンオーナー車
425.2万円
398万円
27.2万円
カラーダイヤモンドホワイト(メタリック)
E300 スポーツ MP202301 パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブパッケージ ブラックレザーシート 元デモカー 禁煙 ブルメスターサウンド パフュームアトマイザー ドライブレコーダー 認定2年保証付
803.9万円
777万円
26.9万円
月々 82,800円
E300 スポーツ ワンオーナー エクスクルーシブpkg パノラマルーフ 本革 ブルメスター HDDナビ フルセグ 全周囲カメラ HUD 安全装備 パワーシート ETC ドライブレコーダー AMG19AW
629.3万円
608万円
21.3万円
保証無
カラーホワイト
月々 76,800円
E300 スポーツ 純正ナビ&地デジ・360°カメラ・黒革パワーシート・シートヒーター・パノラミックスライディングルーフ・パワートランク・LEDライト・パドルシフト・AMG19AW・パークトロニック・ETC
598万円
576万円
22万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
E300 スポーツ E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ ナビ&TV付 ETC クリアランスソナー バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ シートヒーター 前後録画ドライブレコーダー
615万円
17万円
保証付 (6ヶ月・3000km)
カラーグレー
メルセデス・ベンツ Eクラスセダン, メルセデス・ベンツ Eクラスセダン(W213、C238「E300 スポーツ」 その他「E300 スポーツ」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
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グーネットに掲載されている「メルセデス・ベンツ Eクラスセダン」の掲載状況は?
グーネット中古車ではメルセデス・ベンツ Eクラスセダンの中古車情報を574台掲載しています。車両価格は32.5万円~1058万円、最も掲載の多いボディーカラーはダイヤモンドホワイトで84台となっています。メルセデス・ベンツ Eクラスセダン E300 スポーツのみの車両価格は398万円~777万円で総合評価は4.3レビュー件数は132になります。(2024.07.27)
車名の由来は?
「Eクラス」の源流はメルセデス・ベンツ「W136(1936年)」まで遡り、ブランドのなかではもっとも古い中核モデルとなる。1985年から1993年まで「ミディアムクラス」の名称でリリースされていたモデルが「Eクラス」の前身とされる。「Eクラス」という名称でのデビューは1993年で、当時のコードネームはセダンが「W124」。2代目では数字が「210」と大きく変わり、それ以降、3代目が「211」、4代目が「212」、5代目が「213」とモデルチェンジごとに増える。
モデル概要、その魅力は?
リリースされ、ポジション的には、「Cクラス」と「Sクラス」の中間のモデルとなる。販売台数でも「Cクラス」と競い合うなど、メルセデスの屋台骨を支える存在だ。また、高級車のベンチマークとして、世界中のメーカーにも多大な影響を与え、ヨーロッパとくに本国ドイツでは、タクシーとしても多く使用されている。
長所と短所
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