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1〜14台
メルセデス・ベンツ
Ｅクラス
Ｅ３００ アバンギャルド 後期型 １オーナー車 ＡＭＧ１８ＡＷ ＡＭＧフルエアロ パノラマＳＲ ブラックレザー ＨＤＤナビ フルセグＴＶ ＢＴオーディオ Ｂカメラ ドラレコ ＰＴレーダーセーフティＰＫＧ マルチスｔｅａ
支払総額 (税込)
144.7万円
車両本体価格 (税込)
129万円
諸費用 (税込)
15.7万円
法定整備：整備無
保証付 (6ヶ月・6000km)
ミッションMTモード付きAT
カラーオブシディアンブラック
ボディタイプセダン
Ｅ３００ アバンギャルド １オーナー 禁煙車 キーレスゴー レーダーセーフティＰＫＧ ＡＣＣ ＢＬＩＳ ＲＫＡ ＰＴＳ パノラミックスライディングルーフ 黒革パワーシート 前後シートヒーター ナビ フルセグ ＥＴＣ Ｂカメラ
155.7万円
143万円
12.7万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
ミッションAT7速
カラーシルバー
月々 26,200円
Ｅ３００ アバンギャルド １年距離無制限保証／レーダーセーフティー／ＡＭＧスポーツパッケージ／毎年記録簿／レーンキープアシスト／ＬＥＤヘッドライト／ブラインドスポットアシスト／Ｖ６エンジン搭載／全方位カメラ／コーナーセンサー
160万円
138万円
22万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
Ｅ３００ アバンギャルド 後期 黒革 レーダ−セ−フティ ＬＥＤライト 禁煙 ＥＴＣ ＴＶ Ｂカメラ
137万円
128万円
9万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーグレー
Ｅ３００ アバンギャルド
145.1万円
135.3万円
9.8万円
カラーホワイト
月々 25,800円
Ｅ３００ アバンギャルド ガレージ保管禁煙車
98万円
78万円
20万円
ミッションコラムAT
カラーホワイトパール
月々 13,800円
Ｅ３００ アバンギャルド サンルーフ 黒革 シートヒーター ナビＴＶ Ｂカメラ コーナーセンサー キーレスゴー クルーズコントロール 記録簿 禁煙
81.3万円
69.8万円
11.5万円
月々 7,000円
Ｅ３００ アバンギャルド ２１インチ社外アルミ ＡＭＧエアロ ローダウン サンルーフ 黒革シート 社外マフラー ＥＴＣ バックカメラ ナビ エアコン オートクルーズコントロール オートライト Ｂカメラ ガラスサンルーフ ＡＢＳ
108.2万円
89.8万円
18.4万円
保証無
カラーブラック
Ｅ３００ アバンギャルド ＡＭＧパッケージ レザーーシート シートヒーター前後 レーダーセーフティ アテンションアシスト レーンキープアシスト ブランドスポット ＴＶキャンセラー プレセーフティブレーキ
146万円
18万円
Ｅ３００ アバンギャルド ワンオーナー ディーラー整備 禁煙車 Ｐスタート スペアキー 黒革 シートヒーター パワーシート 純正ナビ 地デジＴＶ Ｂカメラ ＥＴＣ ドラレコ 純正１７ＡＷ ＨＩＤ クルコン パークトロニック
Ｅ３００ アバンギャルド 純正ナビ ＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ ＥＴＣ ステアリングリモコン シートヒーター プッシュスタート カーテンエアバッグ 盗難防止装置 横滑り防止装置障害物センサー 電動シート クルコン
59.8万円
10万円
Ｅ３００ ブルーエーフェンシー アバンギャルド ワンオーナー ＥＴＣ 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール ＡＴ オートライト キーレスゴー 電動格納ミラー シートヒーター アルミホイール 本革パワーシート
--万円
ASK
月々 16,200円
Ｅ３００ アバンギャルド ベージュ内装 パールベージュシャンパンゴールドベージュ内装ベージュカワシート
125.8万円
115万円
10.8万円
カラーパールベージュ シャンパンゴールド
93万円
79万円
14万円
メルセデス・ベンツ Ｅクラスセダン, メルセデス・ベンツ Ｅクラスセダン(Ｗ２１２、Ｃ２０７「Ｅ３００ アバンギャルド」 その他「Ｅ３００ アバンギャルド」)
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男女比
※2022年1月~12月のグーネット中古車見積りデータより算出
年代
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グーネットに掲載されている「メルセデス・ベンツ Ｅクラスセダン」の掲載状況は？
グーネット中古車ではメルセデス・ベンツ Ｅクラスセダンの中古車情報を540台掲載しています。車両価格は29万円~1400万円、最も掲載の多いボディーカラーはオブシディアンブラックで63台となっています。メルセデス・ベンツ Ｅクラスセダン Ｅ３００ アバンギャルドのみの車両価格は59.8万円~143万円で総合評価は4.3レビュー件数は132になります。（2025.01.20）
車名の由来は？
「Eクラス」の源流はメルセデス・ベンツ「W136（1936年）」まで遡り、ブランドのなかではもっとも古い中核モデルとなる。1985年から1993年まで「ミディアムクラス」の名称でリリースされていたモデルが「Eクラス」の前身とされる。「Eクラス」という名称でのデビューは1993年で、当時のコードネームはセダンが「W124」。2代目では数字が「210」と大きく変わり、それ以降、3代目が「211」、4代目が「212」、5代目が「213」とモデルチェンジごとに増える。
モデル概要、その魅力は？
リリースされ、ポジション的には、「Cクラス」と「Sクラス」の中間のモデルとなる。販売台数でも「Cクラス」と競い合うなど、メルセデスの屋台骨を支える存在だ。また、高級車のベンチマークとして、世界中のメーカーにも多大な影響を与え、ヨーロッパとくに本国ドイツでは、タクシーとしても多く使用されている。
長所と短所
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