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1〜8台
マツダ
ＭＰＶ
２３Ｓ 純正メモリーナビ ＢＴオーディオ ＥＴＣ バックカメラ フルセグＴＶ ＵＳＢ入力端子 両側電動スライドドア 社外１６インチＡＷ ＨＩＤヘッドライト ステアリングリモコン キーレスエントリー
支払総額 (税込)
58.9万円
車両本体価格 (税込)
45.8万円
諸費用 (税込)
13.1万円
法定整備：整備付
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーメテオグレーマイカ
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプミニバン・ワンボックス
２３Ｔ ４ＷＤ ターボ 両側パワースライド 後席モニター ＢＯＳＥサウンド ＨＤＤナビ フロント・サイド・バックカメラ ＥＴＣ ＨＩＤ フォグ キャプテンシート オットマン スマートキー オートリトラミラー
59.9万円
40万円
19.9万円
月々 11,800円
法定整備：整備無
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーギャラクシーグレーマイカ
ミッションAT6速
２３Ｓ 禁煙・当社下取ワンオーナー・純正メモリーナビ・地デジ／ラジオ／ＣＤ／ＤＶＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・バックカメラ・ディスチャージヘッドライト・２列目オットマン機能・両側パワースライドドア・ＥＴＣ
147.3万円
128万円
19.3万円
保証付 (12ヶ月・20000km)
ミッションインパネAT
２３Ｔ 両側パワースライドドア ＥＴＣ ＣＤ
54.8万円
44.8万円
10万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
２３Ｓ ／後期型／エアロ＋リアスポ／外ナビ／フルセグ／ＤＶＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／両側電動スライド／ＥＴＣ／ＨＩＤ／フォグ／純１７ＡＷ／革ステ／スマキ−／ＭＴモ−ド／ＡＵＴＯエアコン／ＰＶガラス／Ｔチェ−ン
35万円
20万円
15万円
保証無
カラーグレーＭ
２３Ｃ カードキー ナビフルセグテレビバックカメラ ＥＴＣ
45万円
39万円
6万円
月々 8,600円
カラーグレー
ミッションAT5速
２３Ｓ ４ＷＤ 車検２年付き ナビ バックカメラ両面パワースライドドア スペアキー ＥＴＣ１年保証
49万円
43万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
２３Ｓ パワーステアリング パワーウィンドウ エアバッグ オートエアコン キーレス カードキー 社外ナビ バックカメラ ワンセグＴＶ ＣＤ ＤＶＤ 両側電動スライドドア 純正ＡＷ ３列シート
32.1万円
6.9万円
マツダ ＭＰＶ | グレー系
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ＭＰＶのモデル一覧はこちら
3代目となるマツダ「MPV」。パワーユニットに、2.3Lの直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様：163馬力）を搭載、FF駆動と電子制御アクティブトルクコントロールカップリング方式4WDを用意する。ラインアップには、時間調整間欠式のフロントワイパーや、セカンドシートに左右席独立前後スライド＆リクライニング機構などを採用した「23S」、木目調ATシフトパネル＆フロントパワーウインドースイッチパネル、シートヒーター（温度2段調整付）などを装備する「23S Lパッケージ」を設定。今回、安全装備を追加した。
グーネットに掲載されている「マツダ ＭＰＶ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ＭＰＶの中古車情報を101台掲載しています。車両価格は18万円~139万円、最も掲載の多いボディーカラーはクリスタルホワイトパールマイカで12台となっています。（最終更新日：2026年04月20日）
車種の特徴
マツダの「MPV」は、同社の「アンフィニMPV」より名称変更され、一部カスタマイズが施された5ドアミニバンです。1990年に国内販売を開始して以来、これまでになかったパッケージングやハイレベルな機能性が評価を受けている自動車です。なお、2代目となる1999年6月発売モデルは「ゆとりと誇りを提供するハイクオリティでスタイリッシュなミニバン」をテーマに開発されました。この車両は、2001年に「RJCベストミニバン賞」を受賞しており、それを記念して、「スポーツ」をベースとした最上級グレード「VS」が発売されています。2014年8月発売モデルでは、左右席独立前後スライド＆リクライニング機構などが採用されている「23S」や、木目調ATシフトパネル＆フロントパワーウインドースイッチパネルなどが装備されている「23S Lパッケージ」といったグレードがラインナップされています。このモデルのサスペンション形式は、フロントがマクファーソンストラット式、リアがマルチリンク式が採用されています。また、車両のボディカラーに関しては、「ジェットブラックマイカ」や「ラディアントエボニーマイカ」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
さまざまな用途で使用できるクルマのスタイルがそのまま車名となっている。アメリカ市場での発売時に「Multi Purpose Vehicle（多目的車）」の頭文字をとって「MPV（エムピーブイ）」と名付けられ、その後、国内での販売が開始される際も同じ名称が採用された。
モデル概要、その魅力は？
初代（1999年まで）はクロスオーバーSUVに分類され、FRの駆動方式を採用。アメリカ市場を意識したモデルで大きめのボディサイズだった。２代目（1999年）からはFF車をベースに多人数乗車に加え、走行性能も向上させた仕様となり、リヤドアがスライドドアとなるなど快適性もアップした。
長所と短所
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ＭＰＶ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
