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1〜8台
マツダ
ＭＰＶ
２３Ｓ セカンドリフトアップシート ７人乗り リモコン 両側電動スライドドア スマートキー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ＥＴＣ オートエアコン フットレスト 純正アルミ
支払総額 (税込)
98.8万円
車両本体価格 (税非課税)
77万円
諸費用 (税込)
21.8万円
法定整備：整備付
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーワイン
ミッションAT5速
ボディタイプミニバン・ワンボックス
２３Ｓ ７人乗り 両側電動スライドドア ＥＴＣ ナビ 後席モニター フルセグＴＶ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ ＣＤ ＤＶＤ ＨＩＤヘッドライト スマートキー オートエアコン ＡＷ１７インチ 電動格納ミラー ３列シート
76万円
車両本体価格 (税込)
58万円
18万円
保証無
カラーラディアントエボニーマイカ
ミッションインパネAT
２３Ｓ Ｌパッケージ ８人乗り 本革シート パワーシート 電動リアゲート 両側電動スライドドア ＥＴＣ ナビ バックカメラ フルセグＴＶ ＣＤ ＤＶＤ ＨＩＤヘッドライト スマートキー オットマン セーフティーパッケージ
91万円
73万円
２３Ｓ Ｌパッケージ キーレス・スマートキー・ＷオートＡＣ・ナビ・フルセグＴＶ・ブルートゥース・後席フリップダウンモニター・ＥＴＣ・両側パワースライドドア・本革シート・ＨＩＤライト・ＦＯＧランプ・１６アルミ・電動リアゲート
78.7万円
59.9万円
18.8万円
カラーワインＭ
２３Ｓ 両側パワースライドドア ＨＩＤヘッドライト フォグランプ 純正ナビフルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応 キーレス 純正アルミホイール ウインカーミラー ＥＴＣ 電動格納ミラー
69.7万円
56万円
13.7万円
保証付 (1ヶ月・1000km)
２３Ｓ 両側パワースライドドア リアフリップダウンモニター ナビ テレビ バックカメラ ＥＴＣ スマートキー
65万円
50万円
15万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
２３Ｃ スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート・純正エアロ・アルミ・ナビ・ＴＶ・ＨＩＤ・フォグ・キーレス・新品タイヤ４本交換済み
57万円
47万円
10万円
月々 13,600円
ミッションAT4速
２３Ｓ 地デジ付きナビゲーション ドライブレコーダー ＥＴＣ パワースライドドア 人気の赤
59万円
54.8万円
4.2万円
法定整備：整備無
マツダ ＭＰＶ | ワイン系
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ＭＰＶのモデル一覧はこちら
3代目となるマツダ「MPV」。パワーユニットに、2.3Lの直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様：163馬力）を搭載、FF駆動と電子制御アクティブトルクコントロールカップリング方式4WDを用意する。ラインアップには、時間調整間欠式のフロントワイパーや、セカンドシートに左右席独立前後スライド＆リクライニング機構などを採用した「23S」、木目調ATシフトパネル＆フロントパワーウインドースイッチパネル、シートヒーター（温度2段調整付）などを装備する「23S Lパッケージ」を設定。今回、安全装備を追加した。
グーネットに掲載されている「マツダ ＭＰＶ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではマツダ ＭＰＶの中古車情報を106台掲載しています。車両価格は18万円~139万円、最も掲載の多いボディーカラーはクリスタルホワイトパールマイカで12台となっています。（最終更新日：2026年04月21日）
車種の特徴
マツダの「MPV」は、同社の「アンフィニMPV」より名称変更され、一部カスタマイズが施された5ドアミニバンです。1990年に国内販売を開始して以来、これまでになかったパッケージングやハイレベルな機能性が評価を受けている自動車です。なお、2代目となる1999年6月発売モデルは「ゆとりと誇りを提供するハイクオリティでスタイリッシュなミニバン」をテーマに開発されました。この車両は、2001年に「RJCベストミニバン賞」を受賞しており、それを記念して、「スポーツ」をベースとした最上級グレード「VS」が発売されています。2014年8月発売モデルでは、左右席独立前後スライド＆リクライニング機構などが採用されている「23S」や、木目調ATシフトパネル＆フロントパワーウインドースイッチパネルなどが装備されている「23S Lパッケージ」といったグレードがラインナップされています。このモデルのサスペンション形式は、フロントがマクファーソンストラット式、リアがマルチリンク式が採用されています。また、車両のボディカラーに関しては、「ジェットブラックマイカ」や「ラディアントエボニーマイカ」などが用意されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は？
さまざまな用途で使用できるクルマのスタイルがそのまま車名となっている。アメリカ市場での発売時に「Multi Purpose Vehicle（多目的車）」の頭文字をとって「MPV（エムピーブイ）」と名付けられ、その後、国内での販売が開始される際も同じ名称が採用された。
モデル概要、その魅力は？
初代（1999年まで）はクロスオーバーSUVに分類され、FRの駆動方式を採用。アメリカ市場を意識したモデルで大きめのボディサイズだった。２代目（1999年）からはFF車をベースに多人数乗車に加え、走行性能も向上させた仕様となり、リヤドアがスライドドアとなるなど快適性もアップした。
長所と短所
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ＭＰＶ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
