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1〜22台
レクサス
ＬＣ
ＬＣ５００ Ｌパッケージ 後期モデル／禁煙車／法人ワンオーナー／ラディアントレッド／パノラミックビューモニタ／オーカー内装／純２１ｉｎＡＷ／純１２．３型タッチワイドディスプレイ／ＨＤＭＩ端子／スマートキー２個／カードキー
支払総額 (税込)
965万円
車両本体価格 (税込)
945万円
諸費用 (税込)
20万円
月々 167,000円
法定整備：整備付
保証付 (36ヶ月・100000km)
カラーレッド
ミッションAT10速
ボディタイプクーペ・スポーツ
ＬＣ５００ Ｌパッケージ ラディアンレッド ガラスパノラマルーフ ヘッドアップディスプレイ 純正２１インチアルミホイール
779万円
759万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーラディアントレッド
ＬＣ５００ Ｌパッケージ １オーナーディラー記録簿Ｈ３０．Ｒ１．２．３．４．５．６．７年２０ＡＷ赤レザーシートガラスルーフナビＴＶＢカメラＥＴＣドラレコセーフティセンスレーダークルーズシートベンチレーション１年保証
735万円
714.8万円
20.2万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーソニックシルバー
ＬＣ５００ Ｌパッケージ モデリスタエアロ パワークラフトマフラー可変リモコン付 マークレビンソンサウンド セミアニリン赤革 ２１インチ ベンチレーション＆シートヒーター ステアリングヒーター
1062万円
1038万円
24万円
月々 73,400円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
カラーホワイトノーヴァガラスフレーク
ミッションMTモード付きAT
ＬＣ５００ Ｌパッケージ マークレビンソン ＨＵＤ オーカー内装 ２１ＡＷ ガラスルーフ 前後ドラレコ ナビ フルセグＴＶ Ｂカメラ 記録簿 禁煙車
741.3万円
718万円
23.3万円
月々 72,300円
保証付 (1ヶ月・1000km)
ミッションAT
ＬＣ５００ Ｌパッケージ ◆パノラマルーフ◆ブラインドスポットモニター◆ヘッドアップディスプレイ◆純正ナビ◆バックカメラ◆シートヒーター◆エアシート◆純正２１インチアルミホイール
1215万円
1190万円
25万円
保証付 (2028(令和10)年1月まで・100000km)
カラーホワイト
ＬＣ５００ Ｌパッケージ 禁煙 サンルーフ マークレビンソンサウンドシステム 黒革シート シートクーラー・ヒーター ＢＳＭ ＨＵＤ レーダークルーズコントロール 障害物センサー 純正２１インチアルミホイール ＥＴＣ２．０
779.8万円
768.8万円
11万円
月々 180,200円
ＬＣ５００ Ｌパッケージ カラーヘッドアップディスプレイ マークレビンソン ステアリングヒーター 寒冷地 内装ブラック 禁煙車
919.3万円
905.3万円
14万円
月々 80,700円
ＬＣ５００ Ｌパッケージ 令和５年後期モデル／走行１０００キロ／１オーナー車／禁煙車／屋内保管／寒冷地仕様車／ＬＥＸＵＳセーフティシステム＋／マクレビ／モデリスタエアロ／ＯＰ２１ｉｎ鍛造ホイール／トルセンＬＳＤ／ＨＵＤ／ＥＴＣ
1325万円
1295万円
30万円
保証付 (24ヶ月・100000km)
ＬＣ５００ Ｌパッケージ 禁煙車 プリクラッシュセーフティ ＬＣＣ ＢＳＭ ＨＵＤ マークレビンソン ＴＲＤ ガラスルーフ 純正メーカーナビ フルセグ バックカメラ ベージュレザーシート シートヒーター ビルトインＥＴＣ
814.8万円
801.5万円
13.3万円
カラーガーネットレッドマイカ
ＬＣ５００ Ｌパッケージ 禁煙車 ブリージーブルーインテリア マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ ＯＰ鍛造２１インチアルミ ベンチレーション＆シートヒーター／ステアリングヒーター 前後ドラレコ
928万円
910万円
18万円
月々 66,600円
法定整備：整備無
ＬＣ５００ Ｌパッケージ １オーナー 禁煙車 マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ ＴＲＤエアロ 鍛造２１インチアルミ ベンチレーション＆シートヒーター／ステアリングヒーター
912万円
895万円
17万円
月々 63,600円
ＬＣ５００ Ｌパッケージ ＫＵＨＬエアロ／ＡＩＲＦＯＲＳＥ４輪エアサス公認／パワークラフト可変マフラー／モデリスタ２１インチ／純正ナビ／マクレビ／レーダークルーズ／ＬＥＤライト／純正マフラー／中間パイプ／パノラマルーフ
966.1万円
940万円
26.1万円
月々 170,700円
ＬＣ５００ Ｌパッケージ マークレビンソンサウンド パノラマルーフ ブラインドスポットモニター ブリージーブルー内装 ＥＴＣ２．０ ステアリングヒーター バックカメラ ドライブレコーダー 純正２１インチアルミ
777万円
769万円
8万円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ＬＣ５００ Ｌパッケージ マークレビンソン ガラスルーフ 白革シート パンテーラセキュリティー スペアキー 記録簿 純正２１ＡＷ ＢＳＭ ナビ フルセグ ＥＴＣ２．０
753万円
16万円
月々 140,200円
ＬＣ５００ Ｌパッケージ 純正ナビ・フルセグ・ステリモ・クルコン・ＥＴＣ２．０・シートヒーター・ベンチレーション・ＢＳＭ・ドラレコ・レーダー・ガラスルーフ・パワーシート
798万円
788万円
10万円
カラーブラック
ＬＣ５００ Ｌパッケージ ＴＲＤエアロキットトランクスポイラーマークレビンソンサウンドカラーＨＵＤ鍛造２１インチアルミホイールセミアリニン黒革パワーシート禁煙車ガラスルーフ
883万円
856万円
27万円
保証付 (1ヶ月・3000km)
カラーソリッドブラック
ＬＣ５００ Ｌパッケージ ＴＲＤエアロ ＴＲＤ２１インチ鍛造アルミ パノラマルーフ 赤革シート エアーシート レーダークルーズコントロール ディーラー点検記録簿 三眼ＬＥＤヘッド ブラインドスポットモニター バックカメラ
799.8万円
カラーダークグレーＭ
ＬＣ５００ Ｌパッケージ モデリスタエアロ マークレビンソン 純正ナビ バックカメラ ＥＴＣ２．０ ＴＶ レザーシート ステアリングヒーター レクサスセーフティセンス 前後ドラレコ バイパーセキュリティ シートヒーター
908万円
888万円
保証無
ＬＣ５００ Ｌパッケージ モデリスタエアロ ガラスルーフ シートヒーター ＨＵＤ 車高調 可変マフラー ２２インチ鍛造ホイール バックカメラ ワンオーナー
900万円
880万円
月々 210,300円
カラーホワイトＭ
ＬＣ５００ Ｌパッケージ ガラスルーフ・カラーヘッドアップディスプレイ・ＢＳＭ・ＴＲＤスポイラー（Ｆ Ｓ Ｒ トランク）・ＲＳＲｔｉ２０００サス・ドラレコ・特注２２インチＡＷ・ローウェンエアロ＆デカール
958.1万円
30.1万円
カラーパールホワイト
ＬＣ５００ Ｌパッケージ ＴＲＤフルエアロ ヘッドアップディスプレイ サンルーフ デジタルインナーミラー オートクルーズコントロール レザーシート
768万円
カラーレッドＭ
レクサス ＬＣ(１００系「ＬＣ５００ Ｌパッケージ」 その他「ＬＣ５００ Ｌパッケージ」)
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ＬＣのモデル一覧はこちら
LEXUSが変革の象徴として生み出したフラッグシップクーペ「LC」。ラインアップは3.5L V型6気筒エンジンにマルチステージハイブリッドトランスミッションを組み合わせた「LC500h」、5L V型8気筒エンジンにDirect Shift‐10ATを組み合わせた「LC500」を設定。それぞれに「Sパッケージ」、「Lパッケージ」を用意。「LC500」には、フラッグシップクーペの進化形として五感を刺激するコンバーチブルモデル「LC500 コンバーチブル」も設定。「LC500 コンバーチブル」は、5L V8エンジンとDirect Shift‐10ATを組み合わせる。統合型走行安定システム（VDIM制御）にEXPERTモードを設定。基本設定としてはVDIM制御をオフとし、ドライバーによる車両コントロール領域を最大限に残しながらも、車両挙動が大きく乱れた場合には制御が介入。加えて、オートマチックトランスミッション（AT）オイルクーラーを採用することで、サーキット走行等での油温上昇を抑制。さらに、特別仕様車「LC500 特別仕様車 ピナクル」、「LC500 コンバーチブル 特別仕様車 ピナクル」を設定（限定100台）今回、一部改良を行い、Always Onの考え方のもと、LCの開発コンセプトである「より鋭く、より優雅に」をさらに追求した。ドアストライカの構造変更により剛性感を高め、優れた操縦安定性と、ドライバーのステアリング操作にクルマが素直に応える車両応答性を高次元で両立。
グーネットに掲載されている「レクサス ＬＣ」の掲載状況は？
グーネット中古車ではレクサス ＬＣの中古車情報を206台掲載しています。車両価格は577.2万円~1800万円、最も掲載の多いボディーカラーはホワイトノーヴァガラスフレークで48台となっています。レクサス ＬＣ ＬＣ５００ Ｌパッケージのみの車両価格は714.8万円~1295万円で総合評価は3.3レビュー件数は8になります。（最終更新日：2026年04月21日）
車種の特徴
「LC」は、2017年にレクサスより販売されたフラッグシップモデルのクーペです。2012年に開催されたデトロイトモーターショーにて、多くの好評価を得た「LF-LC」をモチーフに市販化されたモデルとなっています。感性価値を追求した「理屈抜きにかっこいいデザイン」と「気持ちのいい走り」をコンセプトに作られた「LC」は、レクサスのクルマ造りを変える挑戦の証ともいえる仕上がりが特徴です。エクステリアの基礎となるプラットフォームには、新開発の「GA-Lプラットフォーム」を採用。レイアウトにはエンジンなどを車両中心に配置するミッドシップレイアウトを採用することで、低いフードデザインと伸びやかなルーフラインの実現を可能としました。自動車の顔ともいえるフロント周りには緻密なグラデーションを表現したスピンドルグリルを配置。3連LEDが配置されたヘッドライトとL字型のポジションランプ、縦長のウィンカーランプを搭載しています。リヤ周りもテールランプ上部をストップランプ、下部をテールランプ、縦長のウィンカーランプと、統一感を持たせながらも唯一無二なデザインを実現しています。また、エアロダイナミクスを意識したポップアップハンドルにはハンドルを引いたときのみにレクサスのロゴマークが現れる仕掛けが施されており、見えない部分のデザインにも余念がありません。リヤスポイラーには、高級スポーツカーの代名詞ともいえる「アクティブリヤウィング」が搭載。時速80km/h以上になると車両内に格納されているウイングが自動展開され、より車両安定性を高めてくれます。インテリアは職人の手作業によって作り込まれた美しいデザインとなっており、スイッチやレバーなどの操作部に関しては、レイアウトや手触りにこだわって設計されました。素材には本革やアルカンターラなどの表皮が惜しみなく使用され、表皮巻きやステッチはすべて職人の手作業で仕上げられている徹底ぶりです。ドアトリムにはドレープ形状のオーナメントが設置され、夜間にはトリム上端のイルミネーションによって昼間とは違った室内空間を演出してくれます。ドライバーの意思を車へ伝えるステアリングホイールは、TAKUMIドライバーが自ら走り込みを重ねて開発しており、最適なグリップ形状とフィット感を実現しました。現行モデルでのパワートレインのラインナップは、V型8気筒 5.0L＋10速ATとV型6気筒 3.5L＋マルチステージハイブリッドの組み合わせの計2種類です。10速ATには乗用車モデルとしては世界初となる「Direct Shift-10AT」が採用され、MT車のようなレスポンスとスムーズなシフトチェンジでV8エンジンの性能を余すところなく発揮させます。※記載の文章は、2021年7月時点の情報です。
車名の由来は？
「LC」という車名は、「Luxury Coupe （ラグジュアリークーペ）」の頭文字を取って名づけられました。さらに、この車は「今後のレクサスのクルマ造りを変えていくための挑戦」として開発された背景があったため、「Lexus Challenge（レクサス チャレンジ）」という意味も込められています。
モデル概要、その魅力は？
「LC」の魅力は、なんといっても世界初の最新の「マルチハイブリッドシステム」を採用していることでしょう。これにより、2基のモーターとV6エンジンを組み合わせることで低速から高速まで、すべての車速域で静粛性と高効率化を実現してくれます。低速からの加速はV8エンジンにも引けをとることなく、ダイレクトな加速フィーリングを味わうことができると評判です。他にも、グレードによっては最大11色のボディカラー、4色のインテリアカラーという豊富なカラーバリエーションを用意。この豊富な選択肢により、ユーザーは自分好みの一台にコーディネートできるという魅力もあります。
長所と短所
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ＬＣ選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
