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1〜13台
ホンダ
NSX
ベースグレード カーボンファイバーエクステリアスポーツパッケージ 内装レッド ベースグレード(2名) LEDヘッドライト USB スマートキー クルーズコントロール コーナーセンサー 電動シート 4WD フルセグ
支払総額 (税込)
2962.9万円
車両本体価格 (税込)
2948万円
諸費用 (税込)
14.9万円
法定整備:整備付
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラー130Rホワイト
ミッションインパネAT
ボディタイプクーペ・スポーツ
ベースグレード TEIN 車高調 社外 サイドステップ NARDI ステアリング ENKEI GTC02 17・18インチ
1188万円
1176.6万円
11.4万円
保証無
カラーパール
ミッションAT4速
タイプS レカロ製フルバケットシート MOMO本革巻ステアリングホイール(純正ステアリング有) チタン削り出しシフトノブ 軽量メッシュグリル(メンテナンスリッド/サイドインテーク) 17インチAW
8000万円
7970万円
30万円
カラーグランプリホワイト
ミッションMT6速
タイプS CUSTOM MADE純正6速車3.2L純正MOMOステアリング純正バケットシート純正チタン製シフトノブRAYsCE28F17inchR18inch車高調外マフラー付前後バンパーTypeS純正
2958万円
2938万円
20万円
月々 229,400円
保証付 (3ヶ月・3000km)
ベースグレード カーボンセラミックブレーキ セミアニリンレザー&アルカンタラシート 純正19/20鍛造AW カーボンルーフ ELSプレミアムオーディオ
2535.1万円
2520万円
15.1万円
月々 187,600円
カラーカジノホワイトパール
ミッションMTモード付きAT
タイプR 3.0 6連スロットル 後期型6速ミッション 後期型ABS タイプR専用レカロシート フォージド17インチAW 整備手帳 整備点検記録簿 オートエアコン 社外ボンネット HIDライト
6004.4万円
5978万円
26.4万円
カラーチャンピオンシップホワイト
ミッションMT5速
ベースグレード ベースグレード
1918万円
1888万円
法定整備:整備無
カラーホワイト
タイプR ディーラー記録簿 チャンピオンシップホワイト RECAROカーボンバケットシート MOMOステア 17inAW オートエアコン
--万円
ASK
3520万円
3482万円
38万円
ミッションAT9速
左H
2818万円
2798万円
カラーパールホワイト
タイプS 世界限定350台・未登録車・アキュラNSX・カーボンファイバーフロントスポイラー&リアディフューザー&サイドシルガーニッシュ&ルーフ&リアデッキリッドスポイラー&エンジンカバー
ベースグレード 3.5 4WD アドバンGT
ベースグレード
ホンダ NSX | ホワイト系
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NSXのモデル一覧はこちら
1990年の発売以来、進化を続ける本格的スーパースポーツモデルのホンダ「NSX」。時代に合わせて進化したHonda独自の先進的な電動化技術との融合により、再び新時代のスーパースポーツ体験(New Sports eXperience)を提供することを目指して開発。「SPORT HYBRID SH‐AWD」は、ミッドシップにレイアウトした新開発3.5L V型6気筒ツインターボエンジンを搭載し、クランクシャフトと直結したダイレクトドライブモーターと9速DCT、前輪の左右を独立した2つのモーターで駆動するTMU(ツインモーターユニット)を組み合わせ、四輪の駆動力を電動で制御するシステムを搭載したハイブリッドシステム。新開発の専用タイヤを採用するとともに、サスペンション各部を見直し、剛性を高め、クルマとしての基本性能を向上した。今回、これまでNSXを支えてくださったすべてのお客様への感謝を込めた特別な限定車モデル「NSX タイプS」(日本国内限定30台)を設定。意のままに操る喜びを追求し、佇まいの美しさを極めた2代目「NSX」の集大成。エンジンの燃焼効率の向上、高耐熱材ターボの採用による過給圧アップ、冷却性能向上などにより、エンジンのさらなる出力向上を実現。また、運転時の高揚感やドライバーとクルマとの一体感をさらに高めるため、エンジンサウンドのチューニングや、減速時などで瞬時に適切なギアにシフトダウンできるパドルホールド・ダウンシフトをホンダとして初採用した。走行シーンに応じて最適な4つの走行モードが選択可能な「インテグレーテッド・ダイナミクス・システム」は、「NSX タイプS」専用にアクティブ・ダンパー・システム、EPS(電動パワーステアリング)の各制御や、「SPORT HYBRID SH‐AWD」の駆動配分制御の見直しを行った。エクステリアは、前後バンパーは新デザインを採用し、エアロダイナミクス性能の大幅な向上を追求。インテリアでは、「NSX タイプS」としての存在感を主張するカラーコーディネートとし、精巧さを表現。シートはカラーバリエーションを一新するとともに、ヘッドレストにはNSXロゴの刺繍を施した。ボディカラーは限定新色でホンダ初のマットカラーとなる「カーボンマットグレー・メタリック」を含む、全10色を用意。
グーネットに掲載されている「ホンダ NSX」の掲載状況は?
グーネット中古車ではホンダ NSXの中古車情報を56台掲載しています。車両価格は878万円~7970万円、最も掲載の多いボディーカラーはセブリングシルバーで6台となっています。(最終更新日:2026年04月26日)
車種の特徴
1990年に発売されたホンダの「NSX」は、クーペタイプのスポーツカーです。このクルマでは、「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトが掲げられており、オールアルミモノコックボディが採用されたことで、車体の大幅な軽量化を実現しています。なお、この車両は、2005年に一旦生産が終了しましたが、2017年にハイブリッド仕様の2代目モデルが再登場しました。2017年2月発売モデルには、電動で四輪の駆動力を制御するシステム「SPORT HYBRID SH‐AWD」が搭載されています。加えて、走行シーンに合わせて車両特性を選べる「Integrated Dynamics System」が採用されており、高次元のレスポンスと操舵性能による新しい走りの喜びが追求されています。また、このモデルのエクステリアについては、「Interwoven Dynamic」をコンセプトにスーパーカーの機能性とエキゾチックなスタイルが融合されたキャブフォワードなパッケージングとなっています。なお、ボディカラーは「クルバレッド」をはじめ全8色が展開されています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
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NSX選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。