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1〜25台
BMW
Z4
M40i ワンオーナー シートヒーター アクティブクルーズコントロール 19インチアルミホイール ブラックレザーシート M50th記念エンブレム 後退アシスト 前後障害物センサー 電動シート
支払総額 (税込)
699.8万円
車両本体価格 (税込)
675万円
諸費用 (税込)
24.8万円
月々 51,500円
法定整備:整備付
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラースカイスクレイパーグレー
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプオープン・カブリオレ
正規販売店認定中古車
M40i 認定中古車 アクティブクルーズコントロール 赤レザー シートヒーター harman/kardon バックカメラ 被害軽減ブレーキ 純正19インチAW
670万円
650万円
20万円
月々 96,600円
ミッションAT8速
M40i BMW認定中古車 コニャックレザーシート 19インチホイール
755.9万円
738万円
17.9万円
月々 30,000円
2.2i ワンオーナー 修復歴無し E85 オープンカー シートヒーター ETC 17インチアルミホイール フロントフォグランプ HIDヘッドライト
68万円
48万円
月々 9,200円
保証無
カラースターリング・グレーメタリック
sDrive35i Mスポーツパッケージ 後期型 レザーシート シートヒーター 18AW 新品タイヤ PDC ナビ フルセグTV DVD CD USB AUX ミュージックサーバー キーレスエントリー オートライト ETC
293.4万円
285.2万円
8.2万円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラースペースグレー
ミッションAT7速
sDrive35i N54B30A直6ツインターボ エンケイRacingRevolution RS05RR 19インチアルミ クルーズコントロール アンドロイドモニター 赤革シート 第三者機関検査済み
225万円
208万円
17万円
月々 41,300円
カラースペースグレーM
ロードスター2.5i 後期型/電動オープン/ベージュレザー/シートヒーター/キセノンヘッドライト/ケンウッドオーディオデッキ/ケンウッドウーハー(KSC−SW01)/クロームグリル/社外ウインドウリフレクター/
91.5万円
72万円
19.5万円
法定整備:整備無
保証付 (3ヶ月・3000km)
カラーシルバーグレー
ミッションAT6速
2.2i ディーラー車 社外ナビTV オープン ダブル&サイドエアバック パワーステアリング パワーウインドウ
64万円
43.8万円
20.2万円
カラーグレー
ミッションAT5速
クーペ3.0si 禁煙車 純正ナビゲーション レザーシート パワーシート キセノンヘッドライト デジタルルームミラー WORK19インチアルミホイール ビルシュタインダンパー ブレンボブレーキキャリパー ETC
165万円
145万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーシルバー・グレーメタリック
ボディタイプクーペ・スポーツ
M40i フローズン・グレー 30台限定スペシャルカラー ハイグロスシャドーラインプラス コニャックレザー harman/kardon 純正19インチAW
637.4万円
618万円
19.4万円
月々 58,000円
カラーフローズングレー(純正マットカラー)
ロードスター2.5i 電動オープンOH済 タイヤ4本新品 バッテリ新品 18インチアルミ フロントリップエアロ
105.3万円
85万円
20.3万円
カラーシルバーグレーM
2.2i 手動オープン 18インチアルミ ETC ドラレコ バックカメラ バッテリ新品
83.5万円
63万円
20.5万円
カラースターリンググレーM
ロードスター2.5i 後期型 ブラックレザー シートヒーター
95.3万円
75万円
M40i フローズン・グレー 30台限定車 フローズングレー コニャックヴァーネスカ革 harman/kardon HUD ステアリングヒーター シートヒーター ACC BSM ナビ バックカメラ Mスポーツブレーキ
618.9万円
599.9万円
19万円
月々 111,500円
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーフローズングレー
3.0i ロードスター SMG 黒革メモリー電動パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト キーレスエントリー ETC MTモード付6速AT
92.3万円
70万円
22.3万円
保証付 (3ヶ月・走行無制限)
カラーダークグレー
ロードスター3.0si スーパースプリントレーシングマフラー 車検対応品保管 BBSホイールRG−Rブラック塗装 グループMラムエアーインテーク ECUチューニング(デジテック純正書き換え)
173.9万円
163.8万円
10.1万円
カラーチタンシルバー
sDrive23iスタイルエッセンス MARVIN製フロントエアロスポイラー・リアスポイラー・ブラックキドニーグリル・ローダウンサス(純正サス有)・黒本革シート・Pスタート・電動オープン良・スペアキー有・エンジン機関良・ドラレコ・ETC
128万円
108万円
ミッションAT
2.5i オープンカー ETC ナビ TV 手動オープン オートライト AT キーレスエントリー 黒レザーシート シートヒーター アルミホイール CD エアコン
38万円
28万円
10万円
3.0i 電動オープンカー 純正ナビ ETC コーナーセンサー シートヒーター メモリーシート レザーシート サイドエアバッグ 電動ミラー フォグランプ キーレスエントリー 17インチホイール
78万円
月々 18,200円
ロードスター2.5i 右ハンドル 6速オートマ 直列6気筒DOHC 177ps 純正アルミホイール キーレスエントリー 純正オーディオ
80万円
60万円
ロードスター2.5i
110万円
25万円
カラーグレーM
3.0i 電動ルーフ 革シート シートヒーター付き電動シート キーレス ETC タワーバー
66万円
56万円
sDrive23i
157.2万円
129.8万円
27.4万円
カラーライトグレー
sDrive23i デザインピュアホワイト 純正18インチアルミ
155.7万円
138万円
17.7万円
カラーハバナメタリック
sDrive35i
150万円
12万円
BMW Z4 | グレー系
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Z4のモデル一覧はこちら
BMWのプレミアム・オープン・モデルBMW Z4。ラインアップは、2L 直列4気筒ツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載し、最高出力145kW(197馬力)/4,500rpmを発揮する「sDrive20i Mスポーツ」、3L 直列6気筒M Performanceツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力285kw(387馬力)/5,800rpmを発揮する「M40i」を設定。力強く俊敏な走行性能を備えた車両を的確に操作するバリアブル・スポーツ・ステアリングが、全車に標準装備されている。BMWの哲学でもあるドライバー・オリエンテッドなインテリアを採用し、運転中のドライバーの集中力を妨げない位置に操作スイッチを配置し、10.25インチのコントロール・ディスプレイや、フル・デジタル・メーター・パネルなど視認性を高めたディスプレイを装備。先進的な表示システムと調和するように、マット・アルミニウム加工が施されたトリムが各部に効果的に採用され、洗練された上質な空間を実現した。さらに、AI技術を活用した最新のBMW Intelligent Personal Assistant(BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント)を搭載。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。
グーネットに掲載されている「BMW Z4」の掲載状況は?
グーネット中古車ではBMW Z4の中古車情報を282台掲載しています。車両価格は20万円~758万円、最も掲載の多いボディーカラーはブラックで38台となっています。(最終更新日:2026年04月24日)
車種の特徴
2003年1月に初登場した「Z4」は、長いエンジンフードを持ち、リアエンドを短く切り詰めた典型的なロードスターのボディスタイルを持つクルマです。従来モデルの「Z3」をよりプレミアムな車格にシフトした車両となっています。2代目となる2009年5月発売モデルでは、軽量アルミニウム合金の可動式ハードトップ(リトラクタブル・ハードトップ)スタイルを取り入れたことで、オープンカーとクーペのドライビングが1台で楽しめる自動車となっており、BMWの企業コンセプト「駆け抜ける歓び」を体感できるモデルとして人気を集めました。なお、ボディタイプについては、初代はクーペタイプとロードスタ―タイプが設定されていましたが、2代目では統合され、クーペカブリオレタイプとなっています。2015年12月発売モデルのグレードについては、「sDrive20i Mスポーツ」「sDrive35i Mスポーツ」「sDrive35is」がラインナップされています。このモデルでは、高い制動効果を発揮するベンチレーテッドディスクブレーキを前後輪に採用しています。また、「sDrive35i Mスポーツ」「sDrive35is」は左右どちらの仕様のハンドルも選択することが可能で、「sDrive20i Mスポーツ」は右ハンドル仕様のみの設定となっています。※記載の文章は、2018年10月時点の情報です。
車名の由来は?
BMWが設定する2シーター・クーペまたはロードスターに与えられた「Z」を冠するモデル。時期的には「Z3」の後継車種となるが、開発自体が「Z3」と同時進行だったこともあり、位置付けとしては「Z3」とは別の上位モデルとなる。シリーズ名に、およその排気量を示す数字やボディ形状、ドライブ方式を組み合わせたネーミングを採用する。
モデル概要、その魅力は?
「Z3」よりも拡大したボディサイズで登場。エンジンは直6と直4から選ぶことができる。初代では優雅な趣のソフトトップを装備したが、2代目(2009年)ではスポーティな折り畳み収納式のハードトップを採用するクーペカブリオレのみの設定となった。3代目(2019年)はトヨタ「スープラ」とプラットフォームを共用する。
長所と短所
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Z4選びは、予算、用途(家族構成や使い方)、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。