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1〜13台
ＢＭＷ
Ｍ４
Ｍ４クーペ 全国ディラー２年間走行距離無制限保証 ６ＭＴ ワンオーナー キャラミオレンジレザーＳ カーボンルーフ パーキングアシスト＋ レッドキャリパー オートトランク ブラックアルミＨ ヘッドアップＤ フルセグ
支払総額 (税込)
1022.8万円
車両本体価格 (税込)
998万円
諸費用 (税込)
24.8万円
月々 51,800円
法定整備：整備付
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラーブルックリングレーＭ
ミッションMT6速
ボディタイプクーペ・スポーツ
Ｍ４クーペ Ｍアダプティブサスペンション ＭドライバーズＰＫＧ Ｍカーボンブレーキシステム ｈ／ｋ ＢＳＭ 赤革 エアスカーフ シートＨ Ｈ３０．Ｒ１．Ｒ２．Ｒ２．Ｒ３．Ｒ４．Ｒ５．Ｒ６記録簿 取説 スペアキー
589.8万円
575.7万円
14.1万円
保証付 (1ヶ月・走行無制限)
カラーミネラルグレー
ミッションMTモード付きAT
Ｍ４ ＧＴＳ ５００ＰＳ フローズンダークグレー カーボンエアロ カーボンセラミックブレーキ １９／２０鍛造ＡＷ フルバケットシート ＯＬＥＤテールランプ
1397.7万円
1378万円
19.7万円
月々 127,300円
保証付 (12ヶ月・走行無制限)
カラーフローズンダークグレーメタリック
Ｍ４クーペ 後期ＬＣＩモデル 禁煙車 黒革シート シートヒーター カーボンルーフ 地デジ ｈａｒｍａｎｋａｒｄｏｎ バックカメラ ドラレコ
529.8万円
521.2万円
8.6万円
月々 31,000円
保証付 (6ヶ月・走行無制限)
Ｍ４ ＣＳＬ フルカスタム ＯＰ６３１ ＪＢ４ ６００−６６０馬力 国内限定２５台 世界限定１０００台 ５０周年記念モデル ステルスボディーＰＰＦ ＳＬＩＳＴＯドライカーボンエアインテーク ドライカーボンエアロ
2165.3万円
2158万円
7.3万円
カラーＭフローズンブルックリングレー
Ｍ４ ＣＳ 国内４０台限定 新車保証 Ｍカーボンバケットシート Ｍカーボンセラミックブレーキ チタン製スポーツエキゾースト カーブドディスプレイ ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ １９／２０インチマットゴールド鍛造ＡＷ
1884万円
1870万円
14万円
月々 213,800円
法定整備：整備無
保証付 (2028(令和10)年2月まで・走行無制限)
カラーＭブルックリングレー
ミッションAT
Ｍ４ ＣＳ Ｍ４ＣＳ ＢＭＷレーザーテールライト Ｍカーボンファイバートリム Ｍカーボンバケットシート Ｍカーボンセラミックブレーキ １９／２０インチＡＷ アダプティブＬＥＤヘッドライト ＣＦＲＰカーボンパーツ
1881万円
1860万円
21万円
保証付 (2028(令和10)年3月まで・走行無制限)
カラーブルックリングレー
Ｍ４ ＣＳ 国内限定４０台／全面プロテクションフィルム／ＣＳ専用装備 ５５０ＰＳエンジン／チタンサイレンサー／１９＆２０インチ鍛造ホイル／キドニーグリル／ＣＦＲＰセンターコンソール／ロゴ入り専用シート
2191.2万円
2160万円
31.2万円
保証付 (2028(令和10)年1月まで・走行無制限)
カラーグレブルックリン・グレーメタリック
ミッションAT8速
Ｍ４ ＧＴＳ 世界限定７００台 日本国内限定３０台 ディーラー車 左ハンドル ワンオーナー 純正ドライカーボンボンネット（本国取り寄せ）ＧＴＳ専用設計 カーボンセラミックブレーキ アシッド・オレンジロールバー チタン製マフラー フルバケットシート
1750万円
1720万円
30万円
保証無
カラーフローズングレーメタリック
Ｍ４クーペ コンペティション Ｍカーボンエクステリアパッケージ ブルックリングレー パーキングアシストプラス カーボンファイバーインテリア・トリム ＢＭＷレーザーライト ＡＣＣ ドラレコ（前後） レーダー探知機 ハーマンカードン
1021.5万円
23.5万円
Ｍ４クーペ ／純正ナビ／フルセグＴＶ／バックモニター／レーダー／ＥＴＣ／テックＭローター／パワーシート／パドルシフト／シートヒーター／プッシュスタート／ＬＥＤヘッドランプ／カーボンルーフ／１９インチアルミ／
438万円
428万円
10万円
カラーミネラル・グレーメタリック
ミッションAT7速
Ｍ４ ＧＴＳ 全国限定３０台限定車 ディーラー車 左ハンドル ＧＴＳ専用オレンジ塗装１９インチアルミ 専用フロントエアロ 専用リアウイング角度調整式 カーボン軽量シート
--万円
ASK
カラーグレーＭ
Ｍ４ ＧＴＳ Ｍ ＤＣＴ ドライブロジック 障害物センサー スマートキー ＥＴＣ ＨＤＤナビ ターボ
ＢＭＷ Ｍ４ | グレー系
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Ｍ４のモデル一覧はこちら
先代BMW M3クーペの後継モデルとなる「M4」。ラインアップは、4輪駆動モデルとなる「M4クーペ コンペティション M xDrive」、オープン・モデルの「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」を設定。エクステリアは、フロント・デザインに、縦型の大型キドニー・グリルを採用し、水平方向にはダブル・バーを採用、大出力にあわせエンジンの冷却性能を高めるために大型のエア・インテークを採用することで、他のモデルとの差別化をはかった。「M4カブリオレ コンペティション M xDrive」のルーフには、閉じている状態から、約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。安全装備は、高性能3眼カメラ＆レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムを標準装備した。今回、一部改良を行った。「M4クーペ コンペティション M xDrive」は左右ハンドル、その他は右ハンドル設定。
グーネットに掲載されている「ＢＭＷ Ｍ４」の掲載状況は？
グーネット中古車ではＢＭＷ Ｍ４の中古車情報を111台掲載しています。車両価格は349.8万円~2160万円、最も掲載の多いボディーカラーはアルピンホワイトで18台となっています。（最終更新日：2026年04月23日）
車種の特徴
「M4」は、BMWが製造しているスポーツカーです。クーペとカブリオレの2種類のタイプが設定されています。開発はレース部門のBMW Mによって行われ、4シリーズをベースに制作。チューニングした高性能スポーツモデルとして誕生しました。2014年に初代を発売し、日本では同年2月に発売し、M3クーペやカブリオレの後継モデルとして発売を開始しています。M4クーペはツインターボエンジンを搭載し、駆動方式がFRと4WDです。専用のサスペンションを備え、2基のターボチャージャーを備えるツインターボにより、高出力を発揮します。走行モードはコンフォート、スポーツ、スポーツプラスの3つです。コンフォートはエンジン効率に優れたモード、スポーツはダイレクトな走りのモード、スポーツプラスはよりダイナミックな走りのモードとなっています。また、専用のMコンパウドブレーキを備えており、制動性能と冷却性能に優れているのが特徴。大きな特徴というとフロントのデザインであり、さらにはリアには左右にデュアルエキゾーストパイプを備え、4本のエキゾーストパイプも搭載しました。シートは、ヘッドレストを備えた専用のスポーツシートを採用しています。M4カブリオレは、ソフトトップのカブリオレです。カブリオレは、M4カブリオレ コンペティションとして発売。クーペと同じくツインターボエンジンを搭載しています。制動性能と冷却性能に優れたブレーキを備え、オプションでカーボンセラミックブレーキを選択可能。カーボンセラミックブレーキは、耐久性に優れ、軽量化されたブレーキです。デュアルエキゾーストパイプによって、左右に2本ずつ合計4本のエキゾーストパイプを備えています。特徴的なキドニーグリルによって、冷却エアを最大限取り込むことが可能。シートは人間工学に基づく、バケットシートを採用しました。カブリオレの特徴ともいえるソフトトップは、時速50km以下ならば走行中でも18秒以内に開閉が可能。車内のノイズを減らし、断熱性に優れています。ステアリングは、カーボン製のカーボンステアリングです。現行となる2021年には2代目が登場。日本発売モデルでは、ステアリングは右でも左でもどちらでも選べ、本国仕様と日本仕様では駆動方式などで違いがあります。本国仕様では4WDもありますが、日本仕様はFRのみでした。2代目はクーペのみが発売されています。2021年7月には、日本モデルでも4WD仕様が登場。日本発売の2代目モデルは、トランスミッションは6速MTと8速ATです。サーキット走行を想定し、運転支援技術の一部を搭載せず、カーボンセラミックブレーキやカーボンバケットシートを備えています。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は？
「M4」はM3の後継モデルであり、BMWの子会社のBMW M社が手がけた車です。BMW M社はもともと、モータースポーツという社名でした。モータースポーツは1978年、Mシリーズの第1号である「M1」を発売。Mシリーズは高スペックのエンジンを搭載したシリーズで、M4はこのMシリーズを元に設計されました。そのため、BMW 「M4」という名前がついているのです。
モデル概要、その魅力は？
「M4」は、レース車からフィードバックされた技術を使った車です。Mシリーズの中では中間のクラスにあたり、モータースポーツの性能を市販車にアレンジしたクーペは、走りを重視しながらもスタイリッシュなデザインが採用されているところに魅力があります。また、美しいフォルムながらも後部座席は十分な広さがあり、大人でも楽に座ることが可能です。座席は人間工学に基づいた専用のシートが採用されているため、座り心地も良くなっているとして評判のある1台となっています。
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Ｍ４選びは、予算、用途（家族構成や使い方）、新車か中古か、維持費、安全性、運転のしやすさ、デザインを考慮し、試乗で確認しましょう。
