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1〜10台
ＢＭＷ
Ｍ４
Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ Ｆ１９ Ｒ２０ＡＷ キャラミオレンジレザー レーザーライト ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ＆ディパーチャーウォーニング 禁煙車 認定中古車
支払総額 (税込)
1074.8万円
車両本体価格 (税込)
1038万円
諸費用 (税込)
36.8万円
法定整備：整備付
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
ミッションMTモード付きAT
カラーアルピンホワイト
ボディタイプクーペ・スポーツ
Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ ブラックレザーシート シートヒーター シートエアコン カーボンインテリア 電動リアゲート レッドキャリパー ＢＭＷレーザーライト パドルシフト 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール
1195.2万円
1155万円
40.2万円
カラーポルティマオブルー
月々 130,500円
Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ １オーナー オレンジレザー パーキングアシストプラス ハーマンカードンスピーカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ フルセグＴＶ ＢＭＷレーザーライト カーボンルーフ Ｇ８２
1115.8万円
1085万円
30.8万円
月々 60,300円
Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ 青革・１９／２０インチＡＷ・パーキングアシストプラス・ハ‐マンカ‐ドンスピーカー・フルセグ・全周囲カメラ・アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・オートトランクリッド・
1080.1万円
1048万円
32.1万円
カラーイエロー
月々 86,800円
Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ 黒本革シート パワートランク カーボンファイバーインテリア フロントベンチレーション ＩＤＲＩＶＥコントローラー パーキングアシストプラス 純正ナビ フルセグＴＶ ドライブレコーダー
1200万円
1170万円
30万円
保証付 (24ヶ月・30000km)
ミッションAT8速
カラーホワイト
Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ 弊社元試乗車・パ−キングアシスト＋・ＡＣＣ・ＨＵＤ・直列６気筒ガソリンエンジン・ハーマンカードンスピーカー・Ｗエアコン・シートヒーター・フルセグ・電動フロントシート・アダプティブＬＥＤライト
1099.2万円
1058万円
41.2万円
カラーアルピン・ホワイト
月々 144,500円
Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ 認定中古車 １オーナー フィオナレッドレザー レーザーライト マルチディスプレイメーター ハーマンカードンスピーカー 全周囲カメラ 電動トランク ヘッドアップディスプレイ
1078万円
カラーブラックサファイア
月々 141,100円
Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ ＭパフォーマンスカーボンＲスポイラー＆ドアミラーカバー＆エアインテークフレーム＆サイドギル サラウンドビューカメラ サンプロテクションガラス Ｍカーボンファイバーインテリアトリム １オナ 禁煙車
1194.3万円
1158万円
36.3万円
保証付 (2026(令和8)年3月まで・走行無制限)
カラーフローズンブラック
Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ 右ハンドル・ドラレコ・ブラウンレザー・ドライビングアシストプロ・ｈａｍａｎ／ｋａｒｄｏｎサウンドシステム
1176.5万円
1145万円
31.5万円
保証付 (2025(令和7)年9月まで・走行無制限)
カラータンザナイトブルー（Ｃ３Ｚ）
月々 214,700円
Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ ｘＫＩＴＨ 世界限定１５０台 ディーラー車 左ハンドル フローズンブラック ＭｘＤｒｉｖｅ ＫＩＴＨカーボンルーフ Ｍカーボンバケットシート Ｍカーボンファイバーインテリアトリム ワンオーナー車 屋内保管車両
--万円
ASK
法定整備：整備無
保証付 (2024(令和6)年11月まで・100000km)
ＢＭＷ Ｍ４(Ｇ８２「Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ」 その他「Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ」)
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グーネットに掲載されている「ＢＭＷ Ｍ４」の掲載状況は？
グーネット中古車ではＢＭＷ Ｍ４の中古車情報を146台掲載しています。車両価格は309.9万円~2814.4万円、最も掲載の多いボディーカラーはアルピンホワイトで30台となっています。ＢＭＷ Ｍ４ Ｍ４クーペ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅのみの車両価格は1038万円~1170万円で総合評価は4.5レビュー件数は4になります。（2023.12.08）
車種の特徴
「M4」は、BMWが製造しているスポーツカーです。クーペとカブリオレの2種類のタイプが設定されています。開発はレース部門のBMW Mによって行われ、4シリーズをベースに制作。チューニングした高性能スポーツモデルとして誕生しました。2014年に初代を発売し、日本では同年2月に発売し、M3クーペやカブリオレの後継モデルとして発売を開始しています。M4クーペはツインターボエンジンを搭載し、駆動方式がFRと4WDです。専用のサスペンションを備え、2基のターボチャージャーを備えるツインターボにより、高出力を発揮します。走行モードはコンフォート、スポーツ、スポーツプラスの3つです。コンフォートはエンジン効率に優れたモード、スポーツはダイレクトな走りのモード、スポーツプラスはよりダイナミックな走りのモードとなっています。また、専用のMコンパウドブレーキを備えており、制動性能と冷却性能に優れているのが特徴。大きな特徴というとフロントのデザインであり、さらにはリアには左右にデュアルエキゾーストパイプを備え、4本のエキゾーストパイプも搭載しました。シートは、ヘッドレストを備えた専用のスポーツシートを採用しています。M4カブリオレは、ソフトトップのカブリオレです。カブリオレは、M4カブリオレ コンペティションとして発売。クーペと同じくツインターボエンジンを搭載しています。制動性能と冷却性能に優れたブレーキを備え、オプションでカーボンセラミックブレーキを選択可能。カーボンセラミックブレーキは、耐久性に優れ、軽量化されたブレーキです。デュアルエキゾーストパイプによって、左右に2本ずつ合計4本のエキゾーストパイプを備えています。特徴的なキドニーグリルによって、冷却エアを最大限取り込むことが可能。シートは人間工学に基づく、バケットシートを採用しました。カブリオレの特徴ともいえるソフトトップは、時速50km以下ならば走行中でも18秒以内に開閉が可能。車内のノイズを減らし、断熱性に優れています。ステアリングは、カーボン製のカーボンステアリングです。現行となる2021年には2代目が登場。日本発売モデルでは、ステアリングは右でも左でもどちらでも選べ、本国仕様と日本仕様では駆動方式などで違いがあります。本国仕様では4WDもありますが、日本仕様はFRのみでした。2代目はクーペのみが発売されています。2021年7月には、日本モデルでも4WD仕様が登場。日本発売の2代目モデルは、トランスミッションは6速MTと8速ATです。サーキット走行を想定し、運転支援技術の一部を搭載せず、カーボンセラミックブレーキやカーボンバケットシートを備えています。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は？
「M4」はM3の後継モデルであり、BMWの子会社のBMW M社が手がけた車です。BMW M社はもともと、モータースポーツという社名でした。モータースポーツは1978年、Mシリーズの第1号である「M1」を発売。Mシリーズは高スペックのエンジンを搭載したシリーズで、M4はこのMシリーズを元に設計されました。そのため、BMW 「M4」という名前がついているのです。
モデル概要、その魅力は？
「M4」は、レース車からフィードバックされた技術を使った車です。Mシリーズの中では中間のクラスにあたり、モータースポーツの性能を市販車にアレンジしたクーペは、走りを重視しながらもスタイリッシュなデザインが採用されているところに魅力があります。また、美しいフォルムながらも後部座席は十分な広さがあり、大人でも楽に座ることが可能です。座席は人間工学に基づいた専用のシートが採用されているため、座り心地も良くなっているとして評判のある1台となっています。
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