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1〜7台
ＢＭＷ
Ｍ４
Ｍ４カブリオレ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ ＢＭＷ認定中古車 ２０２１年モデル ブラック・レザーシート シートヒーター 前後バンパーセンサー 全周囲カメラ（３６０度ビュー）ＬＥＤヘッドライト 電動幌 カーブド・ディスプレイ スマートキー
支払総額 (税込)
970.9万円
車両本体価格 (税込)
948万円
諸費用 (税込)
22.9万円
月々 19,300円
法定整備：整備付
保証付 (24ヶ月・走行無制限)
カラーアルピンホワイト３
ミッションMTモード付きAT
ボディタイプオープン・カブリオレ
正規販売店認定中古車
Ｍ４カブリオレ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ 全国２年保証、レザーシート、Ｆ１９＊Ｒ２０インチアルミホイール、ＬＥＤヘッドライト、ＡＣＣ
1199.4万円
1149.9万円
49.5万円
月々 105,100円
カラーアルピンホワイト
ミッションAT8速
Ｍ４カブリオレ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ ＸＰＥＬ・ステルスフルプロテクション施工 新車保証継承付 フルエクステンドレザーメリノ（キャラミオレンジ／ブラック） ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブＬＥＤヘッドライト（レーザー）
908万円
888万円
20万円
保証付 (2025(令和7)年11月まで・走行無制限)
カラーブラックサファイアメタリック（マット）
Ｍ４カブリオレ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ ｉｎｄｉｖｉｄｕａｌ フローズンブリリアントホワイト フィヨルドブルー内装インテリア フルレザーメリノ カーボンインテリア カーボンエクステリア 鍛造ブラックＡＷ マットコーティング ドラレコ ＥＴＣ
1828万円
1799万円
29万円
保証付 (2027(令和9)年12月まで・走行無制限)
カラーフローズンブリリアントホワイト
Ｍ４カブリオレ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ 純正ナビ／バックカメラ／障害物センサー／パーキングアシストプラス／ＥＴＣ／ハーマンカードン／トランクスポイラー／１９インチ Ｍ 鍛造ホイール・ダブルスポーク・スタイリング
1104.9万円
1080万円
24.9万円
法定整備：整備無
保証無
Ｍ４カブリオレ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ フローズンブリリアントホワイト カーボンエクステリアＰＫＧ ウィンドデフレクター タルトゥーフォフルレザーメリノ
1208.2万円
1180万円
28.2万円
Ｍ４カブリオレ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ 左ハンドル・医療法人１オーナー・フローズンブリリアントホワイトＭ／グレー幌／レッドレザー・ガレージ保管・ハーマンカードン・ＡＣＣ・全周囲カメラ・禁煙車
--万円
ASK
保証付 (1ヶ月・1000km)
カラーフローズン・ブリリアント・ホワイトＭ
ＢＭＷ Ｍ４(Ｇ８２「Ｍ４カブリオレ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ」 その他「Ｍ４カブリオレ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅ」)
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グーネットに掲載されている「ＢＭＷ Ｍ４」の掲載状況は？
グーネット中古車ではＢＭＷ Ｍ４の中古車情報を106台掲載しています。車両価格は290万円~2480万円、最も掲載の多いボディーカラーはアルピンホワイトで22台となっています。ＢＭＷ Ｍ４ Ｍ４カブリオレ コンペティション Ｍ ｘＤｒｉｖｅのみの車両価格は888万円~1799万円で総合評価は4.5レビュー件数は4になります。（2025.07.11）
車種の特徴
「M4」は、BMWが製造しているスポーツカーです。クーペとカブリオレの2種類のタイプが設定されています。開発はレース部門のBMW Mによって行われ、4シリーズをベースに制作。チューニングした高性能スポーツモデルとして誕生しました。2014年に初代を発売し、日本では同年2月に発売し、M3クーペやカブリオレの後継モデルとして発売を開始しています。M4クーペはツインターボエンジンを搭載し、駆動方式がFRと4WDです。専用のサスペンションを備え、2基のターボチャージャーを備えるツインターボにより、高出力を発揮します。走行モードはコンフォート、スポーツ、スポーツプラスの3つです。コンフォートはエンジン効率に優れたモード、スポーツはダイレクトな走りのモード、スポーツプラスはよりダイナミックな走りのモードとなっています。また、専用のMコンパウドブレーキを備えており、制動性能と冷却性能に優れているのが特徴。大きな特徴というとフロントのデザインであり、さらにはリアには左右にデュアルエキゾーストパイプを備え、4本のエキゾーストパイプも搭載しました。シートは、ヘッドレストを備えた専用のスポーツシートを採用しています。M4カブリオレは、ソフトトップのカブリオレです。カブリオレは、M4カブリオレ コンペティションとして発売。クーペと同じくツインターボエンジンを搭載しています。制動性能と冷却性能に優れたブレーキを備え、オプションでカーボンセラミックブレーキを選択可能。カーボンセラミックブレーキは、耐久性に優れ、軽量化されたブレーキです。デュアルエキゾーストパイプによって、左右に2本ずつ合計4本のエキゾーストパイプを備えています。特徴的なキドニーグリルによって、冷却エアを最大限取り込むことが可能。シートは人間工学に基づく、バケットシートを採用しました。カブリオレの特徴ともいえるソフトトップは、時速50km以下ならば走行中でも18秒以内に開閉が可能。車内のノイズを減らし、断熱性に優れています。ステアリングは、カーボン製のカーボンステアリングです。現行となる2021年には2代目が登場。日本発売モデルでは、ステアリングは右でも左でもどちらでも選べ、本国仕様と日本仕様では駆動方式などで違いがあります。本国仕様では4WDもありますが、日本仕様はFRのみでした。2代目はクーペのみが発売されています。2021年7月には、日本モデルでも4WD仕様が登場。日本発売の2代目モデルは、トランスミッションは6速MTと8速ATです。サーキット走行を想定し、運転支援技術の一部を搭載せず、カーボンセラミックブレーキやカーボンバケットシートを備えています。※記載の文章は、2021年8月時点の情報です。
車名の由来は？
「M4」はM3の後継モデルであり、BMWの子会社のBMW M社が手がけた車です。BMW M社はもともと、モータースポーツという社名でした。モータースポーツは1978年、Mシリーズの第1号である「M1」を発売。Mシリーズは高スペックのエンジンを搭載したシリーズで、M4はこのMシリーズを元に設計されました。そのため、BMW 「M4」という名前がついているのです。
モデル概要、その魅力は？
「M4」は、レース車からフィードバックされた技術を使った車です。Mシリーズの中では中間のクラスにあたり、モータースポーツの性能を市販車にアレンジしたクーペは、走りを重視しながらもスタイリッシュなデザインが採用されているところに魅力があります。また、美しいフォルムながらも後部座席は十分な広さがあり、大人でも楽に座ることが可能です。座席は人間工学に基づいた専用のシートが採用されているため、座り心地も良くなっているとして評判のある1台となっています。
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