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"規定"の検索結果【作業実績】は10,125件 10111 - 10125件

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サスペンション・足回り修理・整備 トヨタ MR-S 脚回り修理

車種 トヨタ MR-S 費用総額
ZZW30型トヨタMR-Sがデビューしたのは1999年の事。組み合わされるトランスミッションは年式により5速と6速がありますが、今回ご入庫の個体は前期の5速MT仕様。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 ダイハツ コペン フロントストラットタワーバー取付&マフラーリアピース交換

車種 ダイハツ コペン 費用総額
今回は平成15年式L880K型ダイハツコペンアクティブトップのご入庫になります。JBエンジン自体の基本設計は意外と古く、初搭載は94年に発売されたL500系ミラ。 続きを見る

車検 ムーヴコンテ車検 サイドスリップ測定 !

車種 ダイハツ ムーヴコンテ 費用総額
当社ランクアップは、自動車検査員と呼ばれる国家整備資格を持った整備士が車検検査を行うことができる工場です。サイドスリップ・テスタはフロント・ホイール、リヤホイールの横滑り量を測定する機器です。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記 第3.5回「ル・マン24時間耐久レース2023 決勝を…

前回の記事で触れた通り今回のル・マンでは最高峰であるLMHクラスのうち4車種に対しハンデウェイトによる性能調整が実施されましたが、フェラーリに課せられたハンデはトヨタに次ぐ24KG。 続きを見る

車検 トヨタ ラウム Cパッケージ (CBA-NCZ20)の車検整備

車種 トヨタ ラウム 費用総額
トヨタラウムCパッケージ(CBA-NCZ20)の車検整備のご入庫がありました。当店新規のお客様となります。4月に入り、昼間はあったかいのですが、朝夕はとても寒い日があったりと、体温調節が難しいです。 続きを見る

車検 日産 ジューク 車検 プラグ交換/ライニングブレーキ交換etc

車種 日産 ジューク 費用総額
ここ岡山ではまともに雨が降ったのは1週間もないんじゃないかな?先日夕方のNEWSでお天気お姉さんが言ってましたが、このままだと「梅雨入り、梅雨明け」という表現はなくなるそうです。いやはや、何とも。 続きを見る

車検 BMW 135i 車検整備

車種 BMW 1シリーズ 費用総額
BMWのモデルコードから通称"E82"と呼ばれる1シリーズクーペの中でも、135Iはハイパフォーマンスモデルに当たります。それもそのはず、同年式の335I比で実に90KGも軽量なのです。 続きを見る

豆知識 ホイール固定ベストはボルト?ナット?佐賀県小城市・協和自動車

自動車のホイール固定方法はボルト止めとナット止め方式がありますね。カトシンも何故2通りの固定方法があるのか疑問でした。貫通ナットを使用するとボルトが露出するのでボルトに錆のリスクがあります。 続きを見る

車検 ダイハツ ムーヴ L185S 車検 整備 修理

車種 ダイハツ ムーヴ 費用総額 140,000円
冬は寒くて洗車も面倒かもしれませんが、たまに下回りを洗浄をするだけでも錆の発生を大幅に抑えることができますよ! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 猛反省トラブル!こんなことも現場ではあったりします お客様に救われました SUBAR…

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額
今回はスバルレガシィツーリングワゴンのお客様より、RECS他タイミングベルト周り消耗品のご依頼作業になります! 続きを見る

法定点検 スバル レガシィ 12か月点検 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額 259,908円
12か月点検にてお預かり致しました!お客様よりご相談か所が8点ございました。1点目はA/TオイルTEMPの警告灯が点灯し、LOWギヤ固定になってしまう事があるとの事。 続きを見る

サスペンション・足回り修理・整備 ブレーキパッドの残量・交換基準について

車種 メルセデス・ベンツ Sクラス 費用総額
今回は自動車の制動装置、つまりブレーキに関するお話です。現在流通している普通乗用車には厳しい衝突安全基準が課されており、ヤリスやフィットといったコンパクトカークラスでさえも1トン前後の重量を誇ります。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 メルセデス・ベンツ ML350 クーラント交換実施

車種 メルセデス・ベンツ Mクラス 費用総額 15,213円
新型コロナの感染力は強くまだ終息が見えない状態です。新規感染者は極端に増える事は減ってきていますが、都内は高い水準で推移しており・・・地域ごとに増減はありますが、引き続き注視し続ける必要はあります。 続きを見る

車検 スズキ アルトワークス 納車整備・アフターパーツ取付

車種 スズキ アルトワークス 費用総額
1987年、二代目スズキ・アルトのスポーツグレードとして誕生したのがCA72V(四駆はCC72V)型・初代アルトワークス。このような高性能モデルが出てくれば、速さを競わせたくなるのが人の性というもの。 続きを見る
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