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車検 トヨタ　ヴィッツ　F　（ＤＢＡ－ＳＣＰ９０）の車検整備

車種 トヨタ ヴィッツ 費用総額
トヨタヴィッツF(DBA-SCP90)(平成20年式)の車検でのご入庫がありました。では、早速作業開始いたします。この90系のヴィッツは、ヴィッツとしては、2代目にあたります。2SZエンジンです。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 『ダイハツ／タントカスタム』【スパークプラグ交換】　今回は同時にオイル交換も行いまし…

車種 ダイハツ タント 費用総額 8,679円
朝とお昼の気温差が大きくなりましたね～朝は寒いくらいです。(笑)現在お昼前。さてさて今回は!『ダイハツ/タントカスタム』の【スパークプラグ交換作業】を行いました!さて、ちびっ子、今回も出遅れましたっ。 続きを見る

電装系修理 【オルタネーター交換作業】　『最近エンジンの掛かりが悪いなぁ～』とか、『バッテリーが…

ある夜のこと。布団に入り、「あの作業はどうやって載せようかなぁ～」とか考えながら寝ようとしたら・・・『ズィー!』と、耳元でなんとも言えない大きな音が聞こえました。家に帰ると玄関にいました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 VOLVO　ボルボ　V60　各部　オイル漏れ　オイルトラップ　点検　診断　修理 交換…

車種 ボルボ Ｖ６０ 費用総額 72,000円
今回は、ボルボにお乗りのお客様より、エンジンオイルが漏れているというご相談をお受けしました!それは大変だ!というわけで、早速ですが点検していきます! 続きを見る

車検 マツダ CX-5 XD 　(LDA-KE2FW)の車検整備

車種 マツダ ＣＸ－５ 費用総額
担当Kも含め、ピットイン鯉城商事速太郎呉店も頑張って参りますので、改めてよろしくお願いいたします。平成25年式マツダCX-5XD(LDA-KE2FW)の車検のお客様がご来店されました。すごい数値です! 続きを見る

メンテナンス・日常点検 メルセデス・ベンツ　ML350　クーラント交換実施

車種 メルセデス・ベンツ Ｍクラス 費用総額 15,213円
新型コロナの感染力は強くまだ終息が見えない状態です。新規感染者は極端に増える事は減ってきていますが、都内は高い水準で推移しており・・・地域ごとに増減はありますが、引き続き注視し続ける必要はあります。 続きを見る

豆知識 愛車を長持ちさせる運転術　佐賀県・小城市・協和自動車

運転の仕方で車の寿命は大きく変わるんです。新車など新しい車を手に入れたら長い事調子よく乗りたいですね。では、どう丁寧に乗るのですか?積り積もれば駆動系の異音や故障、ミッショントラブルにも発展します。 続きを見る

車検 マツダ　アクセラ　セダン　15C　（DBA-BL5FP）の車検整備

車種 マツダ アクセラ 費用総額
平成24年式アクセラセダン15C(DBA-BL5FP)の車検のご紹介です。昔のファミリーカーと言えば、ミニバン、SUVでもなく、このセダンが主流だったと思います。懐かしいです。話が長くすみません。 続きを見る

板金・外装補修 グレイス　ハイブリット　鈑金修理　対物保険　自動車保険　後　追突事故　保険対応　代車…

車種 ホンダ グレイス 費用総額
事故で車両後ろ側が損傷した車両です。入庫されると、後日、保険会社よりアジャスターと呼ばれる車両の損害調査を保険会社の依頼で行う人が修理工場(弊社)へやってきて、車両を実際に確認していきます。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記　第ニ回「パイクスピーク・ヒルクライム」

3月の怒涛の繁忙期が終わり、工場も少し落ち着きを取り戻してきました。そんなこんなで今回は自動車・モータースポーツ雑記第二回、パイクスピーク・ヒルクライムについて紹介していこうと思います。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 BMW MINI R60 CROSSOVER 　ミニ　エンジン　オイル　漏れ　警告灯…

車種 ＢＭＷ 他 ＢＭＷ 費用総額 375,000円
エンジンをかけているとポタポタと垂れてきてしまいますオイル漏れ箇所はエンジンオイルパンとオイルフィルタハウジングという場所からですマフラーにも垂れて黒く焦げています火事にならなくてよかったです! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ホンダ　N-BOX　JF1　H27年式　アイドリングストップから復帰しない　アイドリ…

車種 ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム 費用総額
整備代表SAY_Bと申します。もっと詳しく知りてーぞって方や技術者の方は、記事後半まですっ飛んでいってくださいWWえ～、N-BOXユーザーの皆さん、快適なカーライフを送っていますでしょうか? 続きを見る

豆知識 日産車　車名当てクイズ！佐賀県・小城市・協和自動車　全て1980年以降の車です

なにせ当時セダン以外はガチのクロカンや営業バンに毛が生えた程度の1BOXや装備が極端に貧弱な軽自動車ぐらいしか無かった時代背景です。それを想うと現代の車選びには選択肢が多いので恵まれてますね。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記　第一回「ニューマチックバルブ」

現在の大衆車に多く搭載される一般的な4ストロークエンジンでは、カムシャフトが押し下げ開いた吸排気バルブはコイルスプリングの復元力によって引き戻され閉じるようになっています。 続きを見る
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