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"ケース"の検索結果【作業実績】は8,419件 6241 - 6270件

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サスペンション・足回り修理・整備 日産 モコ MG33S ロアボールジョイントブーツ交換 ファンベルト交換 マフラーサ…

車種 日産 モコ 費用総額 27,115円
内容としましては・ロアボールジョイントブーツ交換・ファンベルト交換・マフラーサポートラバー交換ロアボールジョイントブーツは切れているともちろん車検も通らないです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 E様GRBインプレッサ、車検のご依頼とクラッチペダルのオーバーホールです。

車種 スバル インプレッサ 費用総額
確認したらペダルブラケットの固定ボルトが1本緩んでいたので増し締め、増し締めした後に踏んでみましたがダメですね。 ブッシュが無いからクレビスとペダルが直接当たる事となりペダル側が削れちゃったんですね。 続きを見る

その他電装系取付 スズキ カプチーノ エアコンが効かない エバポレーター交換 ガス漏れ レトロフィット…

車種 スズキ カプチーノ 費用総額
前回のブログでコンデンサー交換したお車でエバポレーターも少し漏れてるようでしたのでエバポレーター交換です。エバポレーターを取り外すためにエンジンルーム内の配管を取り外します。 続きを見る

車検 日産 エクストレイル 20X DBA-NT32 名古屋市緑区土日車検 名古屋市南区エ…

車種 日産 エクストレイル 費用総額
エンジンオイル・オイルフィルター交換しました。当社にて車検をご依頼のお客様は次回車検時までエンジンオイル交換をサービスにてさせていただきます。リアブレーキパッドの残量が減っていたため交換しました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様CT9Wランエボワゴン、バルディスポルトの中古サイドステップの取付です。

車種 三菱 ランサーワゴン 費用総額
各作業をご依頼頂いているランエボワゴンのK様ですが中古でバルディスポルトのサイドステップを手に入れたとの事で取付をご依頼頂きました。裏側部分はボディ側にビス留めとなりますがまったく届かないです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 O様DC5インテグラタイプR、リアパッド&ローターとサイドブレーキワイヤー交換。

車種 ホンダ インテグラ 費用総額
1年半くらい前から各種作業をご依頼頂いているDC5インテグラのO様ですが車検時の点検でサイドブレーキワイヤーの動きが悪い事を見つけていました。スライドピンもグリスアップし直しておきます。 続きを見る

電装系修理 BMW640iグランクーペ ステアリング警告 パワーステアリングコンピューターユニッ…

車種 BMW 6シリーズ 費用総額
ステアリング異常の警告が表示されたという事でネットで検索をして頂き修理にてご来店頂きました。修理に取り掛かる前にメクラ蓋を加工して二度と水が浸入しない様に施工します。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 I様AZE156ブレイド、ブレーキ周りのメンテナンスや各部の点検をして納車です。

車種 トヨタ ブレイド 費用総額
車検整備をご依頼頂いているI様のブレイドですが車を移動させた時にフロント周りから異音があったので対策しておきます。今回のパターンだとブッシュ交換の必要はないので調整をしておきます。スルーでございます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 H様BP5レガシィワゴン、細かい部分を仕上げて納車です。

車種 スバル レガシィツーリングワゴン 費用総額
車検でお預かり中のH様レガシィワゴンですが一通りの整備、走行チェック共にまったく問題なかったので最終仕上げと洗車などをしておきます。メッキビスしかなかったのでこれを使用していました。もういっちょ。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 I様BL3FWマツダスピードアクセラ、Defi水温計の作動不良です。

車種 マツダ マツダスピードアクセラ 費用総額
水温計のセンサーは懸念点があったので新品交換していました。センサーとメーター、コントロールユニットは新品使用。中間ハーネスってのはセンサーとコントロールユニットを2本線でつないでいるだけなんです。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 N様NDロードスター、納車整備スタートです。

車種 マツダ ロードスター 費用総額
基本的に年式や距離問わずフルノーマルっていう時点でちょびっと気楽になり、10年落ちあたりでかなり気楽になり、6万KMあたりでこれまた気楽になる感じです。そんな中、令和の年式!まぁ、個人の好みですね。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 N様NDロードスター、エアクリやベルトの交換にスロットルの洗浄。

車種 マツダ ロードスター 費用総額
納車整備がスタートしたN様のロードスターですがフルノーマルって事もありそれほど手がかからないので出来る限りオーナーさんにノーメンテで乗ってもらえるように仕上げていきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 T様NRE210カローラスポーツ、各部への干渉も考慮しつつアライメントを確定して次の…

車種 トヨタ カローラスポーツ 費用総額
ホイール交換していっているT様のカローラスポーツですが最終確認してもらいどのツラ具合かを確定してもらったので各部への干渉も確認しておきます。ライナーはしっかりと残したいと考えています。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様CT9Aランエボ9、VOLTEXリアオーバーフェンダーの装着です。

車種 三菱 ランサー 費用総額
まずは元の状態を把握と錆びが出ている部分をカットして除去していきます。元々、板金加工した時のお店さんがちょいと錆びへの対策がイマイチだったのかなと。鉄板をカットして、各部を製作していきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 E様GRBインプレッサ、クラッチ交換のご依頼です。

車種 スバル インプレッサ 費用総額
最初のGDBインプレッサからもう10年のお付き合いになるE様ですが今お乗りのGRBインプレッサがちょいと前からクラッチの様子がおかしかったです。とにかくなにが起こっているのかが気になっていました。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 S様DNT31エクストレイル、現状の確認続きとトランスファー&デフオイル交換。

車種 日産 エクストレイル 費用総額
車検でお預かり中のS様エクストレイルですがとにかく現状の状態把握です。もう15年ほど経過しているので現状がどういった事になっているのかをオーナーさんが把握しておくのは大切だと思います。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 フィアット 500 デュアロジックユニット修理交換 タイミングベルト交換 ウォーター…

車種 フィアット 500 費用総額
デュアロジックのギア抜け、タイミングベルト交換、クラッチのレリーズベアリング、ウォーターポンプの異音などを一斉に修理のご依頼です。デュアロジックとクラッチ交換を先に進めていきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 I様S15シルビア、リア周りの追突事故修理です。

車種 日産 シルビア 費用総額
ソウルレッドに全塗装されたS15シルビアにお乗りのI様ですが信号待ちで追突されてしまったとの事でお預かりさせてもらっていました。この5MMのズレを頑張って修正していきます、板金屋さんが。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 F様GRBインプレッサ、ブレーキメンテナンスとラックブーツやパワステホース交換。

車種 スバル インプレッサ 費用総額
車検でお預かり中のF様GRBインプレッサですが右のラックブーツが割れている事を発見したのでブーツ交換しておきます。リアも同様ですね。どうしてもダストで汚れてくるのでこのタイミングで綺麗にしておきます。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様Z34、定番のリアデフブッシュ交換ですが抜けてこず・・・。

車種 日産 フェアレディZ 費用総額
今回は車検とあわせてZ34の定番となるリアデフマウントブッシュを交換です。今回は振動とかは出てもいいからリジットでという事だったのでオートスタッフの製品を使用します。メンバー降ろしか? 続きを見る

メンテナンス・日常点検 K様AP1型S2000、タイヤ交換してサーキット走行の準備です。

車種 ホンダ S2000 費用総額
さすがにこの状態では危険ですね。ホントは4本交換したかったですがフロント2本はヒビ割れはありますがまだ溝はあったのとメーカー在庫無しだったのでとりあえずサーキット時にはリア2本だけ交換です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 E様GRBインプレッサ、ホースも交換ですがこのあたりも加工して取付します。

車種 スバル インプレッサ 費用総額
ラジエター交換中のE様GRBインプレッサですがラジエターそのものは準備が完了したので組み付けしていきます。十分な距離が確保出来たので次こそ組み付けです。サーモスタットやカバーも新品へ交換です。 続きを見る

メンテナンス・日常点検 N様GDBインプレッサ、リアドライブシャフトのブーツ交換とデフからのオイル漏れ修理。

車種 スバル インプレッサ 費用総額
フロントフェンダーのツメ折りをしたN様のインプレッサですがメインの作業依頼はデフからのオイル漏れでした。ディーラーメカニックさんなのでオイル交換などの作業で車を上げた時に気付いてくれたようです。 続きを見る

ディーゼル車用(オイル交換) BMW 5シリーズ F10 ディーゼル車用(オイル交換) オイルエレメント交換

車種 BMW 5シリーズ 費用総額 13,400円
今回ご入庫の車両は。今回の整備内容はオイル交換とオイルエレメント交換のご依頼になります!オイルエレメントを取り外していくにはエンジンカバーを取り外して、エアエレメントボックスを取り外していきます! 続きを見る

エンジン関連修理・整備 タント エンジン関連修理・整備

車種 ダイハツ タント 費用総額
お客様からは、アイドリング不調や加速不良、そしてエンジンが止まりそうになるというご相談を頂いていたため、詳細に検査を行いました。まずはスパークプラグの取り外しを行い、新しいプラグと交換しました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 LS エンジン関連修理・整備

車種 レクサス LS 費用総額
この度は、レクサスのLSに関するエンジン関連の修理と整備のご相談でご来店いただきました。まず、ヒートエクスチェンジャーケースと接続パイプを交換し、冷却システムの根幹から見直しを行いました。 続きを見る
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