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"ガス"の検索結果【作業実績】は32,804件 32791 - 32804件

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車検 アウディ Q3 車検 【徳島でアウディQ3の車検はハルカーステーションにお任せ!】話…

車種 アウディ Q3 費用総額
今晩もベッドの中から先日ご納車しましたアウディQ3の車検の作業実績のご報告です。実はこの時、アウディQ3の車検を2台お預かりしておりました。まずは、ブレーキディスクと、パッド交換です。 続きを見る

サスペンション・足回りパーツ取付 スズキ アルトワークス R2年式 HA36S R06A ダウンサス ハイトセンサー …

車種 スズキ アルトワークス 費用総額
今回はT様のご依頼により・ダウンサス(SWK製)・ヘッドライトハイトセンサーステー交換・フロントキャンバーボルト取付・サイドデカールはがし・ホイールスペーサー(3MM)取付を実施致しました! 続きを見る

車検 静岡県 トヨタ マークエックス 車検

車種 トヨタ マークX 費用総額 96,901円
お客様とお車の状態を一緒に確認し、部品交換が必要な場合はお車の状況を考えて、安心安全をモットーに検査員がアドバイスします。交換するかしないかはお客様次第です!今回のお車は、トヨタ、マークエックス! 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 Z33 クラッチオーバーホール其の1 北九州市八幡西区、八幡東区、小倉南区、小倉北区…

車種 日産 フェアレディZ 費用総額
GOOPITをご覧の皆様こんにちは。ビッグバンのトーテムポールデス。日産Z33フェアレディZの車検整備とクラッチオーバーホールの模様をお伝えしていきます。奥側の壁際の黒い物体がプロペラシャフトです。 続きを見る

販売 究極納車整備!お客様のためにとことんやっちゃいます!BMW F31 TOURING …

車種 BMW 3シリーズ 費用総額 88,000円
ご利用いただいてる皆様には感謝申し上げます!今回新たな作業メニューといたしまして、プログラムの書き換えによるエンジェルアイのデイライト化などのカスタマイズも当社で行わせていただきました! 続きを見る

スタッフから 新年です(田頭)【尾道市 福山市 三原市でお車の整備・車検・メンテナンス・修理/ 板…

昨日はいきなりの地震。ちょうどカープラに居ましたが、尾道までしっかり揺れてました。』とアナウンサーの感情出した全力の呼びかけにプロを感じました。だから今日は『おめでとう』はやめときます。 続きを見る

スタッフから 今後の展開。(田頭)【尾道市 福山市 三原市でお車の整備・車検・メンテナンス・修理/…

テレビを見る度に、拡大されていく被害情報。と悲しくなる。そして夜には飛行機事故。改めて、命の大切さというか、目の前の小さい事、目の前の人の事、この時間、その瞬間を大切にしていこうと思う。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 BMW R55 MINI CLUBMAN 白煙 エンジン オイル 消費 警告灯 点灯…

車種 BMW 他 BMW 費用総額
エンジン警告灯が点灯しましたこれでは検査に通りませんので要修理ですそんなわけで点検をしていきますと、いうわけで警告灯がついた原因を当社診断機AUTELにて診断! 続きを見る

ドライブレコーダー取付け クライスラー ジープ グランドチェロキー リミテッド 前後ドライブレコーダー取付け

車種 クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー 費用総額 66,220円
ジープ社ではドライブレコーダーはオプション設定されており純正品は大変高価です。今回は前後ドライブレコーダー、オプションの駐車監視キットの取付けを紹介させていただきます。 続きを見る

アイドリングストップしない時? スズキ車アイドリングストップしない時?佐賀県・小城市・協和自動車

アイドリングストップが出来ない!アイドリングストップの作動条件・ボンネットが完全に閉まっている状態でエンジンを始動すること運行前点検などでボンネットを開けた状態でエンジンを始動するとダメみたいですね。 続きを見る

板金・外装補修 なぜ板金塗装の料金は高いのか? 理由があります

カトシンです。「凹みを叩き出して色を塗るだけでしょう?」のご意見ももっともです。でも・・・高いのも理由が分かれば納得できるかも?今回はそんな板金塗装が高くなってしまう理由を説明いたします。 続きを見る

豆知識 日産車 車名当てクイズ!佐賀県・小城市・協和自動車 全て1980年以降の車です

なにせ当時セダン以外はガチのクロカンや営業バンに毛が生えた程度の1BOXや装備が極端に貧弱な軽自動車ぐらいしか無かった時代背景です。それを想うと現代の車選びには選択肢が多いので恵まれてますね。 続きを見る

雑記 自動車・モータースポーツ雑記 第一回「ニューマチックバルブ」

現在の大衆車に多く搭載される一般的な4ストロークエンジンでは、カムシャフトが押し下げ開いた吸排気バルブはコイルスプリングの復元力によって引き戻され閉じるようになっています。 続きを見る
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