愛知県内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

今回は、トヨタヴォクシー(ZRR70)のタイヤ交換をします。では早速作業開始です。古いの溝などを確認してみると、外ベリが出てすり減っていました。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

本日のご紹介は、、、サンバートラッククラッチオーバーホールです。フライホール、クラッチ板、クラッチカバー交換しました。車検整備鈑金塗装中古車販売輸入車の修理も国産車と同価格で行っております! 続きを見る

今回はスバルBP5レガシィのリアデフマウントを交換しましたので紹介させていただきます。オイル交換や車検の際など、お車の下回りを確認させていただくと時折こういった漏れや滲みを見つけます。 続きを見る

ご閲覧頂きありがとうございます!今回は三菱CZ4AランサーエボリューションXのパワーステアリングポンプを交換しましたので紹介させていただきます。愛車の違和感は放置せず点検してください! 続きを見る

今回はハイエースのカムシャフトオイルシール交換です。今回はタイミングベルト交換の際に一緒に作業を行っていきます。新品を取り付けていきます。作業完了です!認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

本日はダイナトラックのクラッチ交換です。交換部品です。完成写真撮り忘れました。試運転してご納車です。お車の事なら何でもお気軽にご相談ください。友達追加でメッセージ頂けると返信させていただきます。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH206V)のATオイルパン貼り直しをします。では早速作業開始です。液状パッキンで貼り直しをします。貼り直しが完了しましたら、最低は2時間はおいて乾かします。 続きを見る

タイヤ交換のご用命で入庫いただきましたRX8。いつものように、チェンジャーとバランサーを使用して作業を行っていきます。バランスをゼロに合わせたら、タイヤ交換が終わりです。 続きを見る

ドライブシャフトやマフラーなどのミッション周りの付属品をはずします。付属品をはずしたらミッション本体のロックボルトをはずして車両よりおろします。はずした付属品を復元して異常がなければ完成です。 続きを見る

今回の作業内容はDCTオイルの交換、オイルパンの脱着清掃、オイルパン内のストレーナーの交換、オイルクーラー部フィルターの交換というメニューで施工します。 続きを見る

BMWE90325Mスポーツセカンドオピニオンとして、車両診断してほしいとのご依頼です。購入店でメンテナンスされていたそうですが、そちらの診断はATバルブボディ交換で100万円前後では?との事でした。 続きを見る

今回は、マツダCX-5のエンジンオイル交換とオイルエレメント交換をします。では早速作業開始です。交換後、エンジンオイルを注入して作業終了です。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

今回は、スズキパレット(MS21S)の左ドライブシャフトオイルシール交換をします。では早速作業開始です。交換後、ドライブシャフトを取り付けてオイルもれがないか確認してOKであれば作業終了です。 続きを見る

BMWF364シリーズグランクーペATF圧送交換のご依頼です。朝一で、静岡市からご来店です。早速作業を開始します。弊社では、5万キロ毎に、オイルパンも交換を同時に行う圧送フルコースを推奨しています。 続きを見る

今回は、トヨタブレイド(AZE156H)のフロントロワブーツ交換をします。では早速作業開始です。フロントロワブーツを見てみますとひび割れが酷かったので早めの交換をしていきます。 続きを見る

今回は、トヨタブレイド(AZE156H)のフロントブレーキパッド交換をします。では早速作業開始です。ブレーキパッドを外して残量を確認してみますと、約3MMぐらいでした。新品のブレーキパッドになります。 続きを見る

今回はレクサスRCのATFの圧送交換の様子をご紹介いたします。油圧を発生させる他に、潤滑油などの役割もあります。こちらがオイルパンとオイルストレーナー取外し後の写真になります。 続きを見る

納車前点検のミライースです。この車両はオイルレベルゲージが装着されているため、その穴を利用して交換用ホースを接続して交換作業を行います。作業途中、比較のために、廃油と新油の写真を何枚か写しました。 続きを見る

他店で車検を受けた際にCVTF交換を断られてしまったとの事でお問い合わせいただきました。現在、走行14万キロですので、合わせてオイルパンを脱着してストレーナーの交換をお勧めさせていただきました。 続きを見る

グーピットよりお問合せ頂き86オーナー様からクラッチの異音がするとご相談を受け修理させて頂きました。まずは点検をしていきます!まずはシフト周りをバラし上面から外す物を外し次に下周りの部品を外します! 続きを見る

ダイハツムーヴコンテブレーキパッドブレーキシュー交換です。ブレーキパッドとブレーキシューをまとめて交換したいとの事で御来店です。その他お困りの事があればお気軽にお問い合わせください。 続きを見る

日産キャラバンクラッチが切れなくなり走行できなくなり入庫しました。ミッションをおろしてみると、クラッチのベアリングが破損していました。クラッチ一式とベアリングとクランクシール交換して完了しました。 続きを見る

今回は、日産ノート(E12)のコラムシャフト交換をします。では早速作業開始です。今回は、ハンドルの前後上下調整用のレバーがくたくたでロックできないため、そのためASSY交換をすることになりました。 続きを見る

今回はオイルパンも取り外して中のストレーナー(フィルター)も交換して添加剤も使用しての古メニューでの作業です。今回はメーカー様とともにでも作業でしたが今後実際に稼働していきます。 続きを見る

今回はBMWX1のお客様、シフトコマンドスイッチ動作不良の修理でご来店されました。このコマンダーコントロールを使って、運転席からさまざまな機能を操作できます。グッドスピード緑SPORT輸入車専門 続きを見る

納車前整備にてトランスミッションオイル交換のご用命をいただきましたタント。作業をしていきたいと思います。この車両はオイルレベルゲージが付いていますので、その穴を利用して交換作業をします。作業完了です。 続きを見る

当店では各車種対応のアタッチメントを用意して、トルコン太郎での圧送交換に対応させていただいております。無料の代車も用意しております。弊社にて用意しているアタッチメントの一部です。 続きを見る

ご閲覧頂きありがとうございます!今回はマツダSE3PRX-8のスタビリンク交換を行いましたので紹介させて頂きます。ブーツ部分が破れてしまっていました。小さな部品でもしっかりと交換作業をしました。 続きを見る

今回はスバルGDAインプレッサWRXのリアクランクシールを交換しましたので紹介させていただきます。今回もエンジンからのオイル漏れでしたが場所が問題でした。そのお手伝いを当店にさせて頂けると幸いです。 続きを見る

ご閲覧頂きありがとうございます!今回はスバルBL5レガシィB4のブレーキマスターバックとマスターシリンダを交換させていただきましたので紹介させていただきます。当店では可能な限り最善の手を尽くします! 続きを見る