スバルの整備作業ブログ一覧(151～179件目/179件)｜東京都｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

車検整備でお預かりしたので、ご紹介です!ご用命事項としてはサイドブレーキレバーが引いても戻ってしまうという事と、リヤバンパーの左側が外れているので、固定して欲しいとの事。仕方無いです。各々要交換状態。 続きを見る

12カ月点検で、お預かり致しました!スタッドレスから3シーズンタイヤに付け替えを言われていたのですが、その3シーズンタイヤが残量無しの為、新品に交換。タイヤはヨコハマブルーアースAE01Fにて。 続きを見る

オイル量は適正なので、オイル交換、漏れ止め剤を注入させて頂きました。またファン、エアコンベルトの溝残量が少ない為、交換させて頂きました。エンジン冷却水、ブレーキオイル、前後デフオイルを交換。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!11年経過したので、今回ロングライフクーラントが交換時期。他の油脂類はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイルが交換時期でした。各々交換させて頂く事に。 続きを見る

2カ月点検でお預かりしたので、ご紹介です!点検すると、リヤブレーキパットの残量が少なく、ローターも偏摩耗している状態。ブレーキバルブも片側切れておりました。後はエンジンオイルが交換時期でした。 続きを見る

レガシィ（ＢＰ９）　車検にてご入庫いただきました。お車を点検させていただいたところ、何点か車検NGの個所がありましたので、整備させていただきました。 続きを見る

車検でお預かり致しました!大きな不具合は無いのですが、リヤデフオイル、前回交換時オイル量を入れ過ぎた様で、内圧が上がってしまい、ドライブシャフト付け根部分から上記画像の通り、漏れている状態。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!非舗装路で多く使われるので、毎回泥んこ。エアーエレメントは土埃で真っ黒です。またリヤホイールシリンダーはオイル漏れを起こしており、こちらはシリンダーを交換。 続きを見る

本日はスバルインプレッサ、車検整備にてお預かりしたので、ご紹介です!平成11年式GF-GF2走行距離55026KMです。まずはエンジン、エアーエレメントですが、交換履歴が無い様で、真っ黒な状態。 続きを見る

エクシーガ、車検でお預かり致しました。点検の結果、バッテリーの劣化、エアコンフィルターの汚れ、発煙筒の期限切れ、後は油脂類、エンジンオイル、ブレーキオイル、オートマオイルの汚れが見られました。 続きを見る

まずご用命頂いた点が2点、各々部品お持ち込みで、クラッチワイヤーとブレーキとクラッチの各ペダルゴムを交換させて頂きました。ワイヤー交換は22680-、ペダルゴム交換はサービスとさせて頂きました。 続きを見る

アウトバック、車検でお預かり致しました!オイル交換を含め、21730-。後はパワステ、前後デフ、ブレーキの各オイルを交換し、ベルト、バッテリー、エアコンフィルター、発煙筒を交換させて頂きました。 続きを見る

車検整備でお預かりしました!油脂類ではエンジンオイル、ブレーキオイル、オートマオイルを交換、部品ではワイパーゴム、エアコンフィルターを交換させて頂きました。配管の継ぎ目のパッキンが劣化している様子。 続きを見る

スバルレガシィ、車検でお預かり致しました!またエンジンの吸気系、エアーエレメントやスロットルボディが汚れていた為、各交換、清掃を実施させて頂きました。錆止め剤を塗布した後、ペイントさせて頂きました! 続きを見る

4万KM超え、という事で、今回エアーエレメント、前後デフオイル、CVTフルードが交換時期。またエンジンオイルとオイルフィルター、エアコンフィルター、発煙筒が各々交換時期でした。オイル交換は重要です! 続きを見る

法定12カ月点検にて、お預かり致しました!気になる点としては、ハンドルのセンターが合っていない事と、ルームランプがDOOR位置では点灯するけど、ON位置では点灯しないとの事でした。 続きを見る

今回はエンジンオイルそれ程汚れていませんが、1年経過しているので、オートマオイルが交換時期。点検費用は合計で65337-となりました。また自分のクルマがリコール対象かどうか、調べるアプリもあります! 続きを見る

11年経過しており、10万KMオーバーですので、足回りに細々問題が。まずは前輪ロアアームのブッシュ、靭帯が切れた様な感じで、ゴムが切れておりました。また高速走行中、ブレーキを踏むと振動が伝わるとの事。 続きを見る

点検すると、エンジンオイルがかなり漏れている状態。ご相談した所、1年以内ぐらいで乗り換えを考えているとの事でしたので、マフラーは社外新品で交換、オイル漏れはそのまま様子見としました。 続きを見る

車検整備を、という事で、初めてご来店頂きました!大きい所で、ブレーキパット。残量が3ミリ台で、ディスクローターもかなり偏摩耗していました。量は適正範囲なので、各オイル交換と漏れ止め剤にて対処しました。 続きを見る

法定12カ月点検にてお預かり致しました。気になる所として、ブレーキング時等で、「コトコト」という金属が干渉する音がするとの事です。一先ず同乗させて頂き、音を確認。助手席足元辺りから感じます。 続きを見る

また排ガスの濃度が高かった為、吸気系の清掃を実施致しました。その他にはブレーキ、前後デファレンシャルギヤ、CVTフル-ドの交換、バッテリー、ワイパーゴム、ラジエターキャップの交換を致しました。 続きを見る

年式の割に走行距離はそれ程では無いのですが、エンジンオイルが漏れていました。オイル量は適正の為、ホースは交換し、漏れ止め剤を注入しました。こちらは遮熱板のみで部品が出ない為、補修材にて補修しました。 続きを見る

今回はスバル　レガシィワゴンの車検整備になります。 続きを見る

本日は車検でお預かりしました、S321B、サンバーバン、ご紹介致します!平成24年式、走行距離は約76000KM。お仕事でお使いなので、大分距離を乗られています。で、ブレーキを分解していて、問題が。 続きを見る

点検でお預かりした平成23年式、TT1のサンバートラックをご紹介致します。点検すると、エアコンガスの量が少ない状態で、エアコンガスを送るコンプレッサーからガス漏れが見られます。 続きを見る

エンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、ブレーキオイルといった油脂類とバッテリーの劣化、エアコンフィルターの汚れが見られたので、各交換させて頂きました。総額諸費用込みで14万円ぐらい。 続きを見る

真夏の外気温が高い時、少し走った後にエンジンを止めた後、少し間を開けると、クランキングはするが、エンジンが掛からない事があるとの事。車検時に見る排気ガスの有害ガス濃度検査では特に異常無し。 続きを見る

エンジン回り、ベルト類、下回り等、特に悪いところはありませんでしたが、フロントのブレーキパッドが残り2ミリだったので、フロントブレーキパッドを交換させていただきました。 続きを見る