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2019年05月19日 13:14レガシィ 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 東京
車検整備でお預かりしたので、ご紹介です！
ご用命事項としてはサイドブレーキレバーが引いても戻ってしまうという事と、リヤバンパーの左側が外れているので、固定して欲しいとの事。
サイドブレーキはレバーのリリースボタンの動きが悪く、ボタンを押した状態で固着している状態でした。分解し、給油をしたら改善したので、そちらで様子見。
リヤバンパーに関してはブラケットに固定する部分が全て千切れている為、バンパー要交換という状態。
固定出来れば良いとの事なので、今回はブラケットにバンパーを溶着させて頂きました。
ただ、バンパーもクォーターパネルも歪んでいる為、画像の通り、ちりは合いませんね・・。仕方無いです・・。
それ以外ですが、まずは足回り。ドライブシャフトブーツが切れかかっており、またフロントブレーキのキャリーパー、ダストブーツが破れています・・。各々要交換状態。
ドライブブーツはフロントインナーブーツを左右交換で￥24,559-。
ブレーキキャリパーのオーバーホールは￥12,776-。
またパワステポンプ、低圧側ホースからオイルが滲んでいる状態。今回は漏れ止め剤にて対応致しました。￥3,672-です。
あとはエアコンフィルターの交換、ブレーキバルブ切れの為、要交換。
一先ずここまでで整備代総額￥94,316-、諸費用￥61,030-で、総額￥155,346-となりました。
ただ、今回10万km弱という事でタイミングベルトが交換時期。併せて施工させて頂いたのですが、そちらはまた次回ご紹介致します・・。
トランスミッション側のブーツにひび割れが見られました。
交換後です。
ブレーキキャリパーです。ブーツが破れていました。
オーバーホール後です。
パワステのリターンホース。今回は漏れ止め剤にて対応させて頂きました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィツーリングワゴン | グレード | ２．０ＧＴ |
| 型式 | CBA-BP5 |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
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- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
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- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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