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2016年06月26日 10:24スバル Ｂ4 エンジンが掛かりにくい事がある。日野市 多摩市 八王子市 東京都
真夏の外気温が高い時、少し走った後にエンジンを止めた後、少し間を開けると、クランキングはするが、エンジンが掛からない事があるとの事。
キャブ車の様にアクセルを煽ればかかるんだそうです。
車検時に見る排気ガスの有害ガス濃度検査では特に異常無し。またスキャンツールで見ても、故障履歴無し、異常数値も無し。
ただ、こちらのお客様、年間3000kmぐらいで、ほとんど街乗り仕様。エンジンもあまり高い回転数まで廻す事が無いとの事。
試しにスパークプラグを外してみると、大分カーボンが溜まっています。アイドリングの時も少しミススパークを起こす様で、微妙な振動があります。
燃焼効率が悪くなっているので、気化した燃料が充満している状態だとカブリ易くなっているのかと思います。
という事で、プラグの清掃と清掃剤を使って吸気系の清掃を実施しました。
溶剤3点セットで￥9,504-。通常は作業工賃が別途ですが、点検でお預かりなので、工賃はサービスにて。
完了後はアクセルのレスポンスも良くなり、お客様からも凄く調子が良くなったと喜んで頂けました！
完全暖気後のデータです。A/F補正値、学習値、0に近い状態ですので、燃焼状態にデータ的には異常が無い様です。
その他も特に異常な数値は見られません。
状況からプラグのカブリを推測。イリジウムプラグなので当然交換時期ではありません。イリジウム部分以外を一先ず清掃。
吸気系の清掃イメージ。スロットルボディは電子スロットル対応のWAKOSのクリーナーで清掃、そこ以降の吸気系は
Wynn’sのVICをエンジンを掛けながら溶剤を吸い込ませ、清掃、燃焼させます。また燃料噴射部分（インジェクター）はWAKOSのフューエル1で清掃します。
VIC作業中。溶剤を吸い込ませるだけなので、仕組みは簡単です。でも効果は抜群です。新車時の加速力、フィーリングが甦ります！
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィＢ４ | グレード | ３．０Ｒ |
| 型式 | DBA-BLE |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
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- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
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- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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