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2018年03月11日 11:41インプレッサ 法定点検 日野市 八王子市 多摩市 東京
今回はエンジンオイル(それ程汚れていませんが、1年経過しているので)、オートマオイルが交換時期。またリヤブレーキパットの残量が少なく、ディスクローターが偏摩耗していた為、パット交換、ローター研磨を実施しました。
また助手席エアバック、リコール対象だった為、インフレーター交換を施工。
点検費用は合計で¥65,337-となりました。
今年の5月以降、エアバックのリコール作業未実施車両は車検に適合しません!
http://www.taspa.or.jp/2017/takata_kennsa.pdf
まだ対策未実施の方は、部品手配に時間がかかる事もありますので、お早目に実施して下さいね~。
また自分のクルマがリコール対象かどうか、調べるアプリもあります!是非ご活用下さい!
https://www.jaspa.or.jp/user/mycar/application/recallsearch.html
ブレーキパットです。右の緑色が新品の厚み、左が装着品。新品10mmに対し、3.8mmの残量でした。
ディスクローターです。レコード盤の様に、ザクザクに削れていました。
Before、Afterです。
各オイルの状態。
パワステオイルは昨年交換しているので、綺麗な赤色。オートマオイルも本来同じ様な色なのですが、劣化により、大分くすんだ色になっている事が分かります。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成20年 | メーカー・ブランド | スバル |
---|---|---|---|
車種 | インプレッサ | グレード | 20S |
型式 | DBA-GH7 |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
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- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
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- 2級整備士
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- 創業年
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- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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