ヴィッツ（トヨタ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

今回はヴィッツのスパークプラグ交換です。作業開始です!まずイグニッションコイルを外していきましたら、下にプラグがあるので外します。コイルを外しました!認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

今回はヴィッツのファンベルト交換です。早速作業開始です!まず右前のタイヤを外し、カバーも外していきます。画像左上の14ミリの工具を引っ掛けて手前に引っ張るとベルトが緩みます。 続きを見る

今回はヴィッツのオイル、エレメント交換です。早速作業開始です!余談ですが、弊社ではエンジンオイル交換時期は約5000キロごとオイルフィルター(エレメント)交換時期は約10000キロごとになります。 続きを見る

故障診断の結果、エンジンの音ウォーターポンプが不具合を起こしており、早急に交換が必要な状態でした。今回はそのウォーターポンプとファンベルトを交換することとなりました。特に問題ありませんでした。 続きを見る

チャージ電圧(発電電圧)を測定すると9ボルトまでしか上がらない状態でした。交換後、電圧は14、18ボルトしっかりと発電出来るようになりました。 続きを見る

点検させていただいたところ、特定までは至ることができませんでしたが、エンジン内部がかなり汚れていましたので、エンジンオイル交換及びエンジン内部フラッシングさせていただきました。お気軽にご来店ください! 続きを見る

ヴィッツのお客様よりエンジンから異音がするとのご依頼です。診断の結果ウォーターポンプを交換致します。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!車検、一般修理、整備などの他、コーティングなども承っておりますので、お気軽に相談してください。本日は「ファンベルト交換」の作業となります! 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!車検、一般修理、整備などの他、コーティングなども承っておりますので、お気軽に相談してください。本日は「タペットカバー交換」の作業となります! 続きを見る

洗車、室内清掃、納車準備を済ませて御客様に納車致しますこの度は当店をご利用頂きありがとうございました、またの御来店御待ちしております 続きを見る

今回の作業はビィッツのプラグ交換です6万キロを超えたので交換とのご依頼です。 続きを見る

右が取り外した古いものです。左が新しいものです。新しいプラグを締め付け、元に戻せば作業完了です。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。当店は国土交通省より認可の受けた自動車整備認証工場です! 続きを見る

当社での様々な整備作業の一例をご紹介していきます。今回のお車は『トヨタヴィッツ』バッテリー交換の様子をピックアップ!ご購入後の一般整備点検車検パーツ取付なども出来る限り幅広く対応しております。 続きを見る

本日は12か月点検点検でご入庫いただいておりますヴィッツをご紹介いたします。今回はひび割れによりベルトを交換いたします。このベルトを逆手順で組付けていき、問題がなければ完成です。 続きを見る

エンジンよりキュルキュル音がするとのことで入庫いただきましたファンベルト交換ですね新品ベルトはやはりいいものですねちょっとしたお困りごとはスガイ自動車まで当店では車検や板金塗装はもちろん中古車販売もし 続きを見る

ベルト交換の際に運転席側のエンジンマウントを外さないとベルトが取れないのでマウントを外していきます!この時エンジンが傾かないようにオイルパンの下に土台を置いて傾かないようにしておきます! 続きを見る

エンジン不調にてご入庫いただいたトヨタヴィッツです。点検の結果イグニッションコイルが4気筒のうち一か所、異常が出ていましたのでプラグを1台分とイグニッションコイルを一か所交換することになりました。 続きを見る

トヨタヴィッツのコントロールバルブを交換させていただきました。スムーズ対応させていただくために、お手数をお掛けいたしますが、車検証に記載されています情報が必要となります。 続きを見る

いつも当社をご利用いただいているお客様よりトヨタヴィッツの車検でお預かりいたしました。今回の車検では、ブレーキオイルとワイパーゴム、エアコンフィルターが交換となりました。一目瞭然ですよね。 続きを見る

エアコンスイッチを入れるとキュルキュル音がする、トヨタのヴィッツが入庫致しました。 続きを見る

今回はトヨタヴィッツのベルト交換で来店頂きました!ありがとうございます!固くなるとベルトがキュルキュル音を立てます!この場合ベルトを交換又は調整などしてあげると音が鳴り止みます!(24時間対応) 続きを見る

今回は、エンジンルーム内から異音がするという事でトヨタヴィッツが入庫いたしました。エンジンルームを点検してみますと、ウォーターポンプ辺りから異音がしていました。 続きを見る

こんにちは！今回のお車はH19　トヨタ　ヴィッツ　です。エンジンオイルが減るとのことでご入庫いただきました。エンジン内部消費でバルブステムシール、ピストンリングの磨耗が原因でした。 続きを見る

トヨタヴィッツがエンジン不調で入庫した為、エンジンの点火系を確認してみました。スパークプラグ写真3枚目なども念の為に確認してみましたが良好でした。 続きを見る

こんにちは　今回は　トヨタ　ヴィッツ　のファンベルト　交換を行っていきまう 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの作業ご依頼を頂いております。本日はエンジンオイル交換時に冷却水の漏れを発見し、修理を承りました。リピーターとしてご利用いただいているお客様です。 続きを見る

車検でお預かりしたヴィッツのスパークプラグ交換です。今回のトヨタヴィッツは交換目安が１０万キロのイリジウムプラグを使っている車両で現在約１２万キロ走っていたので交換することになりました。 続きを見る

アイドリング時に、エンジンが振動する、トヨタ ヴィッツが入庫いたしました。各部点検を行い、スパークプラグの劣化で火花が弱くなっていましたので、スパークプラグを交換させていただきました。 続きを見る

はい、どうも西山自動車です!音だけではどこからの異音かは判断が難しいので、ファンベルトを外し実際に手で回してみるとガタが発生して為、ウォーターポンプを取り替えます! 続きを見る

長和町のお客様ご依頼トヨタSCP10ヴィッツエンジン始動時異音オイル漏れ修理補機ベルト交換バルブカバーパッキン交換です。特に朝一番の始動時に高音キュルキュル音で異音がするとのことでご入庫。 続きを見る