ミッション・駆動系修理・整備の作業実績一覧(2881～2910件目/9204件)

アルファード走行不良の為、中古ミッションへの交換作業です。見ての通り、かなり大変な作業です。ようやくエンジンの取り外しが出来たので、ミッションを組み替えて折り返しです。お待ちしております。 続きを見る

フィアットデュカトベースのキャンピングカーのクラッチ不良の為、クラッチディスク・カバー・レリーズの交換作業です!リフトアップしてミッション脱着!クラッチカバー&ディスク・レリーズを交換していきます! 続きを見る

マニュアルミッション車になります。「ギヤが入りずらくてよ～」との事だったので、クラッチディスクが減ってる可能性もあるし、シンクロが～・・なんて、話してました。が、現車をみて、全く違う事が判明。 続きを見る

クラッチ滑り4点を交換させていただきました。最近たくさんのお問い合わせをいただいております。スムーズ対応させていただくために、お手数をお掛けいたしますが、車検証に記載されています情報が必要となります。 続きを見る

クラッチの切れが悪いと入庫。クラッチ調整、ミッションオイル交換しても入りが悪いため、クラッチを交換することになしました。外してみると!これが原因でした。クラッチ3点交換して良好です。 続きを見る

ギアが入らないと連絡あり積載車により車取り各部点検クラッチマスターよりオイル漏れマスターシリンダーとレリーズシリンダーO/Hして良好です。ありがとうございました。 続きを見る

三重県のH様のフィアット500の入庫です走行中に突然Nになりその後不動。警告灯が点灯でシフトが入らないという。エンジンをかけると異音がするという事でレッカー搬送されてきました。ミッション降ろしました。 続きを見る

スズキワゴンRにお乗りのお客様より、朝車に乗りこみエンジンを掛けようとしても、なかなかエンジンが掛からない為、見てほしい!との事でご来店!データモニターを確認すると、おかしな数値を示している部分が! 続きを見る

常連のロードスターオーナー様からシフトがガタガタになってしまったと相談を受け点検をし修理をしました。それでは作業を進めて行きます。その他のダストブーツオイルシールも破れておりましたので交換します。 続きを見る

今回はトヨタアイシスのCVTフルード交換の作業内容をご紹介いたします。マグネットにはつぶつぶとした鉄粉がしっかりと付着していました。車とトルコン太郎を接続して、圧送交換を数回繰り返し行っていきます。 続きを見る

今回のご依頼内容は、リアサスペンション、ダンパー部分の交換となります。リアのダンパーを交換するには、ダンパー上部のボルト部分が見えませんので、フェンダーライナーを外す必要があります。作業完了です。 続きを見る

今回はトヨタハイエース/レジアスエースバンのATF交換作業の様子をご紹介したします。走行距離は26万キロで4万キロの時に一度ATFを交換しただけでした。その時に比較用のサンプルを採取しておきます。 続きを見る

ミッションの警告灯が点灯しバックしなくなったとのことでアウディが入庫しました。比較的よく故障する部品としてソレノイドバルブと基盤のセットは常時1セット在庫しています。費用は税込み24万円になります。 続きを見る

アウディQ3で走り始め変速ショックなどがあるとのことでご入庫いただきました。レンタカー、積載車を保有していますので、保険対応、故障事故対応致しますのでご連絡ください。車検も毎日受け付け中です。 続きを見る

セレスピードシステム診断結果は、CANの通信エラーと、コントロールユニットエラー(マイクロプロセッサ)のエラーを検出しました。今回は、費用を抑えるため中古パーツにて対応をさせて頂きました。 続きを見る

～アルファロメオ147セレスピード不良修理ヘッドライト交換で御来店いただいたアルファロメオ1472.0TSセレ。お客様より上記作業の他に、セレ不良の修理もご依頼いただきました。電話番号:メール: 続きを見る

～アルファロメオ1562.0TSセレオイル漏れ修理～オイル漏れとエンジンルームより白煙が上がると御相談をいただき御入庫されたアルファロメオ1562.0TSセレ。電話番号:メール: 続きを見る

～アルファロメオ159パワステ高圧ホース修理～車検で御入庫いただいたアルファロメオ1592.2JTSセレ。その他は特になく、オイル交換・ブレーキフルード交換などで車検を取得できそうです。 続きを見る

ステアリング不具合によりステアリングラック本体交換をします。この車両は電動パワーステアリングのため、オイルが無いのでその点は比較的作業しやすいと言えますね。最後にハンドルセンターを調整して作業終了。 続きを見る

CVTオイル交換をやっていきます。ミッションのオイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎に交換をお勧めしています。 続きを見る

クラッチ交換で入庫です同時に交換できるところを一緒に交換エンジンオイル、フィルター、ミッションオイルプラグ、エアフィルター、ロアアーム、フォグランプを交換 続きを見る

ムーヴのドライブシャフト交換のご依頼で入庫がありました。走行中にハンドルを切るとカタカタ音がするとのことです。もちろんリビルト部品を使用しての交換をおすすめしました。 続きを見る

本日の作業内容はホンダスーパーカブ110チェーン交換です。バイクで走行するにあたって、チェーンは、エンジンからのパワーを、タイヤに伝達させる重要な役割を担うパーツです。 続きを見る

トランスファーオイル漏れ修理です。 続きを見る

今回はオーナー様の意向でエンジンのリアシールも交換年式的にも予防整備ですねミッションを降ろさないと出来ない作業なのでついでにやった方が良いですね。試運転で違和感がない事を確認作業完了です 続きを見る

今回は、イズズ3Tダンプカーのクラッチの交換作業です。最近、クラッチディスクの交換作業は、頻度が少なくなってきました。トラック系は、まだまだ、マニュアルミッションが多いですね。 続きを見る

本日の作業です!ディーラーでメカトロニクスを取替した様ですが、症状が改善せず・・・弊社にて再診断です。メカトロニクスは大丈夫と仮定して、トランスミッションのオーバーホール開始です。 続きを見る

マツバラモータースです! 続きを見る

直接のお電話を頂きましてFIAT500ツインエアにて走行中に急に走行不能となり修理をお願いしたいとのお電話でした。ディアロジックフルードは規定量以下で排出しましたらかなりの汚れ状態です。 続きを見る

ホンダのNーBOXが、ドライブシャフトの持ち込み交換で入庫しました!作業ですが、ドライブシャフトを取り外しするとCVTFが抜けてしまうので先にCVTFを一度抜いてから作業になります。それではまた次回! 続きを見る