タント（ダイハツ）のエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(211～240件目/793件)｜グーネットピット

タント　エンジン異音、オイル消費大によるエンジン載せ替え 続きを見る

トリプルエス京都外車輸入車整備京都府O様ダイハツタントCBA-L385Sウォーターポンプバッテリー交換致しました。有難う御座います。京都市伏見区中島前山町74株式会社TRIPLESインスタグラム 続きを見る

今回の作業はお車タントでウォーターポンプの交換になります。すでに音が出ており特徴としてエンジンをかけた時、切った時にキーと音が鳴ります。まずは、タイヤを取って冷却水を抜いて作業スペースを確保します。 続きを見る

左側外したコンプレッサー右側リビルトコンプレッサーリビルトコンプレッサー取付O2センサー外して、新品O2センサーに交換新品O2センサーに交換して完了。 続きを見る

この度、ダイハツタントカスタムでエンジンから異音がするのとエンジンチェックランプ点灯でのご依頼がありましたので、診断・修理していきたいと思います!新品のタイミングチェーン交換して作業完了です! 続きを見る

エアコンコンプレッサー交換、コンデンサー交換、エキスパンションバルブ交換、低圧、高圧ホース交換の作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。お気軽にご相談下さい。 続きを見る

エンジンルームからシューシューと音がするので調べていくとインレットマニホールドから出ているホースに穴が開いてました新品部品に交換して作業完了で無事に納車いたしました 続きを見る

ダイハツタントのオーナー様よりエンジン始動時にキーっと異音がするとのご相談を頂きました。早速点検してみると、始動時と停止時にキーっと異音が。 続きを見る

ウォーターポンプの交換、ベルト交換の作動を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。お気軽にご相談下さい。 続きを見る

今回の修理はタントのウォーターポンプの異音交換です。こちらの年代のダイハツ車に多いウォーターポンプの修理です。診断方法としてはベルトを外しがたつきを点検します。同時交換でベルト交換も行いました。 続きを見る

この度は当店をご利用頂きありがとうございましたまたのご来店お待ちしております、 続きを見る

ダイハツ、タントのオルタネーター交換になります、タイヤ交換が終わり部品が届きましたので交換していきますバッテリーターミナルを外して。D調整をしてしっかりカプラー、端子、ボルトを固定したら作業完了です。 続きを見る

L375タントのオイル漏れ修理です。車検整備、12ヶ月法定点検もお任せください!エアクリーナーダクトを外し、作業を進めていきます。コンピューター診断機完備。エアコンガス補充出来ます。是非ご覧ください! 続きを見る

ダイハツタントエンジンオーバーホール整備修理を実施! 続きを見る

エンジンオイルの管理が悪いと、内部はこんなにドロドロなんです。ある程度清掃しました。オイルポンプはタイミングチェーンカバーの内部にあり、単品供給が無いためカバーのASSYで交換しました。 続きを見る

車検でご入庫頂いたタントのエンジンマウント交換を行いました車検受付の際にエンジン振動が気になるとの事だったので、車検見積もりと合わせて点検させて頂いたところ左右のエンジンマウントのゴムが傷んでちぎれて 続きを見る

お出かけ先で加速が悪く成り、近くの工場さんで見てもらうとタービンがダメと言われたとの事で入庫です。フロントバンパー、レインホースと外します。触媒、水のライン、オイルラインと外しタービン本体を外します。 続きを見る

真冬にエアコンの修理をすることになるとは、、、、車検でお預かりをしていたダイハツタント各部の点検をしているとあることに気づく。交換するにはフロントのバンパーを外しコンプレッサーのガスを抜いていきます。 続きを見る

ラジエターから水漏れで入庫致しました。フードを開けて確認いたしますと、アッパーホース取付部分にクーラントの結晶が付いていました。今回はKOYO製社外新品ラジエターに交換いたします。 続きを見る

タントのタイミングベルト交換します。タイミングチェーンとばかり思っていましたがL350Sはタイミングベルト使ってるんですね。カムとクランクのオイルシールも交換しますのでスプロケも外します。 続きを見る

そこで、ファンモータにいっているコネクタを外し、テスタで確認すると、電源はきていましたので、ファンモータが死んでいると判断して、交換することになりました。 続きを見る

常連様ダイハツタントのナビ修理とキュルキュル音点検で入庫です。ナビは1年以内でしたのでメーカー保証修理となります。エンジンルームよりキュルキュル音はベルトが悪くなっていましたので交換です。 続きを見る

那須塩原市より新規のお客様のご来店です。1、2週間でエンジンオイルが1リットル以上減ってしまうダイハツタントL375S整備工場やディーラーに行ったみたいですが修理が出来ない! 続きを見る

ダイハツ、タントのオーバーヒート修理、ウオータポンプ交換になります走行中に力が失くなりエンスト。お車の事はまず弊社にご相談下さい。MAIL:定休日:日曜日、祝日、第二土曜 続きを見る

グーピットからご連絡いただき。ニコエンジンから。変な音がするんです。ウォーターポンプ。距離も・年式も新しいんですが。やはり駄目になりやすい部品ですねー。交換して、水を回してご納車です。 続きを見る

調べてみると、イグニッションコイルが悪くなっており、お客様の了解を得て、イグニッションコイル一式とスパークプラグ一式交換させて頂きました取り外したイグニッションコイルとスパークプラグです。 続きを見る

鈑金班のRYUです!今回はダイハツ・タント(L375S)のご入庫です。では、早速作業を始めていきたいと思います。まずは、ラジエーターを外していきます。アッパーホースの部分から水漏れを起こしていました。 続きを見る

定休日毎週月曜日・祝日東北運輸局認証工場第-7674号福島県公安委員会古物商許可証第25121A010843号 続きを見る

タントクーラー・エアコンの効きが悪い修理・クーラーが効かない・送風が出ない・風が弱い。B他店舗の見積書をご持参頂ければ、当店で同じ修理を実施した場合のお見積りをご回答させて頂きます! 続きを見る

今回のご入庫は、GOOPITよりお問い合わせ頂きました!ボンネットをOPEN後、上部から点検しても水漏れ箇所が確認できず、リフトUPを行い、下部からチェック!ラジエター部から、水漏れの痕跡を発見! 続きを見る