ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(121～150件目/9144件)｜グーネットピット

本日は、スバル レヴォーグ CVTF圧送交換の作業のご紹介です。こちらのオイルパンは低価格のため、ガスケットを剝がす工賃よりも安いため、新品に交換させていただきました。圧送交換 1回目終了です。 続きを見る

BMW 528i ATF圧送クリーニング交換等のご依頼で入庫いたしました。まずはストレーナーフィルター一体式のオイルパンの交換。いつも通りサクッと取り外し、バルブボディーの洗浄。一目瞭然ですね。 続きを見る

結果、ハイブリッドバッテリーの劣化および異常セルを確認したため、バッテリー本体の交換を行いました。交換後は再度診断を実施し、エラーコードの消去および正常作動を確認済みです。 続きを見る

顧客様より車検でお預かりした際にエンジンオイル漏れを発見し作業させていただきました。 今回はヘッドカバーからのオイル漏れでガスケットを交換しました。 続きを見る

ポルシェ 970パナメーラ PDKフルード交換等のご依頼で入庫いたしました。オイルパン一体のストレーナーフィルターも同時に交換を行います。PDKオイルパン取外し。新品オイルパンの取付。 続きを見る

BMW X1 DCTフルードの交換依頼で入庫いたしました。DCTフルードの交換時期がくると盛大にエラーメッセージが表示されます。それだけではエラー表示は消えてくれないのでもうひと手間必要になります。 続きを見る

ポルシェ マカン PDKフルード交換等のご依頼で入庫いたしました。DCTフルード充填。続いてトランスファーオイルの交換。トランスファーはかなりの頻度で不調を起こすので、定期的な交換が必要です。 続きを見る

本日はトヨタ ヴァンガードのATF圧送交換作業の様子をご紹介いたします。走行距離は 11万キロ 交換歴は不明(オーナー様曰く無いのでは?とのことです。)ドレンボルトを外し、フルードを排出させます。 続きを見る

ヘルト交換 続きを見る

ＡＴ警告灯が点灯で交換です！ 続きを見る

BMW X1 F48 ATF交換の作業のご依頼です。この車のATは「ATFのレベルゲージ」の無いタイプとなります。オイルドレンとオーバーフローバルブは、トランスミッションに下部にあります。 続きを見る

ドライブシャフト、クロスメンバー、スタビライザー、リア側のエンジンマウント、セルモーターを取り外し、CVT本体を取り出します無事CVTを取り外しました。リビルトのCVTです。 続きを見る

トヨタ ZZW30 MR-Sの作業を行いました。クラッチとクランクリアシールの交換作業です。シフトリンクやドライブシャフトを外してからミッションを降ろします。クラッチ・クランクリアシールを交換します。 続きを見る

八王子で祖父の代から創立93年、地元の皆様をはじめ修理から売買まで誠実正直な対応でクルマに笑顔をココロも笑顔にを合言葉に掲げ、原自動車株式会社となってからは44年となりました。 続きを見る

本日はダイハツ ミライース CVTオイル交換になります。最近変速に不具合がありCVTオイルを交換して欲しいとのご依頼です。結構汚れてますね。交換後はオイル量の確認と作動を確認して今回の作業は完了です。 続きを見る

ＡＢＳ、横滑り防止装置などの故障警告が点灯ホイールスピードセンサーを交換しました 続きを見る

本日は「 ドライブシャフト、ラックピニオン交換 」の作業となります!当店取扱の中古車はこちら→ (ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください!足回りハンドル周りからの異音で交換しました。 続きを見る

本日のミッション交換作業は 「トヨタ エスティマ」 「H28年式」 「型式 DBA-ACR30」 「走行距離 110000Km」走行中に変速ショックや滑りが発生するとのご相談をいただき、点検を実施。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!診断の結果、インヒビタースイッチ(ニュートラルスイッチ)に不具合があることが判明しました。経年劣化によりスイッチ内部の接点不良が起きていたため、新品部品に交換。 続きを見る

車検、一般修理、整備などの他、コーティングなども承っておりますので、お気軽に相談してください。当店取扱の中古車はこちら→ (ご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせください! 続きを見る

ＡＢＳ、横滑り防止装置などの故障警告が点灯ホイールスピードセンサーを交換しました 続きを見る

今回は フィアット パンダのクラッチ3点セット交換 のご依頼をいただきました。小回りの効くデザインとイタリア車ならではの個性が魅力のパンダですが、走行距離が増えるとクラッチの摩耗が避けられません。 続きを見る

今回は メルセデス・ベンツ R107 のご入庫で、ミッションオイル交換とメーター基板の半田付け修理を行いました。修理後はメーターがしっかり作動するようになりました。 続きを見る

明日は火曜日なのでブレイズはお休みです!「 スズキ ジムニー クラッチ レリーズベアリング クラッチカバー クラッチディスク ギアオイル 交換 群馬 高崎 」ということで、ご紹介いたします。 続きを見る

今回はスズキ・エブリーワゴンのシフト不良修理のご依頼をいただきました。シフトケーブル交換作業今回は新品の純正シフトケーブルを手配し、交換作業を行いました。 続きを見る

CVTオイルパンオイル漏れ修理をやっていきます。CVTオイルパンのロックボルトをすべてはずしてオイルパンを取りはずします。新しいガスケットをつけてからオイルパンを復元します。 続きを見る

ドライブシャフト左右交換をやっていきます。ドライブシャフトのロックボルトをはずして車両から取りはずします。今回はブーツ破れで左右のドライブシャフトをリビルト品に交換しました。 続きを見る

こんにちは、カーファクトリーエムのつよっしーです。日産のクルマでeパワーであれば、クルマを走らせるためにギアオイルが使われております。ギヤオイルの交換はドレンからオイルを抜いていきます。 続きを見る

日産 セレナのファンモータ交換作業です。停車時にエアコンが効かないという症状で入庫。また、別車両のセレナではブレーキロータとハブベアリングの交換作業を行いました。 続きを見る

マツダ「RX-8」(SE3P)のクラッチ交換のご依頼を頂きました!まずはミッションを降ろす作業から。まずはクランクリアオイルシールを新品交換。フライホイールを規定トルクで締め付け。 続きを見る