【ミニ　クーパー】【クラッチ滑りで速度が出ない　クラッチディスク交換】｜車検・点検・修理のグーネットピット

アクセルを踏んでもスピードが全然上がらないという、車にとって致命的な状態でした。症状からしてクラッチの摩耗が原因だと考えられます。クラッチ同士が滑って、エンジンからの動力が足元に伝達されないためスピードが出ないのです。
クラッチの交換を行わなければならないのですが、クラッチのあるトランスミッションのみを外して部品交換する、という都合の良いことは構造上できませんでした。そのため、エンジンごと車から外してトランスミッションを外すという作業工程になりました。写真にあるように、エンジンクレーンでエンジンを吊り下げてから、安定した土台に乗せ、エンジンからトランスミッション外し→クラッチキット交換というように作業を進めました。外したクラッチディスクを見てみると、やはりといった具合にすり減っており、溝がほとんどなくなっていました。クラッチ滑りの修理についてはこれにて完了です。
実はクラッチ滑り以外にもオイル漏れ、冷却水漏れの症状があり、オイル漏れはオイルフィルターハウジング（ガスケットがカチカチに硬化）から、冷却水漏れはウォーターポンププーリーから発生していました。ということでハウジングとプーリーも交換させていただきました。ちょうどエンジンを外しており、作業しやすい状況でした。
修理作業については以上になります！お車は走らせれば走らせるほど消耗しますので、定期的なオイルメンテナンス、整備点検などきちんと実施していただければと思います。
ご依頼していただきありがとうございました！

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