大阪府内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(121～150件目/723件)｜グーネットピット

おはようございます。早速ですがフロントショック交換でご入庫頂きました。リフトアップをしてフロントショック交換にかかりました。脱着完了です。サスを交換して車体に取り付けます。ショック交換完了しました。 続きを見る

エルフのクラッチオーバーホール作業ですクラッチ一式フライホイール研磨油圧系も交換走行30万キロオーバーの為フォークレバー類も新品にしました年期が入ったセルモーターも外したついでにリビルト品に交換しまし 続きを見る

今回の作業です!クラウンマジェスタ(200系)でエアーサスペンションコントローラーの取付です。今回はお客様持込部品でデータシステムさんの製品を使用しました。また、部品持ち込み作業大歓迎です。 続きを見る

新年1つ目の作業風景のご紹介は、【1】ホンダアクティバンクラッチオーバーホールの交換のご紹介をします。この部分を分解すると中にクラッチディスクとカバーが出てきます。 続きを見る

毎日乗る車だからこそ故障を防ぐためにしっかりとメンテナンスしなければならないのに、とりあえず安く済ましておこう。今回は汚れているブレーキオイルを発見し、交換のご依頼を下さったお客様の作業内容です。 続きを見る

ホンダFITのリアより異音がするとのことで入庫。点検するとリアハブよりゴロゴロ音が発生していた左右リアハブベアリング交換後、異音もなく試運転実施も良好。取り外し後のハブの新品と不具合品です。 続きを見る

本日は、N-BOXのダイレクトイグニッションコイル・スパークプラグの交換作業をご紹介致します。ダイレクトイグニッションコイルとはこの3つの部品が並んでいるものを指します。 続きを見る

キャリィのマニュアル車のシフトが動かない修理しました。シフトの切り替えができなくなり動かせないという事で点検するとギヤシフトコントロールケーブルの固定部分が割れてシフトからケーブルが外れていました。 続きを見る

ポルシェマカンSPDKオイルトランスファオイルタイヤ交換でご入庫です。まずは、PDKオイルの交換からです。そして、ストレーナーとガスケット、オイルフィルターを交換してから組付けに入ります。 続きを見る

今回の作業は・・・・・作業したお車マツダRX-8作業内容クラッチフライホイール交換国産車から輸入車まで幅広くご対応いたします。整備修理カスタマイズのことならガレージアストレアに! 続きを見る

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朝一始動時に、ブレーキペダルが硬く踏み込み出来ないという事で、お預かりしました。ブレーキブースター本体、バキュームホース、ブレーキフルードの交換をしました。 続きを見る

加速不良でご入庫いただきましたBMW5シリーズツーリングF11のご入庫です。診断の結果、ATが4速から変速していないときがあるようでメカトロユニットの交換となりました。ありがとうございました。 続きを見る

エブリィワゴンのミッション異常修理しました。60KM以上スピードが出ないのとガラガラ音がするということで入庫しました。リビルトのミッションと新品クラッチセット。以上交換して完成です。 続きを見る

早速ですがクラッチオーバーホール・ダイハツコペンのご紹介になります。クラッチオーバーホールをするのにエンジンを脱着して交換作業にかかりました。ミッション脱着クラッチオーバーホール完了しました。 続きを見る

ミッション復元しエンジンオイル注入・ATオイル注入し作業終了しました。 続きを見る

日産NT100クリッパートラックミッションギア入りにくいギアが入りにくいとの事、こちらの車はスズキのキャリートラックのOEMになります。今回は掃除だけで済んだのでよかったです。 続きを見る

お世話になっております。ブレーキホースとは、【役割】ブレーキを踏むと圧力がかかり、キャリパーに設置されたピストンが動くことでパッドが押さえつけられて回転しているローターにブレーキがかかります! 続きを見る

ベンツAクラス(W176)でたくさんの警告表示が点灯です・・・ABSに横滑りにエンジンチェックランプ・・・診断したところ、左リアからスピード信号が来てません。無事、警告表示が消えました。 続きを見る

本日の作業です!シボレーカマロでオートマチックトランスミッションオイルの取替です。意外に小さなエンジン・・・2,000CCでした・・・弊社、シボレー、キャデラック対応のテスター常設店です。 続きを見る

エンジンから異音がするので見て欲しい、と来店されました。クラッチペダルを操作してみると、音に変化があります。ミッションを降ろして点検ベアリングが回りませんクラッチディスクも摩耗していますので交換。 続きを見る

整備士たる者自分の車はしっかりメンテナンスをしなさい!と専門学校時代の担任によく怒られたものです笑自分は整備士課程2年・鈑金塗装課程1年計3年の学生生活を送っていました。特に走行距離の多い方! 続きを見る

車両動き出し警告点灯のお車。エンジンはかかり、走る、止まるは正常に作動します。診断の結果シフトの中にあるスプリング破損が原因。純正部品はシフト全部しか部品の供給がないため、部品代がお高くなります。 続きを見る

ヴォクシーオートマオイル・CVTF圧送交換トルコン太郎CVTFオイルの全容量圧送交換が可能なショップ。燃費向上・加速改善・トルクアップ!お見積り等には車両情報が必要になります! 続きを見る

ホンダアクティバンのご紹介になります。リフトアップをしてクラッチ交換にかかりました。ミッション脱着完了です。クラッチディスク・ベアリング・シールを交換しました。作業完了しました。 続きを見る

どもども鈴木自動車の東山です。本日の作業はバネットのクラッチ、ミッションオイル、レリーズベアリングの交換になります。バネットはミッションケースが短いため、比較的降ろしやすいです。 続きを見る

アクセルを踏んでも何かをひきずっているような感じがするとの事でお預かりしました。オートマASSY中古でバルボデーに接続するハーネスは新品に交換しました。交換後は調子よく走るようになり納車しました。 続きを見る

鈴木自動車の東山です!今回の作業車両はホンダビートです放置車両を18年越しに復活させたそうです!取り付け後エア抜きを行って、クラッチが切れていることを確認し、作業完了となります。 続きを見る

ATトランスミッションCVTF・ATFオートマオイル全容量圧送式交換トルコン太郎CVTFクリーニングオートマオイルのクリーニングが可能なプロショップ!しかしながら、オイルは必ず劣化します! 続きを見る

・オルタネーター・ファンベルト・クーラーベルトの交換依頼で承りました!・オルタネーターとはエンジンの発電機です。どんな車にも必要不可欠な部品になるので故障すると基本的に走行することができません。 続きを見る