三菱の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(1441～1470件目/4174件)｜グーネットピット

マフラー交換でご来店いただきました。すでにお客様で保護しているみたいです。今回は新品で交換です。錆等で外れるか心配ですが特に問題なく外れました。取り付けましたら締め付け確認して作業終了です。 続きを見る

最近納車されたパジェロミニを綺麗に乗りたいという思いから当店でKEEPERのヘッドライトクリーン&プロテクトをご依頼いただきました。そこまで曇っていないようですがしっかり綺麗にさせていただきます! 続きを見る

ブロアーファン、エアコンフィルターを外して直接エバポレーターにアクセスします。直接アクセスするのでカーエアコンクリーニング画像施工前施工後をお渡し可能です 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの作業ご依頼頂いております。本日もエアコンの効きが悪いとの事で点検・修理を承りました。さっそく高性能エアコンステーションプロステップPS134にて作業を開始します。 続きを見る

事故での入庫です。フロントバンパー、フロントグリルは新品に交換ヘッドライトは磨きコンデンサは本体に損傷は見受けられず、漏れもなし、下部に付いているゴムだけ交換となりました。 続きを見る

左側面後ろ側をぶつけて入庫いたしました。クウォーターは以前鈑金をしているらしいので、古いパテを削っていきます。古いパテで綺麗に修復できない場合もあるので今回は、剥離しました。 続きを見る

ドライブシャフトインナーブーツの交換作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。お気軽にご相談下さい。 続きを見る

お客様のお車のドライブシャフトの根元にあるゴム製のブーツが切れてしまったようなので、リビルト品に交換いたしました。ブーツの中にはドライブシャフトが滑らかな動きを取れるようにグリスが入っています。 続きを見る

三菱パジェロヒーターコアお預かり時のヒーターです。組み上げて水槽に浸け漏れてないかテストします。完成しスポンジを貼りホース類を戻し完成です。タンクは再利用しコアのみを交換しました。 続きを見る

始動時やDレンジで止まってる時、低速で走行している時などに「ゴロゴロ～」と音が。実際にお車を動かすと、伝わる振動も若干高く感じます。回しているベルトが震える為、音と振動が起こってた模様でした。 続きを見る

今回のお車はH24ミツビシデリカD:2です。エアコン不良でご入庫いただきました。エアコンガス量が不足していました。コンデンサーにも、漏れ跡がありましたので交換しました。コンデンサー交換しました。 続きを見る

三菱ミニキャブのクラッチ交換を行いました。クラッチのような動力伝達部分は経年により必ず摩耗・劣化いたします。今回のお車も、クラッチ板の消耗によって動力伝達に難が発生した為に修理する事となりました。 続きを見る

エアコンの風が出ないとご相談を頂いた三菱グランディスです。今回はブロアモーターはリサイクルパーツを使用いたしました。交換作業終了後、取付、作動確認を行い完了です。 続きを見る

三菱コルトプラス入庫です。タイヤが損傷している箇所があり、スリップサインも見えていました。バーストする可能性もあるので交換です!ご予算にあわせて今回は輸入タイヤを注文させていただきました。 続きを見る

エンストとエンジンルームから異音がするとご相談を頂いた三菱EKワゴンです。エンストはACリレーの不良が原因でした。異音はVベルトのかかっているオートテンショナーにガタがあり発生しておりました。 続きを見る

三菱ランサーエボリューション6ランエボ6ラジエーター組む前のラジエーターです。新品なので勿論綺麗ですが、年数が経つと錆や不純物などが水管を塞ぎクーラントが循環しなくなりオーバーヒートします。 続きを見る

ミニキャブ冷蔵冷凍車U61TクラッチOHです。クラッチディスクの摩耗がすすみギヤの入りが悪くなっています。ミッションを取り外しました。クランクシャフトのリヤシールここまでバラしてようやく交換できます。 続きを見る

GOO-PIT経由にて、エアコンが最初しか効かないという事でご来店頂きました。なるべくお安く直したいとのことなので当店でコンプレッサーごとの交換をさせて頂きました。他社の作業お見積りをお持ちください! 続きを見る

ボンネット、ルーフのよくある色剥げです。ルーフは錆まででてます、こりゃ大変なことになる前に再塗装を!下手すると車買える金額になるので。下地サフェーサーは全塗りしましての磨き上げ無し仕上げです。 続きを見る

当社では内視鏡付き洗浄工具とオリジナル工具でホームエアコンクリーニングのようにカーエアコン内部エバポレーター洗浄しますベストはエバポレーターを新品に交換ですよエアコンクリーニングで新品にはならないです 続きを見る

プッシュスタートを押してもエンジンがかからないことがあるとご相談を頂いたEKスペースです。スイッチ交換後、始動確認を行い作業完了です。遠方でエンジンがかからなくなったりすると大変です。 続きを見る

今回のお車はH21三菱パジェロミニです。走行時エンジン力がなくなるとのことでご入庫いただきました。故障コードは『複数シリンダー失火』と出ました。スパークプラグは磨耗していましたので交換しました。 続きを見る

おはようございます今日は風もありまだ午前中過ごしやすいですね納車前にヘッドライトフルLEDにしていきまーす!グリルやグリルガードバンパーを外していきます!点灯も問題なし! 続きを見る

大東市にお住まいのE様より三菱のミニキャブのご入庫で、お車を買われて2日目に事故に遭われたそうです。なるべく費用を抑えたいとの事で、使える部品は直して使い、フロントパネルは板金での修理になりました。 続きを見る

門真市にお住まいのS様より三菱のデリカD:5のご入庫で、フロントバンパーの鈑金修理になります。交換すると料金が上がってしまうと為、修理で費用を抑えたいとの事でご依頼頂きました。 続きを見る

タイヤホイールセットで取り替え足廻りをパリッとカスタムしたいと言うお客様のご要望で社外アルミホイールにタイヤセットでご提案させていただきました。愛車をイメージチェンジさせたい方。 続きを見る

こんにちはシンユウ高松店の営業の阿部です!皆様1回はお耳にしたことがあるタイミングベルトの交換をご紹介!10万キロに1度交換が必要になる重要な部品!オイル交換やメンテナンスもゴットにお任せ! 続きを見る

デリカ グリル塗装しました⸜( ⍢ )⸝人気のマットブラックです。 続きを見る

話は戻りまして、お客様のパジェロミニ走行距離5万キロ交換時期でしたのでプラグの交換を致しました。交換後はアイドリングも安定し加速、高負荷運転ともに問題なく走行できるようになりました。 続きを見る

走行中に騒音を発生してしまう三菱のパジェロミニをお預かり致しました。試乗及びリフトアップさせて頂き症状を確認したところ、デフ内部より音が発生していました。 続きを見る