三菱の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(1321～1350件目/4167件)｜グーネットピット

パーツの色をかえてお車の雰囲気を変えてみませんか?今回は車体と同色に塗装してほしいとのことでホワイトにカラーチェンジ。取り付け後です。小さいパーツでも印象がだいぶ変わりますね! 続きを見る

●〇三菱Iのマフラー交換です。リヤマフラーの所々に穴があいていました。錆でボロボロ。エキゾーストパイプも一緒に交換です。交換前のマフラー新品ですと、お高くなってしまうので中古品を見つけて交換しました。 続きを見る

今回のご依頼はステアリングスイッチ取り付けです。あとはナビとスイッチの登録をして完成です。ステアリングスイッチが有るとステアリングに高級感がでて、運転しながら音量や次の曲など変えれてとても便利です。 続きを見る

ブレーキの方から異音がしており、点検してみるとブレーキが固着してブレーキパットが無くなっていました。キャリパーをO/Hし、パットとローターを新品に交換して作業完了です。 続きを見る

本日はデリカD:5の鈑金・塗装修理をご紹介します。右フロントドア廻りの大きな凹みとキズの修理になります。塗装修理をして完成です。お問い合わせ・ご予約はこちらから中央自動車工業の公式LINE 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。今回スナップオンエアコンリフレッシュ機を導入しました。オプションでワコーズ製のコンプレッサーオイルも充填できます。一度お試しください。 続きを見る

CVTオイル交換をやっていきます。ミッションのオイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎に交換をお勧めしています。 続きを見る

リヤブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトを緩めてブレーキパッドを取ります。そのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかからので注意が必要です。 続きを見る

部品が生産中止の為サイドブレーキワイヤー固着修理。 続きを見る

今回ご依頼頂きました、こちらのアウトランダーPHEVですがフロントバンパーにできた小さなキズの修理です。損傷画像です。今回はボカシ塗装ではなく、脱着してこだわりのバンパー1本塗りとなります。 続きを見る

デリカD5に、お乗りのお客様より「ミッションからシャーシャー音がする時がある」と言われ預かって修理の話をさせていただき、お客様がご来店する日に、ミッションが壊れてしまいレッカーでのご来店となりました。 続きを見る

三菱ランサー左リアドアリアフェンダー板金塗装ご依頼!板金後、UVパテとUVサフェーサーを照射機で硬化!その後塗装・磨き・作業完了です!この度はカネコボディでの作業ご依頼誠にありがとうございました! 続きを見る

ボルトナット等の錆は致し方ありません 続きを見る

クラッチマスター交換しますメーカー在庫1個でしたのでインナーキット交換では無くお客様とご相談ASSY交換で最後の1個を確保出来ました一部仕様変更になっていて、セット交換部品も指定されていました車検毎に 続きを見る

自動車修理・整備工場四條畷イオンの近く自動車の修理屋さん大阪・四条畷カーショップGRES(グレス)!ランエボ7電気系統の故障・点検修理ハザード、ルールランプ、時計、オーディオがつかない。 続きを見る

ブレーキテスターでは許容範囲内のブレーキ引きずりでしたが、リフトアップしてタイヤを手で回してみるとフロント左のブレーキだけ少し引きずっている感触でした。フロント左のブレーキキャリパーを点検してみます。 続きを見る

三菱ミニキャブ中古車販売にともない、タイミングベルト交換・クラッチディスク交換・ブレーキマスター交換修理を実施! 続きを見る

三菱のアイMの電動ファンモーター不良で入庫し交換致しました。エンジンオイルはワコーズ製アンチエイジング15W-40Wと固めですが、年式・走行距離を考慮しこちらのオイルを使用しております。 続きを見る

当店所有の今や旧車の『ミニカ』スピードメーター修理・オドメーター修理の続きとなります!破損していたギアをあーでもないこーでもないを繰り返して・・・直った!かも組み付けてロードテスト!ちゃんと回る! 続きを見る

当店所有の今や旧車の『ミニカ』実はオドメーターが壊れてて距離が加算されないんです。少し作業も落ち着いてきたタイミングで修理に挑みます!バラしてみると一番右の100Mの単位のギアが欠けていました。 続きを見る

三菱ジープ(J55)のラヂエーター液漏れの紹介です。エンジン下廻りよりラジエーター液が漏れTます。ファンベルトを外すとプーリー部分が濡れてます。ラジエーター液を補充し、エンジン内のエア抜きをします。 続きを見る

板金塗装のご依頼です。 続きを見る

エアコンから温風が出ないとの事で来店。ヒーターエアリンク破損交換作業 続きを見る

エンジンアイドリング不良の為、作業をさせていただきました。スロットルボディーを清掃します。スロットルボディーに汚れがある為、アイドリングの時にエンジンの回転数が上がったり、下がったりします。 続きを見る

おかげさまで連日たくさんの作業ご依頼を頂いております。本日は走行不能になったお車の引き上げ・修理を承りました。今回はお電話をいただきレッカーにて引き上げさせて頂きました。クラッチの滑りが原因でした。 続きを見る

エンジンかからず　点検　セルモーター不良　セルモーター交換しました。リングギアも減っていたので交換しました。ありがとうございました。 続きを見る

EKワゴンのタイミングベルト交換作業です。最近ではタイミングチェーンが主流の為作業する機会もありませんが、10万KM毎に交換が必要な重要なパーツになります。タイミングベルトはこの内部になります。 続きを見る

ミニキャブ保冷車U61Tスパークプラグファンベルト一式交換です。エンジンのかかりが悪いとの事。かかりにくいといった感じ。で、長寿命タイプのプラグは設定無し。だから2万KM目安に定期的に交換がベスト。 続きを見る

ボディーの磨きとアンダーコートのご依頼です。錆が気になる年式のお車には防錆効果のあるアンダーコートがオススメです。フェイスブック、インスタグラムありますので是非チェックしてみてください。 続きを見る

スタッドレスタイヤへの交換です。雪に備えて早めの冬支度を。フェイスブック、インスタグラムありますので是非チェックしてみてください。 続きを見る