ハイゼットトラック（ダイハツ）の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(61～90件目/955件)｜グーネットピット

また滑ったままでの使用はフライホイールに傷がついてしまったりするので、クラッチの遊び調整が限界に達する前のオーバーホールがお勧めです。車台からトランスミッションを取り外します。 続きを見る

N様、ハイゼットトラックS210Pタイヤ交換です。ゴムの耐用年数を大幅に超えられており、全体にヒビ、亀裂が確認出来ます。装着されていた一般の夏タイヤとは厚み、剛性が全く別物でした。 続きを見る

今回入庫の車はダイハツのハイゼットトラックです。早速リフトにかけミッションを分解していきます。今回はクラッチと同時にベアリング、クラッチカバーの3点セットを同時交換です。 続きを見る

クラッチの滑りが原因で、お客様からご相談があり、ご入庫となりました。早速、クラッチ交換のご提案をさせていただき、お見積もりの後作業開始です。クラッチとベアリング、カバーを交換して、作業は完了です。 続きを見る

三養基郡みやき町のカードッグマウンドです当店の修理事例のご紹介をします。今回のおクルマはダイハツハイゼットジャンボです。作業といたしましてはクラッチオーバーホールクラッチワイヤー交換等を行いました。 続きを見る

メーターが上がらないので交換します。 続きを見る

お客様より、走行中に異音が聞こえるとご依頼頂きましたので、お車をお預かりし、異音箇所を探します。テスト走行を行った結果、ドライブシャフトから音鳴りがしていたので、ドライブシャフトの交換を行います。 続きを見る

写真はダイハツハイゼットトラッククラッチ交換です。お客様から電話あり。アクセルをふかすと、エンジンの回転はペダルに比例して多くなる、でも、ゆっくりとしか前に進まない。 続きを見る

今回ご紹介するのはお車ダイハツハイゼットのルーフパネルの損傷による修理ご依頼です。現車の状態をしっかり確認したうえでのアドバイス&見積提示を大切にしています!よろしくお願い致します! 続きを見る

ハイゼットトラックバンパー交換、ヘッドライト交換作業です。のどかな田園風景の中にある当社は軽トラックの比率が非常に多いです。思っていた以上に損害が大きく多数交換させて頂きました。 続きを見る

ダイハツ　ハイゼットトラック・フロントフェイスキット・サイドパネル塗装・取付・ホイール交換・ステアリングホイール塗装・交換・シャーシチッピングコーティング塗装 続きを見る

ガス不足が原因でしたが漏れがなかなかわからずエバポレーターを疑い修理開始です。ここまでバラさないと外れませんでしたこのタイプはユニット交換になるみたいです。交換してエアコンガス入れて作業終了です。 続きを見る

先日ご注文頂いておりました、新車のハイゼットジャンボのオーディオ取り付け、パネルカバー取付、ドアバイザー取付などの新車の用品取り付けをさせていただきました。 続きを見る

お客様よりのご依頼でダイハツ。・ハイゼットトラック冷蔵車をガラスコーティング施工させて頂きました。新車での御購入でより長く綺麗にお車を保ちたいということで当店へご依頼頂き有難うございました！！ 続きを見る

ハイゼットジャンボ鈑金塗装実施しました!熊本市東区周辺の鈑金塗装事故修理キズへこみ直しなどPAINTHOUSERINGにお任せ下さい!弊社ホームページはこちらから!是非ご覧下さい! 続きを見る

【症状】■オーバーヒート■警告ブザー鳴る■エアコン冷えない(走行中にメーター警告灯(赤色)が点滅しブザー音が発生、メーターの赤色ランプが点滅から点灯し、ブザー音が大きく運転者に異常を警告している状態。 続きを見る

キャンピングカーの足回り交換でご入庫いただきました。純正のものを取り外し、新しいものを取り付けます。大型トラック整備出身のメカニックが作業にあたりましたので、とてもスムーズです。 続きを見る

今回はスモールランプバルブをLEDに交換しました。現行ハイゼットのヘッドライトのバルブ交換はバンパーとヘッドライトの脱着が必要なのですが、バンパーに傷がついたり破損させてしまいやすいので気を使います。 続きを見る

今回は新車のダイハツハイゼットトラックの防錆塗装をご依頼頂きました。早速作業していきます。ハイゼットトラック含め軽トラは下回りの剥き出し部分が多くしっかりと塗装することをお勧めいたします。 続きを見る

どのような症状でお困りなのかをきちんとお伺いし、症状を再現する基本ですね!すると、確かにお客様が気にされていたように、がくがくと失速するような症状が確認できました! 続きを見る

車検で入庫、前回7万キロでタイミングベルト交換済み今回14万キロ超えていたのでウオーターポンプも交換しました。ついでにカムクランクオイルシールタペットカバーパッキンも交換しました。 続きを見る

ダイハツハイゼットジャンボトヨエースと同じオーナー様現場へ行くのにスタッドレスタイヤ入れ替えの御依頼夏タイヤはアルミホイールでカッコイイ! 続きを見る

クラッチ板摩耗による滑りご年配の方でクラッチ操作に難ありの為、早々にクラッチ板が摩耗する。クラッチ　Ｏ／Ｈクラッチ・ディスク 続きを見る

ダイハツ　ハイゼット　クラッチディスク、カバー、ベアリング、フロントハブベアリング、スパークプラグ交換しました。ミッション内で出ていた異音とハブで出ていた走行中の異音も無事なくなりました。　 続きを見る

調べてみると電動ファンが作動していませんでしたので、配線の導通点検を行いました。配線には導通があり異常がなかったので電動ファンモーターの不良と診断させて戴き交換させて戴きました。 続きを見る

今回は、ハイゼットトラック(S510P)のETC取り付けをします。では早速作業開始です。起動確認をして、ETCセットアップもして作業終了です。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

構内車として使われているお車で風がでないとご連絡いただきました。このハイゼットはブロアーがダッシュバンを外さないととれないので少し大変です。ワイパモーターを外してなんとかブロアーが外れました。 続きを見る

日頃からご愛顧をいただいているお客様から、チェックランプが点灯しアイドリングが不調になったので修理のご依頼を受け作業させていただきました。アイドリング不調で空ふかしするとドドドドドドドドドッと。 続きを見る

ダイハツハイゼットトラックの12か月点検のご依頼を頂きました。ラックブーツが破れていると車検にも通りませんので、交換必須となる部品です。破れたブーツを外し、新しい部品に交換していきます。 続きを見る

早速、工場に入れて点検をすることに。車を動かす際にクラッチのつながりがおかしく、ギヤの入りも入り難い状態でした。そこからミッションを取外しクラッチを確認していきました。 続きを見る