伊豆市（静岡県）の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧(61～90件目/838件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回のお車はH21プジョー308です。異音はクーラーコンプレッサーベアリングからでした。クーラーオイルフラッシングをし、エアコンガスチャージ、フロンガス、プロテクターオイル注入しました。 続きを見る

今回のお車はH28BMW118Dです。チェックランプ点灯でダイアグノーシス診断をしました。データモニターで確認したところ、左リヤスピードセンサーが不良でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH1トライアンフです。エンジン始動不良、サイドブレーキ不良、オイル漏れ、板金塗装でご入庫いただきました。ディストリビューターの接点清掃、オイルパンのパッキン交換をしました。 続きを見る

今回のお車はH15クライスラージープラングラーです。エンジン不調でご入庫いただきました。ABSリレーの作動不良が原因でした。リレーヒューズ交換しました。スターターモーターが不良でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH21スバルステラです。エンジンチェックランプ点灯でご入庫いただきました。診断の結果、故障コード【AVCSシステム】が検出されました。オイルコントロールバルブを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH17ホンダエリシオンです。エンジン始動不良でレッカーでご入庫いただきました。始動不良の原因はスターターモーターの不良が原因でした。スターターモーターを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH25フィアット500です。エアコン不調でご入庫いただきました。クーラーコンプレッサー不良のため交換しました。エアコンガス全自動入れ替えを行いました。作業後、エアコンの効きを確認しました。 続きを見る

今回のお車はH29アウディA4です。水漏れ、バッテリー交換でご入庫いただきました。水漏れ状態です。ラジエータリザーブサブタンクを交換しました。クーラントを注入しました。エンジン廻りを洗浄しました。 続きを見る

今回のお車はH28ルノーキャプチャーです。パワーウインドウ不良でご入庫いただきました。助手席のパワーウインドウモーターの不良でしたので交換しました。規定トルクで締め付けました。 続きを見る

今回のお車はH23ポルシェカイエンSです。チェックランプ点灯でご入庫いただきました。左フロント、右リヤスピードセンサーが不良でした。左フロント、右リヤスピードセンサー交換しました。 続きを見る

ブレーキチェックランプ点灯でご入庫いただきました。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

●ラジエータホース●エンジンとラジエータを繋いでいるホースをラジエータホースと呼んでいて、ラジエータで冷やされた冷却水がエンジン内に入り、循環、冷却後、ラジエータに戻ってくるためのホースです。 続きを見る

今回のお車はH23アルファロメオミトです。エアコンコンプレッサー異音でご入庫いただきました。エアコンガスは全容量450Gのうち回収量は250Gです。これが壊れるとエアコンが効かなくなります。 続きを見る

今回のお車はH21トヨタヴェルファイアです。エンジン始動不良、水漏れ修理でご入庫いただきました。エンジン始動不良は、スターターモーター焼き付きあり、エンジン不良のためエンジンASSY交換しました。 続きを見る

今回のお車はH26アウディA3です。エパポレーター不良で、交換させていただきました。各種分解しエパポレーターを取り外します。エパポレーター交換後、組付けました。クーラーガス注入しました。 続きを見る

エンジン不調(PCM不良)、オイル漏れでご入庫いただきました。ダイアグ診断不可、各所点検したところ、PCMが不良でした。●PCM●PCMとはエンジンを制御するユニット(コンピューター)のこと。 続きを見る

今回のお車はH24BMW528Iです。ブレーキランプ点灯でご入庫いただきました。フロントブレーキローターの表面に錆付きがありました。ダイアグノーシス診断をしました。リヤブレーキパッドは0MMでした。 続きを見る

今回のお車はH27ボルボV40です。故障コードは【低圧燃料システムセンサー回路/低一般電気的不具合、回路電圧が閾値以下】と出ました。フューエルプレッシャーセンサー不良でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH23ポルシェカイエンSです。水漏れの状態です。クーラント抜き取り、サーモケース、ウォーターパイプケース、ウォーターチューブ、ウォーターパイプ、ウォーターホースを取り外し、交換しました。 続きを見る

今回のお車はH19ダイハツタントです。ミッション異音でミッション異音でご入庫いただきました。エンジンミッションを取り外しました。分解し、ATミッションを取り外しました。デフサイドシールを交換しました。 続きを見る

今回の車はH23メルセデスベンツA180です。CVT異常でご入庫いただきました。CVTオイルパンを脱着し、オイルストレーナー、CVTオイルパンパッキン交換し、CVTコンダクトプレートを修理しました。 続きを見る

今回のお車はH20ダイハツタントです。水漏れでご入庫いただきました。水漏れの状態です。ラジエータ本体から水漏れしていました。ラジエータホースを交換しました。クーラントを注入しました。 続きを見る

カムシャフトのカバープラグ(吸気、排気)二つからオイル漏れ(変形のため)、エンジンオイルセパレーターよりオイル漏れがありました。カムシャフトのカバープラグを交換しました。エンジン下回り洗浄しました。 続きを見る

今回のお車はH18ニッサンモコです。ブレーキがあまい、ペダルが奥に入ってしまいそうとのことでご入庫いただきました。ブレーキテスターの数値では異常はありませんでしたが、踏んだ感じ少し深いようでした。 続きを見る

今回のお車はH12BMWZ3です。ミッションランプ警告灯点灯、オイル漏れ、タイヤ交換でご入庫いただきました。ミッション警告ランプはダイアグノーシス診断をしました。オイル漏れがありました。 続きを見る

今回のお車はR4BMWです。フロントバンパー破損、ボンネット修理でご入庫いただきました。破損個所です。ボンネットが開いたままの状態でしたので、ボンネットヒンジ、アクチュエーター交換しました。 続きを見る

今回のお車はH12ニッサンラシーンです。水漏れ、ベルト異音、ホイール塗装でご入庫いただきました。水漏れ状態です。ヒーターホースより水漏れしていました。約3万KM位を目安にお取替えをお勧めしています。 続きを見る

今回のお車はH22アルファロメオミトです。エアコン不良でご入庫いただきました。エアコンガスは全容量450Gのところ250Gしか入っていませんでした。エンジンオイルは交換時期でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH30ポルシェパナメーラです。水漏れでご入庫いただきました。エンジン廻り分解、ファンベルトを取り外しました。水漏れの状態です。作業後、ダイアグノーシス診断をしました。作業完了です。 続きを見る

今回のお車はH21トヨタクラウンです。キャリパーシリンダー、キャリパーピストン、シールキットを交換しました。リヤディスクローターの厚みが限界値165MMのところ、16MMしかありませんでした。 続きを見る