H21　トヨタ　ヴェルファイア　エンジン始動不良、水漏れ修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

こんにちは！
今回のお車はH21　トヨタ　ヴェルファイアです。
エンジン始動不良、水漏れ修理でご入庫いただきました。


エンジン始動不良は、スターターモーター焼き付きあり、エンジン不良のためエンジンASSY交換しました。

エンジンオイル、クーラント、ATオイル、エアコンガスを抜き取ります。

エンジン脱着のため各種部品を取り外し、エンジン交換しました。

シリンダーヘッドカバーパッキンを取り付けました。

ファンベルトを取付けました。

●ファン、クーラーベルト●　自動車を快適・便利に使用するための装備品を動かすために大変重要な部品です。これらのベルトが切れたり摩耗すると、エアコンやパワーステアリングさらには電気系統などに障害が発生します。約３万㎞位を目安にお取替えをお勧めしています。

スターターモーターは焼き付いていましたので交換しました。

●スターターモーター●　スターターモーターとはバッテリーを電力源としてエンジンを始動させるモーターです。

水漏れがありました。
水漏れの状態です。

ウォーターホースを交換しました。

エンジンオイルを注入しました。

●エンジンオイル●　エンジンオイルは、エンジン内部の潤滑や洗浄を主に行っています。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。当社では5,000㎞、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。交換しないとエンジン自体に負担がかかって故障の原因となりますのでこまめな交換をお勧めします。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。

オイルエレメント交換しました。
●オイルエレメント●　エレメントはオイルをエンジン内細部に潤滑する際、エンジン内で発生した鉄粉やゴミなどをろ過するフィルターでオイル交換２回に１回の割合での交換をお勧めしています。

ロックナットを交換しました。
●ロックナット●　ロックナットは、ブレーキドラムを外側から固定するための部品です。 ブレーキの中を点検しなければならない以上一旦緩める必要があり、点検後は規定トルクで締めつけます

ATオイルを注入しました。
●オートマチックオイル●　
ＡＴオイルはオートマチックトランスミッションのシフトチェンジを行うための作動に使われています。走行と共にオイルが徐々に酸化し、オイル通路の各部を摩耗させていきます。また、ＡＴミッションの制御にも影響してきます。

クーラーガス（フロンガス、PAGオイル）注入しました。

• 交換
• 修理
• 整備
• 取付
• 取り付け
• オイル
• 輸入車
• 外車
• 土曜日営業
• 伊豆
• 静岡
• トヨタ
• ヴェルファイア
• エンジン
• エンジン始動不良
• 水漏れ
• エンジン交換