５シリーズ（ＢＭＷ）のサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(31～60件目/145件)｜グーネットピット

BMW5シリーズ、エアサス不良で入庫致しました!距離も走っておりましたので、相談させていただき、エアサスポンプ、エアサス、バルブブロックの交換となりました。それでは作業していきます!交換していきます。 続きを見る

今日は、G型の5シリーズのブレーキパッドとブレーキローターの交換です^^前後ブレーキパッドと、フロントブレーキローターを変えていきますが、写真はフロントのみになります! 続きを見る

本日の作業です!BMW5シリーズツーリングワゴンでリアの車高が上がらない不具合でご入庫です。主原因はリアエアーサスペンションからのエア漏れです。弊社、BMW対応のテスター常設店です。 続きを見る

G型の5シリーズでリアエアサスが下がってしまう症状で修理させて頂きました。 続きを見る

突然リアの車高が下がってしまう症状でヒューズが切れていましたが原因はコンプレッサーの焼き付きでした。 続きを見る

今回のお車はH24BMW528Iです。ブレーキランプ点灯でご入庫いただきました。フロントブレーキローターの表面に錆付きがありました。シガーソケットのヒューズが飛んでいました。 続きを見る

M様グーネットピットからご依頼頂きありがとうございます。今回はブレーキパッドの交換時期がきたのでピットインとなります。ブレーキパッドのエラーを消去してお渡しとなります。 続きを見る

BMW5シリーズの前後ブレーキパッドの交換のご依頼を頂きました。今回はブレーキパッド、センサーともに純正、低ダストの物に交換致しました。この度はご入庫頂きましてありがとうございました。 続きを見る

BMW5シリーズのエアサス交換等で入庫致しました!お客様から、リアの車高が下がるとの事でご連絡いただき、エアサスを交換してほしいとの事で当社で部品をご用意させていただきました。交換前の画像になります。 続きを見る

リアエアサスの故障での入庫になります 続きを見る

今回はブレーキダストが気になるという事でピットインとなります。ブレーキダストを軽減するには低ダストタイプのブレーキパッドへの交換をおススメさせて頂き今回はディクセルのMをご紹介いたしました。 続きを見る

今回は納車予定のBMWのリアのブレーキパッドが点検時に結構減っていたので交換していきたいと思います!まずはタイヤを外し、キャリパーを外していきます!ピストンを戻した後、新品のパッドに交換していきます! 続きを見る

BMW　5シリーズ　セダン　4輪アライメント測定をしてアライメント調整をしました。 続きを見る

今回は5SERIESのお客様、エアサスコンプレッサー交換でご来店いただきました。ありがとうございます。エアサスとは、空気圧の調整をによりエアバックを伸縮させ、車高を上下させております。 続きを見る

BMW5シリーズのエアサス交換です外して石鹸水かけてエアを入れ込むとこんな感じで漏れを確認出来ます後ろ左右共に漏れは確実です1日位で車高が下がってきますので交換しますGERMANQUALITYと記載し 続きを見る

BMW5シリーズツーリング(F11)が車高が下がった状態でご入庫です。診断したところ、エアーサスペンションコンプレッサーが作動してません。車高は無事復帰しました。弊社、BMW対応のテスター常設店です。 続きを見る

本日ご紹介するのはBMWF10ブレーキパッドキャリパーローター交換です。ブレーキパッドがなくなってしまうと、背面の硬い部分でブレーキをかける事になってしまうため、ローターを削ってしまうのです。 続きを見る

BMWF10真っ直ぐ走らない&チェックランプ点灯にて入庫早速、試運転&テスターにて診断に入ります。診断の結果、多数のフォルトコードを引いていました。これより故障個所を絞り込んでいきます。記事担当志戸岡 続きを見る

今回はブレーキパッドの警告灯が点灯したということでピットインとなります。ブレーキパッドとローターの交換をさせて頂き、サービスインターバルをリセットでお渡しとなります。 続きを見る

BMWブレーキパッド&ローター交換ですパッドは低ダストをご希望されましたのでシルベラミックにて交換致します最近多い後ろブレーキの電動パーキング一体型のキャリパーですそのままの交換はキャリパー破損になり 続きを見る

ABS警告は、ASC/DSCハイドローリックユニット故障とホイールスピードセンサーの断線等が、主に原因の上位を占めます。ハイドローリックユニットの故障は高額となるので、出来れば避けたいところですね。 続きを見る

BMW5シリーズツーリングF11の定番トラブルのエアサス故障修理になります。エアサス本体が劣化によりエア漏れして停車時に車高が下がってしまうケースが多いです。エアサスを取り外し交換を進めます。 続きを見る

いつもはエアサスのエアバック交換ばかりですが最近バルブブロックの修理も増えました。カバーを外すと丸見えでナット四つ留めなので交換は簡単です。交換後、無事直りました。 続きを見る

今回の作業です!そして、エアーサスペンションコンプレッサーも作動してません・・・とりあえず、エアーサスペンションを取替引き続き、エアーサスペンションコンプレッサーも取替です。お問い合わせください。 続きを見る

BMWE39528Iご入庫頂きました。診断の結果、ASCユニットの不具合で交換が必要となり、この度、中古のユニットを取り寄せ交換をさせて頂きました。左側が今回交換に使用する中古ユニットです。 続きを見る

本日は警告灯が点灯したとのことでフロント、リヤのブレーキパッド交換を承りました。前後のパッドとパッドセンサーを交換します。今回はディスクローターは摩耗が少ないため交換は無しです。整備もお任せください。 続きを見る

BMW5シリーズワゴン　リアのエアサス交換作業のご依頼を頂きました。リア側にエアサスを使用しています。入庫時はリア車高が下がっておりました。 続きを見る

今回の車修理は、BMW5シリーズWGツーリングの足回り異音修理依頼です。ハンドルを動かすと足回りからキコキコと異音がするとの事でした。そこで、見積もりをしてお客様の了解が得られましたので交換しました。 続きを見る

今回はタイヤの側面にこぶが出来たということでピットインとなります。小さいものかと思ったらかなり大きかったことと高速走行がメインということですので交換させて頂きました。 続きを見る

低ダストタイプのブレーキパッドとブレーキローターへの交換ですが弊社おススメのディクセルを取付させて頂きました。内側に錆がかなりついておりましたので、ついでに錆を落としておきました。 続きを見る