結城市（茨城県）の整備作業ブログ一覧(31～60件目/273件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回ご入庫のBMW/F56/MINICOOPERですが、「ウインドウウォッシャー警告が点く」との事でご相談です。とりあえず、フルード漏れの原因を調べて診ます。 続きを見る

バッテリーに関して適合を調べてみると、RSCOUPEは2.5リッターエンジンで2.0リッターエンジンのものより、違った容量のバッテリーが指定となっている様です。除けて置いた内装を元に戻して終了です。 続きを見る

クルマの性格上、あまりに固めた足廻りも如何な物かと・・・、車高調整式ダンパーまでの予算は掛けたく無いとの事でしたので、思い付くショックアブソーバは「アレ」しか有りません。 続きを見る

今回ご入庫のPRIUS50系ですが、「リアワイパーアームを取り外して欲しい」とのご依頼です。まずは、リアワイパーを外して行きます、10MMのナットで締まっているので、ナットを弛めて、アームを外します。 続きを見る

今回は、トヨタ・アイシス（2011）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「エンジン」の詳細内容は・失火検出(#1気筒)となりました。 続きを見る

今回は、スズキ・アルト（2019）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回ご入庫のLA400/COPEN/GRSPORTですが、足廻り交換とタワーバー等の取り付けにてご来店です。では、早速取り付け作業に入ります!Bさて、比較的作業が容易なリアから作業を進めます。 続きを見る

今回ご入庫の、ホンダ/オデッセイですが、「運転席側ドアミラーの電動格納が動かない」との事でご来店です。症状を確認致しますが、ミラーガラスの角度調整は動きますね、電動での格納動作が不良の状態です。 続きを見る

今回ご入庫のLEXUSGS250ですが、TVキャンセラーと取締りレーダーの取付けのご依頼を頂きました。では、早速作業に入ります!その際にオーディオの電源から、取締りレーダーの電源も取り出します。 続きを見る

今回ご入庫のMAZDA/NC/ROADSTERですが、「運転席側ドアのハンドルが取れた」との事でご来店です。アウタードアハンドルが完全に脱落しています、この状態では、非常に不便ですね。 続きを見る

ノアの板金修理です。バンパーは交換ですが、奇麗に直りました。 続きを見る

まだ新しい軽トラックですが、こすってしまったとの事で入庫。奇麗になりました。 続きを見る

今回ご入庫のVWPOLOですが、「エンジンから異音がする」との事で、ご来店です。水漏れは発生してはいませんが、これだけ大きな音がしていては、落ち着いて運転が出来ませんね。 続きを見る

ABS警告は、ASC/DSCハイドローリックユニット故障とホイールスピードセンサーの断線等が、主に原因の上位を占めます。ハイドローリックユニットの故障は高額となるので、出来れば避けたいところですね。 続きを見る

今回ご入庫のPEUGEOT208GTIですが、「冷却水(LLC)が減る」との事で、ご来店です!各部品が到着致しましたV。こちらの車輌側のコネクタは4PIN式なので、2PIN変換コネクタも用意しました。 続きを見る

代車と引き換えにお預かりさせて頂きました、冷却水が冷えてからエクスパンションタンクを確認します、タンクレヴェルセンサー不具合の可能性も有りますので・・・。 続きを見る

これでは、バッテリーは上がってしまいますね。ブレーキスイッチとクッションを手配致しました、ブレーキスイッチも経年経ってますので、一応一緒に交換としました。 続きを見る

今回ご入庫のDAIHATU/MOVELATTEですが、距離10万キロを超えて来ましたので、タイミングベルト交換とその他消耗部品交換です。さて、次はヘッドカバーガスケットの交換へ進みます。 続きを見る

今回ご入庫のBMW/F56/MINICOOPERですが、「フューエルキャップをCOOPERからCOOPERS用へと、コンバートしたい」とのご依頼です(。燃料タンクに繋がるパイプ類が見えてきます。 続きを見る

走行中でゴーゴー音は、ホイールハブベアリングからの音が多い症状ですね、テスト走行にて音の原因と場所を確定します。ベアリングはスナップリングで固定されていますので、プライヤーでリングを外します。 続きを見る

今回ご入庫の、DS3SPORTCHICですが、「走行中に突然冷房が効かなくなった」との事でご来店です。この時期(2022/7/9)にエアコンの不良はキツイですね。 続きを見る

今回ご入庫の、LEXUS/RX450Hですが、保険会社貸与のドライヴレコーダー取り付けにてご依頼を頂きました!そこで、当店の出番となりました。電源取り出しソケットを用意しました。 続きを見る

マニュアルによると、(エンジンオイル交換次期を過ぎている/オイルの劣化を警告する)また、もう一つディーゼルエンジン搭載車に特有のフューエルフィルター(セジメンタ)の水抜きを知らせる警告も有ります。 続きを見る

今回ご入庫のSUBARU/FORESTERですが、タイミングベルト・クラッチ板交換にてご来店です。タイミングベルト他、お約束のウォーターポンプ/テンショナー・アイドラー等を交換しました。 続きを見る

今回ご入庫の、FIAT/NUOVA 500 Pecorellaですが、「警告灯が点灯している」との事でご来店です。三角にビックリマークの警告ですね・・・(´・д・｀)ちなみに、この個体は日本市場で限定100台のうちの一台で、希少な個体ですね。 続きを見る

車検を受けるに当たって、気になる事象等をオーナー様にお聞きしたところ、「エンジンのノッキング?が気になる」との事です。脚廻りでは、フロント左側のスタビライザーリンクロッドのブーツ割れが確認できます。 続きを見る

IDRIVEのモニタにもリアパッドの表示が出ています、パッドセンサーの不具合の可能性も有りますので、実際に確認します。パッドセンサーもディスクに当たっていますので、同時交換となります。 続きを見る

今回ご入庫のDS3SPORTCHICですが、エンジン停止直後にコトコトと音がするとの事です。リフトアップして確認すると、エンジン下側に前後方向を規制しているマウントが有ります。早速部品を手配しました。 続きを見る

この個体は、24万KMを走破し、15万KM時にはエンジンブローでエンジンを載せ替えています。そして、ショックアブソーバーはBILSTEIN社製のB4リプレイスメント・ショックを提案致しました。 続きを見る

さて、今回ご入庫のカローラスパシオですが、「出先で突然シフトレバーがパーキングに入らなくなった!」との事でご来店です。シフトがパーキングに入らないと、「キーが抜けない」ので、不便極まりないですね。 続きを見る