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2022年08月03日 10:59DAIHATU/MOVE LATTE/タイミングベルト・ヘッドカバーガスケット・ホイールハブベアリング交換
今回ご入庫のDAIHATU/MOVE LATTE ですが、距離10万キロを超えて来ましたので、
タイミングベルト交換とその他消耗部品交換です。
12ヶ月点検も含めて、改善箇所が有るか点検していきます、オイル滲みが目立ってきた、エンジン廻りのガスケット等の交換も必要な感じです。
ターボチャージャーを冷却しているLLCの配管部の漏れと、オイルエレメント取付け
元部の漏れも発見しました、これらは少々厄介な場所に有るので、色々バラシたついでに
手を入れて行きます。
フロントバンパーパネル・インタークーラー・エグゾーストマニフォールドの遮熱板・
O2センサーを外して行かないとLLC配管のボルトを外せません・・・
ボルトを外すとガスケット部分が分離出来ます。
オイルエレメント基部はエンジンブロックにガスケットを介して取り付けられています、
ガスケットの劣化によりオイル漏れが発生しています、これもガスケット交換をして行きます。
さて、次はヘッドカバーガスケットの交換へ進みます。
ヘッドカバーを開けてガスケット密着面をクリーニングします、
ヘッドカバーガスケットを新しい物に交換します
次は、タイミングベルト/ウォーターポンプ/ベルトテンショナー等の交換に進みます。
作業スペースを確保するため、エンジンをジャッキにて下から支えて、エンジンマウントを切り離します。
タイミングベルトカバーを外しタイミングベルトも外して行きます、
テンショナーとウォーターポンプも交換して行きます。
さて、最後に後輪のホイールハブベアリングを交換して終了です!
これで、まだまだ現役で走れる様になりました(^^)
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成19年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
---|---|---|---|
車種 | ムーヴラテ | グレード | クールターボ |
型式 | CBA-L560S |
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ノーマルタイヤ(ホイール付)からスタットレスタイヤ(ホイール付)への履き替えで利用しました。ひとつ気を使って欲しかった点として、ノーマルタイヤの前輪後輪の表記(目印)をつけてほしかったこと。お願いしなかったから…と言われればそれまでですが、新しく購入したタイヤであったため、春先には後輪に履きたいと思っていましたので少し残念です。前回はスタンドで交換したのですが、その時は(好意で)表記をつけていただいたおかげで分かりやすくローテーションがおこなえました。ちょっとした気遣いは嬉しいものですし、また利用したいという気持ちにもなります。その他の対応や価格については満足しました。
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- 4.6
当初は某有名自動車部品店にお願いしようとしたところ、想定の倍以上の金額だったり、作業可能日も土日は難しいと言われ困りました。帰宅後にいろいろ検索したところ、グーネットピットさんを見つけそこからオートセンサーさんを見つけました。料金も想定内で作業していただいたり、3日前の予約だったのにしっかり対応していただきました。とても満足しております。
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