メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＨＮ２２Ｓ、Ｋワークス最終の走行チェックと漏れチェ…
車検でお預かり中のM様Kワークスですが最終の走行チェックに入っていきます。走行チェック・全開域のチェックは特に問題も無かったので最終の下廻りやヘッドカバー周りのオイル漏れチェックです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＨＮ２２Ｓ、Ｋワークスのヘッドカバーパッキンやプラ…
車検でお預かり中のM様Kワークスですがプラグチェックした時にプラグホールにオイルが浸っていました。プラグホールパッキンがダメになった事でシリンダーヘッドのオイルがプラグホールに入り込んできちゃいます。 続きを見る
エンジン関連修理・整備 三菱 グランディス エンジン異音
| 車種 | 三菱 グランディス |
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| 費用総額 |
エンジンルームから異音がするという事で入庫されました。調べてみるとウォーターポンプ本体から異音が発生している事がわかりました。今回ウォーターポンプ本体の交換作業になります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＨＮ２２Ｓ、Ｋワークスのサイドブレーキ調整・センサ…
車検でお預かり中のM様Kワークスですがサイドブレーキを引いた時にどうも違和感がありました。とりあえずワイヤーの状態を確認する為にセンターコンソールを外します。無理矢理ワイヤーを引いてあった感じですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＨＮ２２Ｓ、Ｋワークス車検のご依頼です。
メインカーのAZ-1からセカンドカーやサードカーまで車検や点検をご依頼頂いているM様ですが現在お乗りのKワークスが車検の時期が来たという事でご依頼頂きました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＮＳＰ１７０シエンタ、スライドピンなどのグリスアッ…
納車整備も最終段階に入ってきたK様のシエンタですが前後共に片持ちキャリパーになるのでスライドピンの作動確認とグリスアップ、シム周りの洗浄&グリスアップをやっておきます。フロントも同様ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＮＳＰ１７０シエンタ、水ラインやバッテリーの交換に…
納車整備中のK様シエンタですがフルノーマルの低走行車なので特にコレといった悪い部分も見当たらないです。そんな事もあり今回の納車整備は納車時をスタートとして10年間ノントラブルを目指しての納車整備です。 続きを見る
お知らせ 【重要】KDDI通信障害に伴いまして
当社への電話でのお問い合わせですが、KDDIの通信障害に伴い繋がりにくい状態(繋がらない状態)になっております。ご迷惑をお掛けし申し訳ありません。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＮＳＰ１７０シエンタ、ＥＴＣの取付修正とナビの配線…
納車整備中のK様シエンタですがETCの取付がちょいと気に入らなかったので手直しをしておきます。オーナーさんはまず気付かないでしょうがなんか気になるのでちょいと手直ししておきます。イイ感じですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＮＳＰ１７０シエンタ、プラグやベルトなど交換してお…
納車整備がスタートしたK様シエンタですがおそらく新車時から一度もホイールの裏側は洗われていないと思います。どうせ見えなくなる部分なので綺麗にする事が大切じゃなくてトラブルの早期発見が目的です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｋ様ＮＳＰ１７０シエンタ、納車整備スタートです。
当初はアクアか、もうちょいサイズの大きいプリウスで迷っていたK様ですが最終的にシエンタがイイって事でご注文頂いていました。といっても新しいオーナーさんになるので新品に交換してリフレッシュです。 続きを見る
その他修理・整備 カーエアコン修理 冷え不良 診断
1、エアコン診断についてご説明カーエアコンの主な故障原因は、クーラーガスの漏れ、クーラーガスのつまり、コンプレッサー不良です。この原因を調べるには、クーラーガスを注入して調べる必要があります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様３０プリウス、ハイブリッドバッテリー冷却ファンと細…
車検でお預かりしていたN様の30プリウスですが基本的に大きな故障部分も無く全体的にスムーズに仕上げていけたのでおまけのサービス作業です。ハイブリッドバッテリーが見えてきますね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様３０プリウス、片持ちキャリパーのスライドピンやシム…
車検でお預かりしているN様の30プリウスですが前後共に片持ちキャリパーなのでスライドピンもチェックしておきます。ここが固着してしまうとキャリパー本来の制動力が出なくなってしまいます。リアも同様ですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｎ様３０プリウス車検のご依頼を頂きました。
メインカーのS2000だけでなく通勤用のプリウスも車両販売から各整備までお任せ頂いているN様ですが通勤プリウスの車検が来たという事でご依頼頂きました。それよりもコスト面を重視したって感じですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｓ様ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒステアリングラックブ…
去年、10年以上振りに復活させたSパパさんのGT-Rですがオイル交換のご依頼を頂きました。オイル交換時は下廻りなどのチェックをしていますがラックブーツが割れちゃっていたのを発見です。カッピカピです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様Ｚ３３スーパーチャージャー、走行チェックと全開域の…
納車整備が一通り完了したT様のZ33ですが最終の走行チェックと全開域のチェックへ入っていきます。漏れチェックが完了したらアルミのアンダーパネルを取付して全開域のチェックです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様Ｚ３３スーパーチャージャー、ＥＴＣの取付ですが一手…
納車整備も最終段階に入ってきたT様Z33ですがETCの取付をご依頼頂いていました。ただZ33はETCの取付位置がかなり限られてきます。そんな訳でETCは助手席側の足元付近に設置する事にしました。 続きを見る
カーナビ・ETC・ドラレコ… ナビ・フロントカメラ・バックカメラ取り付け【持ち込み …
| 車種 | トヨタ ランドクルーザープラド |
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| 費用総額 |
ナビとフロントカメラとバックカメラの取り付け依頼です。アルパインの車種専用のフロントカメラとバックカメラなので、純正かのように取り付け出来ました。フロントとリヤにカメラを取り付けたので安全です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＩＳ－Ｆ最終の走行チェックと全開域チェックが完了し…
納車整備も一通り完了したので走行チェックに入っていたM様のIS-Fですが通常走行域も特に問題無かったので全開域のチェックもしておきます。金額的にもなかなか素敵な内容ですが・・・。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様Ｚ３３スーパーチャージャー、スロットルのカーボン除…
納車整備も後半に入ってきたT様のZ33ですが電スロの車なのでパイピングを外してスロットルのカーボン除去をしておきます。プラグも交換していくのでパイピングを外すついでって感じですね。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様Ｚ３３スーパーチャージャー、牽引フック使用時に対策…
納車整備が順調に進んでいるT様のZ33ですが以前に積車へ積み込む時にちょいと不便だと感じた事がありました。万が一、不動になった時だとパネルを外さないとウィンチで引っ張る事が出来ないです。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様Ｚ３３スーパーチャージャー、クラッチマスター＆レリ…
納車整備中のＴ様Ｚ３３ですがもうすぐ２０年経過となるのでクラッチマスターシリンダーやクラッチレリーズシリンダーを交換しておきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様Ｚ３３スーパーチャージャー、干渉部分の対策やエアク…
納車整備がスタートしたＴ様のＺ３３ですが下廻りチェック時にアルミ製アンダーパネルとロアアームバーが干渉している事に気付きました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｔ様Ｚ３３納車整備スタート、まずは各部の点検とＲＥＣＳ…
同じ愛知県のＴ様よりご契約を頂いたＺ３３スーパーチャージャーですが納車整備をスタートしていきます。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｈ様ＦＫ８シビックタイプＲ、ブレーキローターの交換＆パ…
AK12マーチ、Z34の頃からお世話になっており現在はFK8シビックタイプRのH様ですがブレーキローターの交換とボディコーティングの施工をご依頼頂きました。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＩＳ－Ｆ、ラジエターホース＆サーモにプラグの交換。
サーモスタットは固着すると開く側/閉じる側それぞれトラブルに直結します。特に閉じる側で固着してしまうとオーバーヒートに直結するのである程度の年数が経過したのであれば交換しておきたい部分になります。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＩＳ－Ｆ、各オイルの交換やフロントガラスモールの交…
ブレーキフルードはいつも通り色が綺麗になるまでしっかりと交換していきます。モールそのものというよりもモール先端のゴム部分が割れてきちゃうんですね。当たり前ですが新しいモールは綺麗です。 続きを見る
メンテナンス・日常点検 Ｍ様ＩＳ－Ｆ、フロントブレーキローター交換とパット加工。
納車整備中のM様IS-Fですがフロントのブレーキローターが減っていたので新品へ交換しておきます。ハブ側は当然、錆びが出ているので可能な限りワイヤーブラシで錆びを落としておきます。 続きを見る
