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2022年07月02日 12:28K様NSP170シエンタ、プラグやベルトなど交換しておきます。

納車整備がスタートした
K様シエンタですが
おそらく新車時から
一度もホイールの裏側は
洗われていないと思います。

こういった車両だと
まぁ、当たり前ですね。

一度綺麗に洗っておくようにします。
どうせ見えなくなる部分なので
綺麗にする事が大切じゃなくて
トラブルの早期発見が目的です。

K様NSP170シエンタ、プラグやベルトなど交換しておきます。

アンダーカバーも同様ですね。
常に汚い状態だと
万が一の漏れがあった時に発見しやすい事、
どのタイミングで漏れが発生したのか
分かりやすくなる事が目的です。

K様NSP170シエンタ、プラグやベルトなど交換しておきます。

ファンベルトはまだヒビ割れもありませんが、

K様NSP170シエンタ、プラグやベルトなど交換しておきます。

納車後の維持費を抑える為に
新品に交換しておきます。

K様NSP170シエンタ、プラグやベルトなど交換しておきます。

23,000kmだからチェック不要じゃなくて
エンジンの状態を確認する上でも
プラグは必ずチェックしておきます。

K様NSP170シエンタ、プラグやベルトなど交換しておきます。

当然ですが
特に問題も無いですね。

K様NSP170シエンタ、プラグやベルトなど交換しておきます。

プラグも今回の納車をスタート地点にする為に
新品交換しておきます。
それほど距離を乗る人でもないので
このタイミングで新品交換しておけば
よほどの事が無ければ
乗っている間は
プラグ無交換でいけるんじゃないかなって。

K様NSP170シエンタ、プラグやベルトなど交換しておきます。

あとはブレーキ周りのチェックや
水ラインの交換、
各オイルの交換など
まだやる事があるので
順に進めていきます。

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