広島県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(391～420件目/828件)｜グーネットピット

スバルVM4レヴォーグの作業を行いました。トランク内のアッパーマウントへは最小限の部品取外しでアクセスします(笑)純正ビルシュタインショックを外して車高調に交換します。仕上げに4輪アライメント調整を! 続きを見る

トヨタZN8GR86の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。フロントはスプリングコンプレッサーがストラットのケース(筒)を挟む事が出来ないのでお皿で保持して作業を行いました。 続きを見る

ハマーH2の作業を行いました。持込みされたのは偏心したボールジョイントで2分割になっており、ベースを圧入する位置と本体を組付ける位置の組み合わせでキャンバーとキャスターが調整出来る仕組みです。 続きを見る

府中市の府中マイカーセンターです!今回はハイエースナビ取付ローダウンタイヤ交換の作業をさせて頂きました。ちょっと前はシャコタン。なんて言われていましたが、元は車高短から来ています。 続きを見る

トヨタTRJ150Wランドクルーザープラドの作業を行いました。このスペーサーをスプリングの上部に取付けするので車体からショックアブソーバーASSYを取り外します。最後にヘッドライトの光軸調整です。 続きを見る

この商品はピロアッパーマウントでキャンバーとキャスターが調整出来る様になっているのと、ロアブラケットのプレートを差し替える事で更にキャンバー調整が可能となっています!4輪アライメント調整! 続きを見る

フロントストラットのアッパーは1本止めタイプで純正アッパーマウントを再使用しないといけないので車体から取り外してからスプリングコンプレッサーを使って分解し、車高調に組み込みしてから車体に取付けします。 続きを見る

アバルト124スパイダーの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。(驚)持込みされたのはND5RCロードスター用のクスコ製車高調です。現状の車高を測定してから養生をして作業開始! 続きを見る

トヨタZRE162Gカローラフィールダーの作業を行いました。部品持込みにてKYBローファースポーツキットの取付け・フロントブレーキローター&パッド交換の作業です。ブレーキローター&パッドも交換! 続きを見る

部品持込みにて車高調の取付け・リアハブベアリング交換・フロントアッパー&ロアアーム(中古品)の交換です。まずはリアから!アッパーマウントにアクセスする為にトランクの内貼りを外します。テテテテッテテー! 続きを見る

部品持込みにて車高調の取付け・フロントリップスポイラー取付け・サイドステップ交換です。テインの車高調からの交換です。リアのアッパーマウントは室内からのアクセスになり、リアシートを外さないといけません。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。この商品は出荷時にスプリングレートを選択出来る様になっており、スプリングが組込みされずに出荷されるのでまずはスプリングを組付けしないといけません。 続きを見る

BMW218Dグランツアラーのリアブレーキパッドとブレーキディスクローターの交換をさせて頂きました。ブレーキパッド交換はディーラーでなくても可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい。 続きを見る

作業内容は・・・・リフトアップキット取付け・調整式ラテラルロッド取付け・キャスター補正をする為の偏心ブッシュ(キャスターブッシュ)圧入・マフラー交換・ショートバンパーの取付けです! 続きを見る

トヨタGUN125ハイラックスの作業を行いました。後ろはリーフスプリング車なのでブロックを使ってリフトアップします。フロントは車高調なので後ろの車高に合わせてフロントの車高を調整する感じです。 続きを見る

フォルクスワーゲンパサートヴァリアントの作業を行いました。部品持込みにてKW(カーヴェー)製車高調取付け・CPM製ロアーレインフォースメント取付け・フォグランプ球交換の作業です!持込みされた部品です。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフVIの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付けとプラグ・プラグコードの交換作業です!養生をしてフロントから作業開始!ストラットはナックルにズボッと刺さっているタイプです。 続きを見る

フロントはストラットの上部にアダプターを取付けします。車高変化に伴いブッシュの負担を軽減すべく1G締めを行いたいとこですが、残念ながらフロントは1G締めが出来ないタイプのブッシュです。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。M作業内容はダウンサス取付け・タイヤ&ホイール交換・パフォーマンスダンパー取付け・フットレスト取付け・ペダルカバーの取付け作業です! 続きを見る

トヨタAGH30Wアルファードの作業を行いました。まずは養生をしてフロントのトップカウルの取り外しから!純正ストラットを外して車高調を取付け!ロアアームの片側を外して隙間からスプリングを交換します。 続きを見る

多忙で作業実績のUPが全然出来ておらず約1ヶ月遅れとなっております(滝汗)当社で作業をしたお客様でUP楽しみにしてます!レクサスGWL10GS450Hの作業を行いました。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付けとブレーキパッド&ローター交換です。持込みされたのはテインのフレックスZとディクセルのスリット入りロータートパッドです。 続きを見る

アルファロメオジュリアビターボクアドリフォリオの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。ブレーキもデカくてホイールとのクリアランスがカツカツなので脱着にはとても気を遣います。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフ7の作業を行いました。部品持込みにてフロントのショックアブソーバーの交換作業です。ショックアブソーバーはオイル漏れを起こしています。 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。部品持込みにてブレーキパッド・ブレーキローター・ステンメッシュブレーキホース・ブレーキフルードの交換と、キャリパーのオーバーホールを行いました。 続きを見る

BMWF06640Iグランクーペの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。持込みされたのはH&Rのダウンサスです。車体に取り付けしてフロントの作業に取り掛かります。 続きを見る

トヨタGRS200クラウンの作業を行いました。部品持込みにてブレーキキャリパー・ローターの交換と、ステンメッシュブレーキホースの交換作業です。でローター径の大きいブレーキキットです。 続きを見る

ホンダフィットGR1のダウンサスを取付させていただきました。リヤはショックの下を切り離しスプリングのみ交換します。車高を落とすだけでも車のイメージが変わるのでローダウンはなかなかやめられませんね。 続きを見る

マツダNCECロードスターの作業を行いました。フロントロアアームのブッシュ交換作業です。まずは車体からロアアームを外します。プレスを使って古いブッシュを打ち抜いて新品のブッシュを圧入します。 続きを見る

ダウンサスの取付け作業です!その際にリジットラックを地面に固定するとトレッド幅の変化を吸収出来ず1G状態が再現出来ないのでフリーで動くターンテーブルの上にリジットラックをセットします。 続きを見る