ミッション・駆動系パーツ取付の整備作業ブログ一覧(331～360件目/978件)｜グーネットピット

本日ご紹介するのは岐阜市からお越しのお客様、お車はスズキスイフトです。ご依頼いただきましたシフトカラーはお客様がご用意されたものを使用いたしました。シフトカラー取付位置に印をしときました。 続きを見る

アトレーのパワスロ(パワー&スロットルコントローラー)を取付ました。アクセルレスポンスを制御するスロコン機能に加えてパワーアップをしてくれるので長距離を走る際には最適の部品ですね。INSTAGRAM 続きを見る

スイフトスポーツのシフトケーブルミッションブラケットブッシュ交換をしました。シフトチェンジのときにブッシュの振れを抑えるもので、シフトフィーリングが向上するものです。元の位置に戻したら完成です。 続きを見る

スズキスイフトスポーツのシフトコントロールブッシュ(シフトカラー)の取り付けをしました。シフトカラーはシフトチェンジの時の台座の振れを抑えてくれるものでシフトが入りやすくなります。INSTAGRAM 続きを見る

ノーマルシフトはスポーティーな感じがしないと言う事で、クイックシフターを取り付けていきます。ホンダ車のチューニングパーツを多く手掛けるSEEKER製のクイックシフト、樹脂カラー、シフトノブです。 続きを見る

トゥデイのクラッチ交換のご依頼です。部品はお客様のお持ち込みにての作業。サスペンションメンバーやら外してミッションを降ろします。作業をするのにバッテリーを外しましたのでついでに新品へと交換します。 続きを見る

今年に入ってから大量にお仕事をいただいており、グーピットの入力が滞っておりました、大変申し訳ありません。今回は、ホンダのN-ONEのCVTの載せ替え作業のご紹介です。ミッション交換後、車体に乗せて。 続きを見る

スズキスイフトスポーツのエンジンロールストッパー交換作業のご依頼をいただきました。ネジを外しただけでは部品が取れなかったのでエンジンのブラケットを外しました。しっかりネジを締めて完成です。 続きを見る

おはようございます。今回はインプレッサのクラッチ交換です。マフラーのヒートガードのボルトは1ヵ所ダメだったので、タップを切りなおしてキレイに修理です。各オイルシールも交換しました。 続きを見る

パーツ持ち込みのお客様です。クラッチ3点セットの交換作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。お気軽にご相談下さい。 続きを見る

カローラスポーツのシフトASSY、TRD製リジットメタルブッシュ取り付けのご依頼になります。今や希少となってきましたMT車ですシフトを外すのに、コンソールを外します。今回取り付けるシフトは純正流用。 続きを見る

スズキHA21Sアルトワークスの作業を行いました。強化クラッチの他に軽量フライホイールとクランクリアシールも持込みされたので交換します。この車両・・・・4駆なのでエンジンを降ろさないといけません。 続きを見る

そんなこんなで今回はCVTフルードとストレーナを交換させていただくことになりました。みたいなことが書いてありますが本来は40000KM毎ぐらいの交換を推奨しております。色がベースの色になります。 続きを見る

ケーターハムのスーパー7にクスコ製のLSDの取り付けさせて頂きました。ご存じの通り、スーパー7はエンジン、ミッション、リアアクスルはスズキ製になっております。バックラッシュもバッチリ調整! 続きを見る

トヨタアルファードのCVTフルード交換作業を行いました。車両をリフトアップし、ドレンパンのフルードを抜き取ります。と複数回抜き取りと注入を行い、オイルをキレイなものと交換します。 続きを見る

200系ハイエースの86用トルセンLSD交換のご依頼を頂きました!お客様がネットでご購入されたトヨタ86用の「トルセンLSD」をお持ち込みされました。最後にデフオイルを注入してデフの作業は完了です! 続きを見る

日産フェアレディZのお持込部品取付でご入庫頂きましたグ-ピットを見ていただき初めてのご依頼です。デフオイルも入れ交換完了です。ロ-ドテスト問題なしご入庫ありがとうございました 続きを見る

まずはデフ交換作業から。中古の4.3ファイナル入りトルセンデフキャリアASSYが直送で送られてきたので交換しますが、中古なので分解して状態を把握して欲しいとの事でしたのでまずは分解して点検します。 続きを見る

昨年末にご相談を下さっていたHONDACRZのクラッチ交換!年が明けてから非常にバタバタとした日々が続き少しお待ちをいただきましたが予約作業をさせていただくことができました。 続きを見る

ハイゼットのクラッチから異音がするので交換してほしいとのことで入庫しました。こちらは外したクラッチカバーとクラッチディスクです。ミッション側にはレリーズベアリングがあります。 続きを見る

スズキZC33Sスイフトスポーツの作業を行いました。部品持込みにてデフの交換作業です。エンジンルームからはバッテリーやバッテリー台、シフトリンケージ・ミッションマウント等を外していきます。 続きを見る

マーチニスモの持ち込みクラッチ交換のご依頼を頂きました!フライホイールやクラッチカバーを規定トルクでキッチリ締め付け。最後にミッションオイルを注入しクラッチ交換の作業が完了しました! 続きを見る

今回はホンダシビック(FK7)にCUSCOのメタルクラッチを取付ました。写真は新旧比較です。ミッションハウジング内も綺麗に洗浄しました。サーキット走行頑張ってください!またよろしくお願いします。 続きを見る

早速ですが持ち込みタイヤ交換でご入庫頂きました。トヨタプロボックスバンのご紹介になります。リフトに上げてタイヤ交換作業にかかりました。タイヤ交換完了しました。又のお越しをお待ちしております。 続きを見る

ボルボV40のお客様よりエンジンマウント交換依頼です。早速作業致します。 続きを見る

200系ハイエースのLSD交換のご依頼を頂きました!当店はハイエースの「LSD」交換たくさんご依頼いただいております^^当店ではハイエースのLSD交換は朝イチから作業開始なら「日帰り」でOKです! 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。部品持込みにて機械式デフ(LSD)の取付け作業です。まずはオイルを抜いて・・・デフキャリアを車体から外す為にマフラーを外します。 続きを見る

自動車運転中にブレーキを踏むと、キーっと音が鳴る。そんなご相談をよく頂きます。今回はブレーキパッドが非常に少なくなっているのをお客様自身が把握しており、部品の持ち込みにて作業ご依頼を下さいました。 続きを見る

基本的に多くの車屋さんでは毛嫌いされる輸入車ですがメルセデスベンツやBMWなど有名どころから今回ご依頼を下さったイタリア車のアバルトなどのあまりユーザーが多くない車種があります。 続きを見る

最近非常に増えてきたインスタグラムからのご依頼!当店のオリジナルステッカーを貼って頂きました!オイルはお客様の持ち込みにてご依頼を頂きました。デフオイルを抜くためにリフトにて車体を上げていきます。 続きを見る