サスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(3181～3210件目/19902件)｜グーネットピット

ブレーキパッド残量低下の警告灯が点灯しご相談がありました。残量確認をしたところ、前後とも交換時期になっておりましたので、ご相談の上4輪交換いたします。ギリギリですね・・・。は自動車で最も大切な事です。 続きを見る

日産セレナC26サイドブレーキ警告灯と横滑り警告灯点灯で入庫しました。点検してみると、ブレーキフルードの減少により警告灯が点灯していたようです。ブレーキパットにある溝が点検の際役に立ちます。 続きを見る

スバルインプレッサスポーツワゴンハイブリッドGPEの、ご入庫です。先ずは、フロントブレーキパッドの交換をさせて頂きます。ブレーキパッドの交換が終わり、ブレーキオイルの交換です。 続きを見る

こちらが今回作業させていただきますタントになります。ドライブシャフトが抜けましたら新しいドライブシャフトブーツと取り替えます。しっかりとはめ込んで元に戻して作業完了です。 続きを見る

レクサスLS460の車検のご依頼です。今回はブレーキパット前後、エンジンオイルなどの交換をさせて頂きました。※当社は指定工場になりますので違法改造車の入庫やご相談はお断り申し上げます。 続きを見る

エブリーワゴンの車検のご依頼を頂きました。今回は、お客様のメンテナンスが行き届いており、交換部品は有りませんでした。※当社は指定工場になりますので違法改造車の入庫やご相談はお断り申し上げます。 続きを見る

本日はMATSUDA2のお車がタイヤパンク修理でご来店ですタイヤにボルトが刺さってしまっています。 続きを見る

本日は多治見市にお住まいのS様より、トヨタ30系プリウスの車高調整をご依頼いただきました!1か所5,000円となります。また足回りの作業をされた際にはアライメント測定・調整がオススメです。 続きを見る

日産セレナが車検のため入庫いたしました。リフトに上げて下廻りを点検したところ、リアのトレーディングアームに穴が開いていました。下記画像はリアタイヤ廻りの写真です。全体的に錆びてしまっています。 続きを見る

輸入車に限らずですがエアーサスペンションにお乗りのお客様は俗にいうエアサスの修理というご経験がおありの方もいらっしゃると思います。エアーサスペンション本体及びコンプレッサー交換の様子をお届けします。 続きを見る

下回りを点検していたらブーツが変な形に変形していたので確認していきます!このままだと中のグリスがなくなってしまい、ボールジョイントが破損してしまうのですぐに交換します! 続きを見る

セレナのパンク修理で入庫しましたパンクに気が付かずペッタンコ状態で数100メートルだけ走られたそうですタイヤは新しいかったのですが内部は剥がれたゴムの粉だらけでした残念ですがこうなってしまっては再使用 続きを見る

まずは、MINIF56クーパーSこちらはフロントディスクパットの残量の警告を知らせるインジケータの点灯でご入庫です。同時にローターに擦れてしまったパットセンサーも交換です。ありがとうございました。 続きを見る

BMWアルピナB3(E90)ショックアブソーバーの交換で、神奈川県からご来店いただきました。今回はリヤショックアブソーバーのみオイル漏れで交換です。同時に、マウント類も消耗品は交換していきましょう。 続きを見る

前回に引き続き、スカイラインの整備をご案内致します!今回は、ブレーキの分解オーバーホールになります。今回ほど固着が酷い場合は、一旦ブレーキホースに繋ぎ直しフルードの力で押し出します。 続きを見る

ブレーキローターブレーキパッド交換ローターへの当たりが悪く、ほとんど接触していません。これで良く止まれていたと思いますが、車検の制動テストは通らないと思います。原因は面取りしてないか、固着なのか? 続きを見る

今回はタイロッドエンドブーツ、ファンベルト、エアコンベルトの交換で入庫されました。タイロッドエンドブーツが破れて、中からグリスが飛び出しています。ブーツのみで部品が出ますので交換します。交換完了です。 続きを見る

ダイハツミライースのフロントブレーキパッド交換作業をします。リフトアップして、タイヤを外し、ブレーキキャリパーのボルトを外します。残量はかなり少なくなっています。新品のブレーキパッドです。 続きを見る

パンク修理剤を一度入れてしまうと応急処置ですので、タイヤの交換が必須になりますので、参考にしてください。個人的には新車購入の際にはオプションでスペアタイヤは購入されたほうがお勧めです。 続きを見る

富山県のお客様からご契約いただけましたエスティマのスタッドレスへの交換をご紹介します。 続きを見る

今回は、トヨタ・カムロードでフロントブレーキパット交換で入庫です。かなりブレーキパットが減っていました。最後にホイールナットを規定トルクで締めて作業終了しました。 続きを見る

と言う事で、事前にご来店済み!折角なので、今回は低ダストのご提案させて頂いてます。AMSECHS製の低ダストを、インストールします。追加で、ブレーキフルードも一新させていただきました。 続きを見る

今回は、トヨタウィッシュのドライブシャフトインナーブーツ交換と新品フロントショックの取替をしました。こちらにプラスでアッパーマウント、ダストブーツも新品で取付しました。ブーツが破けてますね。 続きを見る

タイロッドエンドブーツの交換をさせて頂きました。経年劣化でブーツが破れてしまい、新品へ。ブーツ交換後は、トー調整してから納車です。作業のご予約やお問い合わせは、お問い合わせフォームよりお願い致します。 続きを見る

エンジンを止めて停車していると一晩でリアのエアサスが下がる症状でw205は良く交換しますがW213 Eクラスは珍しいです。センサー等も付いていてw205に比べて社外品でも部品代は高めでした。 続きを見る

トヨタVOXYの車検整備です。お客様の大切な車の下回りをしっかりチェックさせていただいてますので、安心してお乗りいただけるようにこころがけてます。 続きを見る

ブレンボのキャリパーに変更したGクラスのブレーキパット交換です。8POTのタイプの為、純正部品ではなく、調べるところからのスタートです。最終的にパット作ってもらうことになりました。 続きを見る

今回はトヨタ・エスクァイアのフロントブレーキパットの交換を行いますリフトアップしフロントタイヤ2本外しますボルト1本取り外してキャリパーを持ち上げてブレーキパットを外してみましょう写真は右側ですが左側 続きを見る

車検に入庫頂いたHZJ77のランクル77でしたが、点検するとフロントの純正リーフが折れていることがわかり、リーフ交換をさせて頂く事になりました。フロント、リアともにブッシュは純正にさせて頂きました。 続きを見る

メーター内にブレーキ確認の案内が出たとのことで点検させていただきました。点検の結果、後ろのブレーキパッドが交換時期だったので、交換させていただきました。これでまた安心して乗っていただけます。 続きを見る