ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

今回は初めてご来店頂きましたお客様でクラッチの入りがかなり悪くなってしまったということでご入庫頂きました。レリーズシリンダーからも少しオイルが染み出ておりましたので交換致します。 続きを見る

ＤＳＧオイル交換のご依頼ですモチュール　マルチＤＣＴＦ 続きを見る

車検と同時にATフルードの交換。 続きを見る

ドライブシャフトの交換作業を行いました。様々なパーツの持ち込み交換、取り付け作業やインターネットで購入した商品を当店へ直送後の交換、取り付け作業が可能です。インボイス番号(81) 続きを見る

ジムニー JB23 オートマの変速ショックが大きく、特に1速→2速時にガツンと衝撃がきていました。コスパも考えて、仕方なく中古のトランスミッションに交換することになりました。ついでなので交換。 続きを見る

リヤデフからオイル漏れのため、今回はリビルトに交換していきます。サスアーム類を外してドライブシャフトを抜き、プロペラシャフトも切り離します。テスト走行し、問題無いのを確認して作業完了です。 続きを見る

今回はATFオイル交換です!ハイエースの場合も同様です!あまり交換していないと交換できなくなることもあるATFオイル交換。ATFオイル交換のメリットをご紹介させていただきます。などがございます。 続きを見る

トランスミッションオイル交換のご依頼で入庫いただきましたスバルのXV。交換用のホースを繋いで施工開始。右側2つが抜き出したオイルです。圧送交換を数回に分けて実施し、オイルを合計20リットル使用します。 続きを見る

エンジン側ブーツよりグリス漏れがあり、ドライブシャフトASSY交換。ブーツだけの交換もできますが、予防整備も兼ねてASSY交換をオススメしております。バールなどを使用してインナー側を引き抜く。 続きを見る

スバル WRX STIのクラッチ操作時異音がするとの事でご入庫頂きました早速点検してみますエンジン停止状態で、クラッチペダル操作時にレリ-ズレバ-付近から異音がしていました。 続きを見る

【 三重 FIAT フィアット500C 】 :デュアロジック不具合 :車検整備 先ずは、デュアロジック 走行時にギヤ抜け いろいろ点検結果! テスター上には、エラー無しなんですよね! もしかしてコレ! 続きを見る

フルードを出来るだけ抜いてクラッチマスターを取り外しました!昔はオーバーホールする事が多かったのですがシリンダーの中が削れていたりする事も多いので新品が出れば新品へ交換する事をオススメします! 続きを見る

本日は、ホンダ ステップワゴンスパーダ CVTフルード交換作業の様子をご紹介いたします。走行距離14万キロオーバー 交換歴は不明のお車です。過走行車のためフルードは黒く汚れていました。洗浄後がこちら。 続きを見る

https://youtu.be/0YFivLwYgdk 続きを見る

ミッション載せ替え実施しました!熊本市東区周辺の車検・整備・鈑金塗装・事故修理・キズへこみ直し・保険修理・タイヤ交換等、株式会社 フットレーシングにお任せ下さい!弊社ホームページはこちらから! 続きを見る

いつもありがとうございます。今回の作業は日野 レンジャーのクラッチオーバーホールをしました。いつもご利用していただいている方からのご依頼でクラッチが切れなくなったと相談をいただきました。 続きを見る

今回はご依頼はトヨタ ランドクルーザー78ハンドルガタによりタイロッド、リレーロッドエンド交換作業になります。作業完了です。この度は有難う御座いました。お車の事なら何でも弊社にご相談下さい! 続きを見る

今回はご依頼はトヨタ ランドクルーザー78オイル漏れによりトランスファカバーガスケット交換作業になります。作業完了です。この度は有難う御座いました。お車の事なら何でも弊社にご相談下さい! 続きを見る

歴戦王レ・ダウのSランクが全然取れません。さて、本日は。本日は在庫車両の紹介です!車両の状態としては発進時に違和感があるような状態であったので診断を行っていくとミッションに原因があると判明致しました。 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用のホースを接続してスタートします。だいたい50000km毎位で交換をおすすめしています。 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。オイルレベルゲージの配管に交換用のホースを接続してスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000km毎位で交換をおすすめしています。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!本日は「 キングピンベアリング交換、シール交換 」の作業となります!ジムニーお得意のオイル漏れ箇所フロントアクスルのシールとキングピンベアリングの交換をしました。 続きを見る

変速がギクシャクする症状で改善するかどうかは分かりませんが、恐らくは交換歴がないという事でお問い合わせ頂きました。使用オイルはペトロナスのデュアルクラッチ700。 続きを見る

今回はポルシェのカイエントランスファーオイルの交換をさせていただきました走行中にゴキゴキと異音が鳴るということでご相談をいただきました。さすがポルシェオイル1本の値段が桁違いです。 続きを見る

いつもメンテナンスありがとうございます今回は『車両動き出し注意』の警告がメーターに表示されたとの事でご入庫頂きました確認しますと警告出たままの状態です診断して参りますとシフトレバーはPにシフトされてお 続きを見る

エンジン冷却水漏れ修理。熊本県菊池市周辺の車検・整備・故障診断・鈑金塗装・事故修理・キズへこみ直し・タイヤ交換等、お車の事なら株式会社テクニカルオートチアキにお任せ下さい!最新在庫情報になります! 続きを見る

スズキ「アルトワークス」(HA36S)のミッション交換&クラッチオーバーホールと車検整備のご依頼を頂きました。ミッションを降ろしてクラッチを確認したらスプライン部がナメて削れてました。 続きを見る

笑「晴れ＝良い天気」と表現することを小学生の頃から疑問に感じていたタイプです。さてさて、そんなことはどうでもよくて、今回の記事は最近立て続けに登場しているクラブマンではなく、また別のクラブマン。 続きを見る

スズキ「スイフトスポーツ」(ZC32S)のクラッチ交換のご依頼を頂きました。フライホイールを取り外してクランクリアオイルシールを交換。最後にスノコのギヤオイルを注入して作業完了。 続きを見る

交換後ミッションマウント折れずにしっかり先まで固定されているのがわかります。ミッションマウントの折れは本来固定されていないといけない箇所が固定されていない状態になってしまいます。 続きを見る