トヨエース（トヨタ）の整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

エアコンの効きが悪いく、停車時にエアコンが利かなくなるとのことでご入庫いただきました。点検を進めると、コンデンサーファンがまわっておらず、異音も発生していました。固定ナットも飛んでいました。 続きを見る

セルモーターに接続しているコネクターなどをはずして本体のロックボルトをはずして取り出します。セルモーターをロックボルトで固定したらはずしたコネクターを接続してエンジンを始動してみます。 続きを見る

フューエルフィルター交換をやっていきます。フューエルフィルター下部の部分を回して半分に割るとフューエルフィルターが取り出せます。かなり汚れているのがわかります。位置を合わせて回転させて固定します。 続きを見る

ミッション周りのプロペラシャフトとマフラーをはずしていきます。ミッション本体のロックボルトをはずしてエンジンより切り離して車両からおろします。はずしたプロペラシャフトとマフラーを復元したら完成です。 続きを見る

トヨエースのマフラー修理中間のフレキシブルパイプ腐食し排気漏れ交換する場合マフラーすべてになるので今回は部分修理を実施サビが酷く手のつけようがない状態最終的にこんな感じで修理完了排気漏れも止まりました 続きを見る

ヘッドライト　劣化コーティング始めてから　問い合わせが大変増えていますライトが綺麗になると　明るさも戻り見栄えが大変よくなり　気持ちが容易と喜ばれています 続きを見る

クラッチ交換をやっていきます。マフラーやプロペラシャフトをはずしてミッション本体を車両よりおろします。ミッション本体を車両に復元してはずしたプロペラシャフトとマフラーを取りつけたら完成です。 続きを見る

フューエルフィルターのロックリングを緩めて半分に分割します。フューエルフィルターが見えてくるので取りはずします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めします。 続きを見る

アイドリング中にヒーターが効かないとゆう事でサーモスタットを点検するとゴムパッキンがちぎれていました。 続きを見る

早速ですがホイールシリンダーハブベアリング交換でレッカー入庫致しました。トヨタトヨエースのご紹介になります。オイル漏れ修理ハブベアリング交換完了しました。またのご利用をお待ちしております。 続きを見る

トヨタトヨエーススタッドレスタイヤ入れ替えでした北陸の仕事に行くのにもうそろそろ雪が降り始めます早めの準備をしたいという事で夏タイヤからの履き替えとなりましたこれで、雪道の走行北陸のお仕事も安心して出 続きを見る

トヨタダイナ? 続きを見る

ターボチャージャーの故障コードを検出しており、リビルトを使用しての交換作業となりました。インジェクターのコードも拾っておりましたが、今回はターボのみの修理となりました。 続きを見る

ブロワモーター、レジスター問題なし。エバポレーター汚れで目詰まりしているため脱着洗浄。 続きを見る

TOYOTAトヨタトヨエースエンジン不始動バッテリーメーカークレーム交換。トヨタ新車中古車販売買取り車検整備修理板金塗装故障テスター診断レストアは当社にお任せください。 続きを見る

冷却水が減るとのことで入庫いたしました。ウォーターポンプからの冷却水もれが発覚、部品注文して組付けて冷却水の入れ替えしました。ファンベルトも亀裂があったので交換しました。 続きを見る

走行中にエンジンチェックランプが点灯したので確認して欲しいと、お客様からお問い合わせ頂き入庫していただきました。スイッチ単体での部品が出ていなかったので、アクセルASSYでの交換となります。 続きを見る

外せる部品は外して塗装します!外せる部品は足付けをしてサフェーサーを塗っていきます!外せない部分はそのまま足付けをしてサフェーサーを塗っていきます!全部品を取り付ければ作業完了です! 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。今回スナップオンエアコンリフレッシュ機を導入しました。車両内のエアコンガスを一度回収して再生洗浄してから規定量のエアコンガスを充填します。 続きを見る

トヨタトヨエースのオルタネーターを交換させていただきました。スムーズ対応させていただくために、お手数をお掛けいたしますが、車検証に記載されています情報が必要となります。 続きを見る

冷却水を抜いてからラジエーターホースなどウォーターポンプ周りの物をはずしていきます。ウォーターポンプのロックボルトをはずすとウォーターポンプがはずれます。はずしたオルタネーターなどを復元していきます。 続きを見る

タイミングベルト交換をやっていきます。タイミングベルト周りの配管やコネクターをはずしていきます。タイミングベルトのカバーをはずしとベルトがあるのでタイミングマークを合わせてベルトをはずします。 続きを見る

タイヤの組み替えのご依頼がありましたので、作業をさせていただきます。タイヤチェンジャーとバランサーを使って作業を行います。タイヤを車両に取り付け作業完了です。 続きを見る

10万キロを超してT-BELT警告灯が点いたのでタイミングベルトを交換します。タイミングベルトの交換は簡単にできるのですが、ウオーターポンプ交換はいろいろ外さないと交換できません。 続きを見る

トヨエーストラックLY131クラッチマスターレリーズシリンダーOHです。クラッチの切れが悪く1速Rギヤシフト時にガリっと音がします。フルードも真っ黒でした。レリーズもかなり消耗していました。 続きを見る

スノータイヤ交換でご来店された時に、エンジン冷却水のリザーブタンクが空になっていることに気が付きました。隠れて見えませんが、下にはオイルエレメントが取り付けてあります。冷却水を注入して漏れ点検。 続きを見る

車検で入庫のトヨエースLY280、平成16年登録の19万キロ走行ということもあって、マフラーに穴が開いてしまいました。これでは車検に合格することが出来ません。錆びは出来る限り落とします。 続きを見る

1級自動車整備士がいる『街のくるま屋さん』オートサービスタナカです。オイル漏れ修理のご依頼を頂きました点検するとオイルパンからのガスケット劣化で漏れていました。 続きを見る

今回はトヨエースのタイミングベルト交換です。トヨタのディーゼルのタイミングベルトは大体ここらは同じです。特にオートテンショナーは油圧でベルトの張りを調整するので必須です作業時間は1時間満たずでできます 続きを見る

バッテリー上がりでエンジンがかからないと連絡があり、お客様の会社まで引き取りに。エンジンをかけるためにバッテリーをリードすると、確かに踏んでないのにブレーキランプが点灯しています。 続きを見る