呉市（広島県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

ヘッドライト・コントロール・ユニット(通称:バラスト)とは・・・HID(キセノン)ヘッドライトを点灯・安定させるための電装部品です。 続きを見る

【症状/診断】「最近走行時に違和感がある」という事で、走行テストの結果、コーナーリング時にフロント部の足廻りから異音がしていたため、車両をリフトアップして、フロント足廻りを診断しました。 続きを見る

本日のご紹介は、マツダ CX-8 XD Lパッケージ (3DA-KG2P)の車検整備のご紹介となります。この大きいフロントグリルも 迫力があり、薄く尖ったヘッドライトで、威圧感があります! 続きを見る

【症状】「段差でゴトゴト音がする」「まっすぐ走ってるのにハンドルがフラつく」フロント・足廻りから異音が気になるという事で入庫しました。【最終確認】テスト走行後、取り付け部を再確認して、整備完了です。 続きを見る

【症状】「エアコンの風量が弱くなり、ニオイも少し気になる」との事でした。(走行距離:122,000km)【診断】エアコンフィルター点検のため、グローボックス・アンダーカバーを取り外しします。 続きを見る

【症状】フロント足回りが劣化によりガタがありました。症状としては、走行中に乗り心地(フラつき)やハンドリングが取られたりと、感じてきたら足廻りに関係する部品のガタかもしれません。 続きを見る

【症状】エンジン・チェックランプ警告灯が点灯との事で入庫致しました。走行点検では、アイドリングの不調、加速不良の症状がありました。※診断の結果〔P0401〕EGR制御系統・流量不足検出を検出しました。 続きを見る

令和2年式のダイハツ タント X (6BA-LA650S)の車検のお客様がご来店されました。今回で、2回目の車検となりまして、走行距離は 割と多く 83000キロとなります。 続きを見る

「12ヶ月点検」と整備を実施します。(走行距離:134,000km)第一自動車の12ヶ月点検は、ブレーキの分解と整備を致します。■12ヶ月点検中は、代車(無料)をご利用下さい。 続きを見る

【症状】左フロントドアの集中ドアロックが反応しなくなっていました。経年劣化や使用頻度によって不具合が出やすいため、点検から部品交換まで一貫して行っています。 続きを見る

第一自動車は、国の認可を受けた指定工場呉自動車整備協業組合)と整備工場(第一自動車)の「ダブル車検整備」呉自動車整備協同組合の民間車検場にて、検査測定と分解をして点検と整備をします。 続きを見る

ダイハツ タントご入庫!走行中に小石がフロントガラスに当たってヒビが入り、ご相談いただきました。ヒビが大きく場所も悪かったため、今回はリペア修理が難しく、フロントガラスを丸ごと交換することにしました。 続きを見る

【症状】アクセルを踏んでもエンジン回転をあげても、クルマが走行しない。ATミッション本体は、リビルト品(トルクコンバーター付き)にて交換致します。【整備:取り外し】ATミッション本体を取り外します。 続きを見る

平成20年式 トヨタ シェンタ X (DBA-NCP81G)のお客様の車両がレッカーにて搬送されました。お話を伺うと、オーバーヒートランプ点灯(赤色)、エアコンが効かない、という症状でした。 続きを見る

【入庫】持ち込みのショックアブソーバー・アッパーマウントなど交換をします。【整備:取り外し:分解】フロント・サスペンション分解します。リヤ・サスペンションを車両より取り外します。 続きを見る

【整備:概要】クーラーコンデンサ冷却ファンモータ(ラジエーター冷却ファン兼用)交換する事となりました。【整備:取り外し】ラジエーター取り外すためクーラー・コンデンサー(配管接続まま)を取り外します。 続きを見る

平成21年式 トヨタ シェンタ X (DBA-NCP81G)の車検のお客様がご来店されました。朝夕は若干 楽になったような気がしますが、まだまだ暑さ対策は必要ですね。皆様も十分お気を付けてくださいね。 続きを見る

【整備:概要】スイブルモーターとは、トヨタのクラウンに搭載されているヘッドライトのシステム「AFS」と呼ばれ、この機能を実現するためにスイブルモーターが使用されています。 続きを見る

平成28年式 スズキ ワゴンR FA (DBA-MH34S)の車検のお客様がご来店されました。お盆を過ぎて、8月も終盤になってまいりましたが、毎日が暑いですね。R06Aエンジンです。 続きを見る

【症状】「フロント右前から低速時コトコトと音がなり、だんだん大きくなってきたと思います。」との問い合わせがあり、ご入庫いただき、診断となりました。追加部品は、当社で手配させていただきました。 続きを見る

持ち込みのリヤ・マフラー交換をします。取り外したリヤ・マフラー社外品のリヤ・マフラーセットバイパス・テールマフラー【整備:取り付け】新しいマフラーを組み付けます。 続きを見る

【整備概要】ブレーキ関係部品が劣化のため、前後のブレーキ関係部品(持ち込み)を交換をします。【整備:交換】左右フロント・ブレーキ・ホース交換しました。整備期間中は、代車(無料)をご利用下さい。 続きを見る

【診断】走行中、後部足回りより異音します。【原因】後輪(右側)のハブベアリング(タイヤを支えるベアリング)のガタはありませんでしたが、回転すると少し異音がありました。 続きを見る

(走行距離:110000km)【整備:取り外し】マフラー交換のため、左右テールランプユニット(配線含む)を取り外します。【整備:取り外し】マフラー・ヒートカバー(遮熱板)を取り外します。 続きを見る

お疲れ様です。速太郎呉店の担当Kです。さて、この度のご紹介は、マツダ アテンザ 20C (DBA-GGEP)のご紹介です。エアコンの効きの問題ですが、ガスが少し規定圧より減っておりました。 続きを見る

【症状】走行中・足廻り(後部)から異音がしているため入庫いたしました。(走行距離 78,500km)【診断と原因】診断のため車両をジャッキアップします。【整備】右リヤ・ブレーキドラムを取り外します。 続きを見る

平成29年式 マツダ デミオ 13S (DBA-DJ3FS)の車検整備のご紹介です。当店の代車となります。今現在は、マツダ2、1500CCに変更されてさらにパワフル、低燃費になっております! 続きを見る

【症状】エアコン時、エンジンルーム内から異音がするため、診断する事となりました。ガス圧ゲージによりガス圧力測定結果、正常でした。コンデンサー用の電動ファンモーターより異音がしていました。 続きを見る

【症状】エアコンが冷えが悪いため入庫しました。エアコン時エンジンルーム内より異音(ジー)がする。【整備】クーラーコンプレッサーを取り外します。【整備】エアコン・コンプレッサー用外ベルトも交換しました。 続きを見る

【入庫】持ち込みのショック・アブソーバーにてサスペンションを交換します。(追加部品は、純正品を購入・交換となります。)※アブソーバ交換だけでなく、純正のアッパマウント等、同時交換をお勧めしています。 続きを見る