呉市（広島県）の作業実績一覧(1～30件目/2097件)

今回は 日産 エクストレイル 車検 エンジオイル&オイルエレメント交換 でご入庫いただきました。エンジンオイルは5,000k、または半年に一回のペースて交換して頂くのが基本です。 続きを見る

修理等の作業のご依頼、ご予約はお電話・Web予約窓口からどうぞ!今回は トヨタ ハイエースバン スタッドレスタイヤ交換 でご入庫いただきました。 続きを見る

修理等の作業のご依頼、ご予約はお電話・Web予約窓口からどうぞ!今回は マツダ CX-30 車検 エンジオイル交換 ブレーキオイル交換 でご入庫いただきました。 続きを見る

ご予約はコチラ↓こんにちは、広島県呉市の (有)カネイシ自動車 です!今回は スバル レヴォーグ バンパー 傷凹み修理 バンパー交換 でご入庫いただきました。お気軽に中央鈑金にご相談ください! 続きを見る

今年も早速始まりました。このディーゼルエンジンは、2000CCガソリンエンジン車並みのパワー、トルク、しかも 軽油で低燃費なので、とても維持費 ランニングコストが良い車両となっております! 続きを見る

平成25年式 マツダ フレア XS (DBA-MJ34S)の車検のご紹介です。当店リピーター様で、走行距離は 136000キロでございます。なので、この度の車検では、消耗品が沢山ありそうです。 続きを見る

【持ち込みパーツ交換】社外マフラーを交換します。【整備】取り外し車体下部のクロスメンバーNO1・NO2を取り外します。【最終確認】テスト走行後、取り付け部と排気ガス漏れを点検して整備完了です。 続きを見る

【症状】バッテリー上がりで始動不能となりました。コストを抑えたいとの事で、オルタネーターは、リビルト品にて交換します。【整備:取り外し】シフトレバーとパーキンブレーキレバーASSYを取り外します。 続きを見る

【整備:概要】走行中に小石がフロントガラスに当たってヒビが入り、ご相談いただきました。ヒビが大きく場所も悪かったため、今回はリペア修理が難しく、フロントガラスを丸ごと交換することにしました。 続きを見る

【コメント】レガシィのセンターデフから「ガクガク」という異音や振動が出るのは、タイトコーナー現象(デフロック)と呼ばれる症状で、主にセンターデフ内部のビスカス(粘性カップリング)の劣化が原因です。 続きを見る

【症状】左右フロント足廻りブーツ破れ(走行距離:117,000km)【診断/原因】左右ロワーアーム・ボールジョイントブーツの破れのため、ブーツ交換をします。整備期間中は、代車(無料)をご利用下さい。 続きを見る

トヨタ ノア ハイブリッド Si (DAA-ZWR80W)の車検整備のご紹介となります。インフルエンザ、風邪等流行ってるみたいですが、皆様 お気を付けてくださいね!ハイブリッド、いわゆる雑種ですね。 続きを見る

簡単には、ギラギラした油膜は落とせません。長い期間油膜取りを行っていない車は、セルフで油膜を落とすのは難しいです。ガラスクリーニングされた方へ手洗い洗車サービス中です。ガラスもボディーもスッキリ快適! 続きを見る

本日のご紹介は、平成28年式 ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備のご紹介です。エンジンオイル交換は、交換距離のため この度は オイルのみ交換させて頂きます。 続きを見る

【症状/診断】「最近走行時に違和感がある」という事で、走行テストの結果、コーナーリング時にフロント部の足廻りから異音がしていたため、車両をリフトアップして、フロント足廻りを診断しました。 続きを見る

本日のご紹介は、マツダ CX-8 XD Lパッケージ (3DA-KG2P)の車検整備のご紹介となります。この大きいフロントグリルも 迫力があり、薄く尖ったヘッドライトで、威圧感があります! 続きを見る

【症状】「段差でゴトゴト音がする」「まっすぐ走ってるのにハンドルがフラつく」フロント・足廻りから異音が気になるという事で入庫しました。【最終確認】テスト走行後、取り付け部を再確認して、整備完了です。 続きを見る

【症状】「エアコンの風量が弱くなり、ニオイも少し気になる」との事でした。(走行距離:122,000km)【診断】エアコンフィルター点検のため、グローボックス・アンダーカバーを取り外しします。 続きを見る

【症状】フロント足回りが劣化によりガタがありました。症状としては、走行中に乗り心地(フラつき)やハンドリングが取られたりと、感じてきたら足廻りに関係する部品のガタかもしれません。 続きを見る

【症状】エンジン・チェックランプ警告灯が点灯との事で入庫致しました。走行点検では、アイドリングの不調、加速不良の症状がありました。※診断の結果〔P0401〕EGR制御系統・流量不足検出を検出しました。 続きを見る

令和2年式のダイハツ タント X (6BA-LA650S)の車検のお客様がご来店されました。今回で、2回目の車検となりまして、走行距離は 割と多く 83000キロとなります。 続きを見る

「12ヶ月点検」と整備を実施します。(走行距離:134,000km)第一自動車の12ヶ月点検は、ブレーキの分解と整備を致します。■12ヶ月点検中は、代車(無料)をご利用下さい。 続きを見る

【症状】左フロントドアの集中ドアロックが反応しなくなっていました。経年劣化や使用頻度によって不具合が出やすいため、点検から部品交換まで一貫して行っています。 続きを見る

第一自動車は、国の認可を受けた指定工場呉自動車整備協業組合)と整備工場(第一自動車)の「ダブル車検整備」呉自動車整備協同組合の民間車検場にて、検査測定と分解をして点検と整備をします。 続きを見る

ダイハツ タントご入庫!走行中に小石がフロントガラスに当たってヒビが入り、ご相談いただきました。ヒビが大きく場所も悪かったため、今回はリペア修理が難しく、フロントガラスを丸ごと交換することにしました。 続きを見る

【症状】アクセルを踏んでもエンジン回転をあげても、クルマが走行しない。ATミッション本体は、リビルト品(トルクコンバーター付き)にて交換致します。【整備:取り外し】ATミッション本体を取り外します。 続きを見る

平成20年式 トヨタ シェンタ X (DBA-NCP81G)のお客様の車両がレッカーにて搬送されました。お話を伺うと、オーバーヒートランプ点灯(赤色)、エアコンが効かない、という症状でした。 続きを見る

【入庫】持ち込みのショックアブソーバー・アッパーマウントなど交換をします。【整備:取り外し:分解】フロント・サスペンション分解します。リヤ・サスペンションを車両より取り外します。 続きを見る

【整備:概要】クーラーコンデンサ冷却ファンモータ(ラジエーター冷却ファン兼用)交換する事となりました。【整備:取り外し】ラジエーター取り外すためクーラー・コンデンサー(配管接続まま)を取り外します。 続きを見る

平成21年式 トヨタ シェンタ X (DBA-NCP81G)の車検のお客様がご来店されました。朝夕は若干 楽になったような気がしますが、まだまだ暑さ対策は必要ですね。皆様も十分お気を付けてくださいね。 続きを見る