車検の速太郎 呉店 (株)ピットイン鯉城商事

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  • 車検
  • ホンダ N-BOXカスタム
  • 作業時間:1時間

2025年11月17日 07:58ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

おはようございます。
11月も中旬に入り、ぐっと朝夕は寒くなりましたね。
急激な気温の変化で、インフルエンザ等が流行っているみたいですが、
皆様、当たり前のことですが、こまめな手洗い うがいを実施して
風邪、病気にならぬように、お気をつけ下さい。

ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

本日のご紹介は、平成28年式 ホンダ N-BOX カスタムGターボ 
Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備のご紹介です。
走行距離は、19000キロと かなり低走行な車両となります。
早速、サクサクっと始めさせて頂きます。

ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

S07Aエンジンで、ターボチャージャー付きとなります。
最近のターボチャージャー車は、燃費も改善されて、良く走り
かなり良いみたいです!
遠出や高速道路ををご利用のお客様は、この余裕あるターボ車は
なかなか良い選択だと思います!
運転していて、この余裕は 安全のためにも役立つと思います!
エンジンオイル交換は、交換距離のため この度は オイルのみ
交換させて頂きます。
交換目安は、5000キロ 又は 6カ月から1年になります。
この車両は、ターボチャージャー車のため、若干早めでも良いと思います。

ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

エンジンのエアエレメントは、この度は清掃で完了致しましたが、
1年後の12カ月点検時か、次回車検時には 交換をおすすめさせて頂きました。
交換目安は、20000キロから40000キロごとの交換をおすすめさせて頂きます。

ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

オルタネーターや、エアコンのVリブベルトは、
亀裂や伸びなどの劣化は ございませんでした。
安心です!
最近のベルトは、耐久性は本当に良くなりました。
普通乗用車も含め、10万キロぐらいもってくれる車種も
最近では、珍しくございません。

ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

バッテリーは テスター診断で、かなり弱ってました。
走行が少なくても、年数が経過してくると、
バッテリー上がりを引き起こす可能性がございますので、
3年を超えてくると、注意が必要です。
これから、ぐっと寒くなって参りますので、
気を付けなければなりません。
出先でエンジンが、かからなくなったら、とても困ります。
この度は 交換させて頂きました。
安心です。

ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

当店一押しのクーラントブースターは注入させて頂きました。
これで冷却水系統は安心です!
新車から7年以上経過しておりますが、走行距離が少ないため、
冷却水全交換は、次回以降におすすめさせて頂きました。
これまた当店一押しの燃料添加剤 フューエルワンも注入させて頂きました。
これで燃料ラインのつまりなどのトラブル予防に期待が出来ます!
双方 当店おすすめ商品です!

ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

ブレーキ廻りでは、写真のフロント ブレーキパッド残量、キャリパー
ピストンブーツの損傷 スライドピンの摺動状態など、問題なしです。
リヤブレーキ廻りも 写真はございませんが、問題なしです。
ブレーキフルードは、車検毎の交換目安のため 交換させて頂きました。
ブレーキフルードは、性質上 空気中の水分を含みやすく、
だんだんと熱に対する性能が低下してきます。
沸騰する沸点が、だんだんと下がって参りますので、
交換しておかないと、長い下り坂などで フットブレーキを多用した場合、
ブレーキフルードが泡立って、一時的に ブレーキペダルが スカスカに
なり、事故につながるおそれがあるため、定期的な交換は大事です!
このお話は、自動車学校でも習った事があるのではないでしょうか?!

ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

室内のエアコンフィルターは、ご覧の通り、
汚れが目立っておりましたので、交換させて頂きました。
これで 快適な室内空間を確保出来ます!
寒くなってきたため、きれいな空気は、インフルエンザ等
予防になると思いますので、交換目安は、1年 または 15000キロ走行毎に
こまめに交換しておきたいものです!

ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

ワイパーゴムも、このお客様は 走行距離が少ないですが、
前回車検時からの2年間、交換されてなかったため、
かなり ふき取りが悪くなっておりました。
交換させて頂きました。
ゴム部品のため、劣化は免れませんので、1年に1度の交換を
おすすめ、奨励させて頂きます。
こまめな交換により、快適でクリーンなドライブを約束してくれます!
これともうひとつ、ボディーは少々汚れていても、窓ガラスだけは、
全面のガラスを、常にきれいにしておくことも、安全 安心なドライブに
欠かせないと、担当Kは 思っております。(外側、内側)
窓ガラスが汚れると、曇りやすくもなります。

緊急時に使用する発煙筒も、期限切れのため 交換させて頂きました。
高速道路等、路上で車両トラブル、事故などで立ち往生した場合、
二次被害予防のために、周りの交通にしらせるため、発煙筒を使用し、
煙や炎を発生させて、自分の状況をアピールさせる部品です。
しかし、使用期限が切れてしまうと、火薬を使用しているため、
湿気等の要因で、いざという時に使用出来ない恐れがあるため、
当店では、交換を奨励させて頂いております。
交換はさせて頂きました。

ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備

ヘッドライトは、この車両はきれいですが、今後の劣化防止のため、
コーティングをさせて頂きました。
ヘッドライトに関しては、最近の車両は ほとんどが樹脂製のため、
ほおっておくと、紫外線や汚れ、潮風などの外的要因によって、
曇ってきます。
曇ってくると ヘッドライトの測定で、明るさが足りず車検不合格になる
ケースがございますので、日頃からのケアが必要になります。
洗車時に、ボディーのワックスがけ時に、ヘッドライトにも忘れずに
(ヘッドライト専用がなければ、同じボディーのワックスも良いので)、かけることを
おすすめさせて頂きます。

以上、整備作業完了致しました。
I様、この度も当店 株式会社 ピットイン鯉城商事 速太郎呉店への
ご入庫、誠にありがとうございました。
今後とも よろしくお願いいたします。

対象車両情報

初年度登録年月平成28年メーカー・ブランドホンダ
車種N-BOXカスタムグレードG・ターボLパッケージ
型式DBA-JF1

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店舗情報

車検の速太郎 呉店 (株)ピットイン鯉城商事
指定工場:第広918-34578号

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〒737-0143 広島県呉市広白石2-13-5
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創業年
昭和 57(1982)年

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