- 車検
- ホンダ N-BOXカスタム
- 作業時間:1時間
2025年11月17日 07:58ホンダ N-BOX カスタムGターボ Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備
おはようございます。
11月も中旬に入り、ぐっと朝夕は寒くなりましたね。
急激な気温の変化で、インフルエンザ等が流行っているみたいですが、
皆様、当たり前のことですが、こまめな手洗い うがいを実施して
風邪、病気にならぬように、お気をつけ下さい。
本日のご紹介は、平成28年式 ホンダ N-BOX カスタムGターボ
Lパッケージ(DBA-JF1)の車検整備のご紹介です。
走行距離は、19000キロと かなり低走行な車両となります。
早速、サクサクっと始めさせて頂きます。
S07Aエンジンで、ターボチャージャー付きとなります。
最近のターボチャージャー車は、燃費も改善されて、良く走り
かなり良いみたいです!
遠出や高速道路ををご利用のお客様は、この余裕あるターボ車は
なかなか良い選択だと思います!
運転していて、この余裕は 安全のためにも役立つと思います!
エンジンオイル交換は、交換距離のため この度は オイルのみ
交換させて頂きます。
交換目安は、5000キロ 又は 6カ月から1年になります。
この車両は、ターボチャージャー車のため、若干早めでも良いと思います。
エンジンのエアエレメントは、この度は清掃で完了致しましたが、
1年後の12カ月点検時か、次回車検時には 交換をおすすめさせて頂きました。
交換目安は、20000キロから40000キロごとの交換をおすすめさせて頂きます。
オルタネーターや、エアコンのVリブベルトは、
亀裂や伸びなどの劣化は ございませんでした。
安心です!
最近のベルトは、耐久性は本当に良くなりました。
普通乗用車も含め、10万キロぐらいもってくれる車種も
最近では、珍しくございません。
バッテリーは テスター診断で、かなり弱ってました。
走行が少なくても、年数が経過してくると、
バッテリー上がりを引き起こす可能性がございますので、
3年を超えてくると、注意が必要です。
これから、ぐっと寒くなって参りますので、
気を付けなければなりません。
出先でエンジンが、かからなくなったら、とても困ります。
この度は 交換させて頂きました。
安心です。
当店一押しのクーラントブースターは注入させて頂きました。
これで冷却水系統は安心です!
新車から7年以上経過しておりますが、走行距離が少ないため、
冷却水全交換は、次回以降におすすめさせて頂きました。
これまた当店一押しの燃料添加剤 フューエルワンも注入させて頂きました。
これで燃料ラインのつまりなどのトラブル予防に期待が出来ます!
双方 当店おすすめ商品です!
ブレーキ廻りでは、写真のフロント ブレーキパッド残量、キャリパー
ピストンブーツの損傷 スライドピンの摺動状態など、問題なしです。
リヤブレーキ廻りも 写真はございませんが、問題なしです。
ブレーキフルードは、車検毎の交換目安のため 交換させて頂きました。
ブレーキフルードは、性質上 空気中の水分を含みやすく、
だんだんと熱に対する性能が低下してきます。
沸騰する沸点が、だんだんと下がって参りますので、
交換しておかないと、長い下り坂などで フットブレーキを多用した場合、
ブレーキフルードが泡立って、一時的に ブレーキペダルが スカスカに
なり、事故につながるおそれがあるため、定期的な交換は大事です!
このお話は、自動車学校でも習った事があるのではないでしょうか?!
室内のエアコンフィルターは、ご覧の通り、
汚れが目立っておりましたので、交換させて頂きました。
これで 快適な室内空間を確保出来ます!
寒くなってきたため、きれいな空気は、インフルエンザ等
予防になると思いますので、交換目安は、1年 または 15000キロ走行毎に
こまめに交換しておきたいものです!
ワイパーゴムも、このお客様は 走行距離が少ないですが、
前回車検時からの2年間、交換されてなかったため、
かなり ふき取りが悪くなっておりました。
交換させて頂きました。
ゴム部品のため、劣化は免れませんので、1年に1度の交換を
おすすめ、奨励させて頂きます。
こまめな交換により、快適でクリーンなドライブを約束してくれます!
これともうひとつ、ボディーは少々汚れていても、窓ガラスだけは、
全面のガラスを、常にきれいにしておくことも、安全 安心なドライブに
欠かせないと、担当Kは 思っております。(外側、内側)
窓ガラスが汚れると、曇りやすくもなります。
緊急時に使用する発煙筒も、期限切れのため 交換させて頂きました。
高速道路等、路上で車両トラブル、事故などで立ち往生した場合、
二次被害予防のために、周りの交通にしらせるため、発煙筒を使用し、
煙や炎を発生させて、自分の状況をアピールさせる部品です。
しかし、使用期限が切れてしまうと、火薬を使用しているため、
湿気等の要因で、いざという時に使用出来ない恐れがあるため、
当店では、交換を奨励させて頂いております。
交換はさせて頂きました。
ヘッドライトは、この車両はきれいですが、今後の劣化防止のため、
コーティングをさせて頂きました。
ヘッドライトに関しては、最近の車両は ほとんどが樹脂製のため、
ほおっておくと、紫外線や汚れ、潮風などの外的要因によって、
曇ってきます。
曇ってくると ヘッドライトの測定で、明るさが足りず車検不合格になる
ケースがございますので、日頃からのケアが必要になります。
洗車時に、ボディーのワックスがけ時に、ヘッドライトにも忘れずに
(ヘッドライト専用がなければ、同じボディーのワックスも良いので)、かけることを
おすすめさせて頂きます。
以上、整備作業完了致しました。
I様、この度も当店 株式会社 ピットイン鯉城商事 速太郎呉店への
ご入庫、誠にありがとうございました。
今後とも よろしくお願いいたします。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成28年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | N-BOXカスタム | グレード | G・ターボLパッケージ |
| 型式 | DBA-JF1 |
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