マツダ　デミオ　XD　（LDA-DJ5FS）の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします！
今年も早速始まりました。
今年の正月休みは、比較的ゆっくり出来たかな、と思います！
家族サービスがメインになりましたが、好きな本も買えて
読書もゆっくり出来ました！
新しいグローブで、子供とキャッチボールも出来、良いお休みだったと
思う担当Kでございます。
皆様は、どんなお休みだったでしょうか？！

平成29年式　マツダ　デミオ　XDの車検のお客様がご来店されました。
当店新規のお客様で、走行距離は　100000キロでございます。
現行型は　このデミオ、マツダ2と名称変更されていますが、
このDJ系、息の長いモデルとなっております。
この車両はディーゼルエンジン車ですが、
少し前から残念ですが、ディーゼルエンジン車は落とされ、ガソリンエンジン車
のみのラインナップになっております。
しかし　1500CCのガソリンエンジン車も低燃費で走りも良いため、
おすすめですよ！

S5のマツダお得意のターボディーゼル車です！
このディーゼルエンジンは、2000CCガソリンエンジン車並みのパワー、トルク、
しかも　軽油で低燃費なので、とても維持費　ランニングコストが良い
車両となっております！
世界的に見ても、このようなコンパクトなディーゼルエンジンは、そうそう　滅多に
存在しない、貴重な車両だと　私担当Kは思います！
昔では、1500CC以下クラスのコンパクトなディーゼルエンジンは、
いすゞ　ジェミニ、トヨタ　ターセル/コルサ/カローラⅡなどで存在しており、
そのさらに下では、1000CCの　ダイハツ　シャレードでもございました。
懐かしいです！

エンジンルームでは、エンジンオイル（SKYーD）、オイルエレメント交換
させて頂きました。
このディーゼルエンジンの適用エンジンオイルは、一般的なDL-1でも
対応出来ますが、奨励は　マツダ純正のスカイアクティブディーゼル専用オイルと
なっております。
写真のエンジン　エアエレメントは、かなりの汚れのため、
交換させて頂きました。
これで　エンジン不調　燃費の悪化を予防出来ます！

バッテリーは、状態良好でした！
安心です！
最近　急に寒くなり　雪が降ったりと、
バッテリーにとっては、過酷な季節のため、
こまめな点検は、大事です！

エアコンフィルターは　汚れがあったため、交換させて頂きました。
新旧の色は違いますが、左が交換前でございます。
交換により、快適な室内空間を確保出来ます。
交換目安は、約1年　又は、15000キロでございます。

当店一押しの冷却水添加剤　クーラントブースターは注入させて頂きました。
これで冷却系統は安心です！
しかし年数５年から７年、約10万キロ毎の全交換は、出来れば
おすすめさせて頂きます！
最近の冷却水は、性能は上がって　交換スパンは長くなりましたが、少しづつ
劣化は始まりますので、
車検毎の添加剤の注入メンテナンス、定期的な交換は大事になってきます。
最低限、車検毎の添加剤の注入は、特におすすめです！

これまた当店一押しの燃料添加剤、この車両は　コモンレールディーゼル
専用のインジェクタークリーナー、ディーゼルワンも注入させて頂きました。
これで、燃料を噴射するインジェクターの小さいノズル（小さな穴があいている。）の
つまりを予防出来ます！
この手のディーゼルのインジェクターの清掃は、いつも当店でおすすめの、
フューエルワンでは、熱で高温になりすぎ、対応出来なくて、他社でも
コモンレール系のディーゼル車は、この燃料添加剤（ディーゼルワン）の
注入をおすすめさせて頂きます！
併用して、フューエルワンも、タンクの燃料の劣化防止、ホース類の清掃など、
他の意味で注入は可能です！

ブレーキ廻りでは、フロント　ブレーキパッドが消耗しておりました。
残量は新品約10ミリに対して、約2ミリ程度まで消耗しておりましたので、
交換させて頂きました。
私担当Kは、約4ミリ以下で交換をさせて頂いております。

リヤブレーキでは、ブレーキシューライニング残量、ホイールシリンダーの
液漏れや機能の状態、ドラムカバーの状態等良好でした。
調整　グリスアップなどのブレーキメンテナンスは、させて頂きました。
これで　ブレーキの利き具合を良く出来ます！
ブレーキフルード交換も実施させて頂きました。
車検毎の交換目安となりますので、
定期的なメンテナンスは、大事です。

緊急時に使用する発炎筒は、期限切れのため　交換させて頂きました。
交換目安は、3年11ヶ月なので　2回の車検に1度（4年）交換となります。
陸運局や他の車検場では、期限切れでも車検合格になるようで、
今まででは、当店では社内規定で、期限切れは必ず車検不合格とし、
交換を必須としておりましたが、他のお客様の強いご指摘や、陸運局にも
確認をさせて頂いたら、期限切れでも、あれば合格としているとあり、
当店でも強く交換を言えなくなりました。
しかし、内部が火薬を使用し　確実に湿気などで劣化しますので、
いざ緊急時に使用出来ないと、命に係わる事もありますので、
期限切れは、必ず交換をおすすめします！

ワイパーゴムは、ふき取り具合、損傷無く良好だったため、
この度は無交換で対応させて頂きました。
安全な視界を確保のため、
交換時期は、1年に1度の交換をおすすめさせて頂きます！

タイヤも残り溝、ひび割れ等損傷具合は良好でした。
空気圧調整はさせて頂きました。
空気圧調整も、1か月から3か月に一回はおすすめします。
こまめな調整により、走行性能、燃費性能を維持出来ます！
ヘッドライトレンズも曇りがあり、明るさを出すため（光度不足解消）
リペア作業、コーティング作業を実施させて頂きました。
レンズも透明度も出て、明るさも良くなり、車検合格となりました。
以上、車検整備完了致しました。
M様、この度は　当店　株式会社　ピットイン鯉城商事　速太郎呉店
へのご入庫誠にありがとうございました。
今後ともよろしくお願いいたします。

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