その他修理・整備 マツダ オートザムＡＺ－１ ベースグレード （Ｅ－ＰＧ…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
マツダオートザムAZ-1ベースグレード(E-PG6SA)のリフレッシュ作業の続きとなります。エンジン関係油脂類交換、燃料ホース交換、ブレーキフルード交換、ルームランプの修理のご紹介となります。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 オートザム ＡＺ－１ ベースグレード （Ｅ－ＰＧ６ＳＡ…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
平成4年式マツダオートザムAZ-1ベースグレード(E-PG6SA)のリフレッシュ作業のご紹介となります。この度は、点火系のリフレッシュ作業と、内装関係の修理作業を承りました。だと思います! 続きを見る
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法定点検 マツダ オートザムＡＺ－１ （E-PG6SA）の車検後…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
平成4年式マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)の車検後6ヶ月点検のお客様がご来店されました。昨年の年末、ブレーキ廻り、足廻りのリフレッシュ作業を実施させていただきました。 続きを見る
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その他修理・整備 マツダ オートザムＡＺ－１ （Ｅ－ＰＧ６ＳＡ） ベース…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
平成4年式マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)のリフレッシュ作業のつづきでございます。今回は、私が気になっておりましたホイールハブベアリング交換をさせていただきました。取り外したベアリングです。 続きを見る
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その他修理・整備 マツダ オートザムＡＺ－１ ベースグレード （Ｅ－ＰＧ…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
(前回の続き)リフレッシュ作業の続きでございます。段々ときれいにリフレッシュされていくと、何か愛着が湧いてきますね!本日のご紹介は、ドライブシャフトのリフレッシュ作業となります。 続きを見る
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その他修理・整備 マツダ オートザムＡＺ－１ ベースグレード （Ｅ－ＰＧ…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
前回のブログの続きでございます。お客様から、コーナリング時の不安定、ブレーキング時に沈み込みなど、足廻りからのご指摘もございました。今回のご紹介は、足廻り関係のリフレッシュ作業のご紹介となります。 続きを見る
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その他修理・整備 マツダ オートザムAZ-1 （E-PG6SA）の各部リ…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
平成4年式マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)の整備作業のご紹介です。走行距離は、133000キロとなります。ブレーキをかけた時のジャダー、足回りの劣化等を相談を受けさせていただきました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 マツダ オートザム ＡＺ－１ Ｍ２ （Ｅ－ＰＧ６ＳＡ）…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
マツダオートザムAZ-1M2(E-PG6SA)の修理車両がご入庫されました。積載車にて搬送させていただきました。ボディーアースも良好だったので、セルモーターを外して、単体テストを実施してみました。 続きを見る
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車検 マツダ オートザム ＡＺ－１ Ｍ２（Ｅ－ＰＧ６ＳＡ）の…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
(前回からの続き)こんにちは、前回はオルタネーターのリビルト品の交換のご紹介をさせていただきました。オーバーホール作業も、部品がメーカーにあるうちにリフレッシュを実施させて頂きたいと考えました。 続きを見る
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車検 マツダ オートザムＡＺ－１ Ｍ２ （Ｅ－ＰＧ６ＳＡ）の…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
(前回の続き)前回は、足回りのスタビライザーのブッシュ類、ロアアーム、タイロッドエンドブーツの交換作業、エンジン回りの油脂類の交換作業をお伝えさせて頂きました。リビルト品での交換をさせて頂きました。 続きを見る
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車検 マツダ オートザム ＡＺ－１ Ｍ２ （Ｅ－ＰＧ６ＳＡ）…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
平成6年式マツダオートザムAZ-1M2(E-PG6SA)の車検のお客様がご来店されました。走行は20000キロ台なので、かなりきれいで極上です。グレードがM2なので、かなりのレアな車両でございます。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 マツダ ＡＺ－１ ベースグレード Ｅ－ＰＧ６ＳＡのリフ…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
マツダAZ-1ベースグレードE-PG6SAのリフレッシュ作業のパートIIその2でございます。もう30年ですから、いつ発電不良になってもおかしくありません。リヤエンジン車なので、独特な形状をしています。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 マツダ オートザム ＡＺ－１ ベースグレード Ｅ－ＰＧ…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
マツダオートザムAZ-1E-PG6SAのリフレッシュ作業のご依頼いただきました。平成5年式(1993年)なので、来年で30歳になられます。しかし走行距離は、40000キロちょっととかなり少ないです。 続きを見る
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車検 マツダ オートザムＡＺ－１ ベースグレード Ｅ－ＰＧ６…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
マツダオートザムAZ-1ベースグレードE-PG6SAの車検整備がやってまいりました。平成5年式のため、29年経過になります。リヤエンジンのミッドシップで、ガルウイングの、とてもミニアックな車両です! 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… マツダ オートザム ＡＺ－１ Ｍ２－１０１５ （Ｅ－Ｐ…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
平成6年式マツダオートザムAZ-1M2-1015(E-PG6SA)のショックアブソーバー交換、リヤストラットタワーバー取り付けのご紹介となります。腐食防止のためクリアー塗装もさせていただきました。 続きを見る
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クリーニング・清掃 マツダ オートザム ＡＺ－1 （Ｅ－ＰＧ6ＳＡ）の修理…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)の修理の最終報告となります。前回までのご紹介に続き、今回は最後になります。ドアミラー、ヘッドライトベゼルも、色あせがありましたので、塗装させていただきました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 マツダ オートザム ＡＺ－1のエンジン関係修理
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)の修理の続きとなります。当店では、このお客様と10年以上のお付き合いをさせていただいているのですが、点火系の整備履歴がありません。F6Aのターボエンジンです。 続きを見る
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塗装 マツダ オートザム ＡＺ－1 （Ｅ－ＰＧ6ＳＡ）の下廻…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)の下廻り、シャーシ廻りの防錆塗装のご紹介です。しかし、走行が少ないためボディ、シャーシは、へたりは無くしっかりしています。いい音色に聞き入ってしまいました! 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… マツダ オートザム ＡＺ－1 （Ｅ－ＰＧ6ＳＡ）のブレ…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)のブレーキ回りのリフレッシュ作業のご紹介です。錆が出ていましたが、致命傷となる傷などはなかったため、清掃してゴム類の交換をさせていただきました。 続きを見る
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その他修理・整備 マツダ オートザム ＡＺ－1 （Ｅ－ＰＧ6ＳＡ）のドア…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
マツダオートザムAZ-1(E-PG6SA)の修理車両がご入庫されました。年式は平成5年式、走行はなんと39000キロとなります。もうかれこれ、27年経過のため、色々と消耗品が多くなる時期です。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 マツダ（オートザム） ＡＺ－1 （E－ＰＧ6ＳＡ）のエ…
| 車種 | マツダ オートザムＡＺ－１ |
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| 費用総額 |
マツダ(オートザム)AZ-1(E-PG6SA)のエンジン始動不良でのお預かりをさせていただきました。平成6年式で走行はなんと、2万キロ台でした。グレードはM2-1015なので、本当に希少な車両です。 続きを見る
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