インプレッサＷＲＸ（スバル）の整備作業ブログ一覧｜千葉県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

スバル インプレッサWRX ハンドル、USBポート取付 USBポートは大きさが合わないものでしたので加工して取付! 続きを見る

国産車・輸入車 車検・修理も松戸市の小林モータースまで!他市、遠方の方もお気軽にご相談下さい。本日はスバル インプレッサGDBのオイル漏れ修理動画ですスバル各モデルの車検・修理は「小林モータース」へ! 続きを見る

本日の作業はマフラーの取り付けになります!本日のお車はS4になります!車が好きな人は聞いただけでわかると思います!では車を見ていきましょう!なんとこのお車あの東京オートサロンに出していた車になります! 続きを見る

部品があるうちに予防的交換のご用命となります部品番号変更で金属製から樹脂製に加圧タンクが変更になっています事前にタンクやホースは注文済みですので外していきますホースの差し込み部は結構な錆が発生していま 続きを見る

GRF型のインプレッサの車検の入庫で、タイミングベルト、ラジエター等交換作業も同時に行いました。ホース類、プラグも交換してリフレッシュ！！ 続きを見る

スバルインプレッサWRX下回りの錆止め錆予防の塗装です今回は日産ピットワークのシャシクリアーを使用します個人的に黒で一面塗るのは好みでは無いので基本的にクリアータイプを使用します部分的に部品を黒で塗る 続きを見る

車検整備及びご用命作業ですクラッチフルード交換はインタークーラー脱着が必要ですですのでＮＡエンジンの場合は比較的簡単に作業が出来ます 続きを見る

スバルのGVBインプレッサWRXSTIが、中古車高調の持ち込み取り付けで入庫しました!入庫時はノーマルです。作業ですが、注意する所はありますがそこまで難しい作業ではないのでサクッと取り外します。 続きを見る

エアコンの効き、冷えがもう少しといたご依頼です外気温度が40°Cを超えてアスファルトの上だと50°Cは超える真夏です外気温度が上がると必然的にガス圧も上がってしまいます個人的にですが外気温度が30°C 続きを見る

EJ20定番のオイル漏れの為交換です。左右共にカバーガスケット・プラグホールガスケット・シールワッシャー・サーキュラープラグ交換しました。交換後漏れが無い事を確認してお渡ししました。 続きを見る

シフトがガタガタになってしまったスバルインプレッサWRXSTIの6速ですミッションに直接ささっているシフトノブの場合は余りクタクタになる事は少ないのですがワイヤーやリンクでシフトを動かしているとジョイ 続きを見る

スバルのGDBインプレッサWRXが、ヘッドライトASSYの持ち込み交換で入庫しました!作業ですが、ヘッドライト交換にはバンパーを取り外ししなければ作業出来ないのでサクッと取り外していきます。 続きを見る

今回の修理内容は、GRB型インプレッサのラジエータ交換のご案内です!冷却水系の点検なので、まずラジエータ周りから点検を開始しました。そうすると、ラジエータのアッパータンクに亀裂が入っていました。 続きを見る

スバルのGDBインプレッサWRXSTIが、クラッチの交換で入庫しました!入庫時ですが、加速するのが難しいぐらいズルズルに滑った状態です・・・。作業ですが、取り外す部品が多いので結構大変です。 続きを見る

H22年インプレッサWRX前後ブレーキパッド交換!フロント6ポットリヤ4ポットブレンボキャリパーでした。 続きを見る

TOMEIエキマニにバンテージを巻いていきます説明書だと2本を1巻きでしたが、いまいち見た目がちょっと付属のバンテージでは無くドライで巻けるバンテージを2ロール持ちこんで頂きました長さを気にしないでキ 続きを見る

スバルインプレッサ・レガシィ足廻り修理も松戸市の小林モータースまで!柏市、船橋市、鎌ヶ谷市、白井市、流山市等からもご来店頂いていますまた千葉県以外からも東京、埼玉、茨城のお客様も大勢いらっしゃいます。 続きを見る

スバルインプレッサGRBパワステポンプオイル漏れ修理にてご入庫ですハンドルを切ると異音も出てるとの事!中古パーツ・リビルトパーツ・社外パーツを使った修理もお任せ下さい。 続きを見る

更にマッチするコネクターを探す為にサイズをメモして整備書&ネット検索しますでわでわ 続きを見る

スバル　インプレッサ車検(法定24か月点検)にてご入庫頂きました！早速ピットにて診断を進めていきます 続きを見る

スバル　インプレッサ　燃料ポンプ予備交換です部品が沸騰する前に、廃番になる前に、年数から考えると良い選択だと思います早速ですが交換済みの画像からタンク内も錆が無く綺麗な状態でした 続きを見る

小林モータースの車検は国が定めた法令24ヵ月点検項目79箇所に、当社オリジナルの点検項目135箇所を加えた計214箇所がチェック項目になります。ただ単純に車検が通ればOK! 続きを見る

冷却水水漏れ修理です加圧点検した結果はラジエターロアタンクのクラック破損です加圧した瞬間ジャジャ漏れラジエター交換は差ほど問題有りませんがホースに社外の水温センサーがついていますと言う事は新品のラジエ 続きを見る

GDBインプレッサのフロントエアロを取付しましたバンパー、フェンダーはホンダのS2000などで使われているニューフォーミュラレッドで塗装しています。お預かり期間は2週間程度をお考え下さい。 続きを見る

インプレッサWRX　社外マフラー交換にて入庫です。マフラー持ち込みにて交換させていただきます。 続きを見る

結果的に新品に交換しました特性不良は非常に難儀します負圧時は全くをもって普通に走りますし、加給時に違和感少ない時もあれば、絶不調の時もありますタービン無のNA車だとわからないんじゃないのかな? 続きを見る

スバルインプレッサGDB加給かから無い、ブーストかから無いの続きです0.5か0.6位でブスブル感が発生しますその1で加給圧センサー不良でブーストはかかるようになりましたが不調が直っていませんテスター上 続きを見る

症状変わらず。ここで冷や汗多量です。 続きを見る

スペースがありません。4気筒位の通常エンジン(インマニが上に無いタイプ)はサクサクいきますがスペースが無い分緊張がまします 続きを見る

過去に整備歴はあるのだと思いますが右バンクのイグニッションコイルのコネクターがタイラップで取り付けてありました割れたらコネクターを交換すれば良いと思うのですが。締め忘れはなかったかな? 続きを見る