埼玉県内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

動的バランシング操作 続きを見る

今日の作業は、フロントのスタビリンクロッド交換です。ジョイントになっていますので、砂や汚れが入ってしまうと動きが渋くなってしまったり、異音が出たりしてしまいます。車検もアウトです。 続きを見る

今日は3シリーズのロアアームブッシュの打ち換え交換です^^ゴムのブッシュ部分がひび割れてしまっていますね。これも悪化しますと、中のグリスが漏れ出てきてしまいます。 続きを見る

しなくてもかも、ホースを外そうとするとポロッと折れるので要注意が必要な部分ですちなみに画像は既にラジエター周りを外した後です少しわかりにくいですが画像左側がエンジンです矢印の位置に17MMだったかな? 続きを見る

今日も車検のお車の整備になります^^本日のメニューはこちら!リアショックのバンプラバー交換です。バンプラバーとは、車体が沈み込んだ際に底突きするのを防いでくれるものになります。 続きを見る

今回は「スズキエブリィ」のブレーキローター交換を行いました!～～～S-H-O-P-Sー!異音箇所は、フロント側なので前2つのタイヤを外します。光の反射からローターに凹凸が出来ているのが分かりますね。 続きを見る

こちらのテインのショックアブソーバを組み換えの作業をご依頼頂きました。最終でハンドル位置、サイドスリップとの数値の確認、調整を行い作業終了となりました。今回は持ち込みのパーツ組み換え取付でした。 続きを見る

当初の予定では、今日は状況だけ確認させて頂いて、部品の手配が出来たら再度ご来店頂く予定でしたが、いつ車輪が外れてもおかしくない危険な状況の為、代車をお貸ししてお預かりすることになりました。 続きを見る

今日は130のショックアブソーバーを交換していきます^^ショックからのオイル漏れによる抜けが交換理由ですね!外したものを見てみると結構オイル漏れがひどい状態でした。縮んだまま戻ってきてくれません。 続きを見る

BMW2シリーズでハンドルを回すと異音が出ておりショックのアッパーマウント交換をさせて頂きました。同じ車種で最近非常に多い症状です。 続きを見る

お客様のご要望でリーズナブルな社外新品で対応させて頂きました。安く直りお客様にも喜んで頂けました。その他、お持ち込み部品も大歓迎です。 続きを見る

ハイゼットのブレーキパッド交換にてご来店です!事前に下廻り等点検をさせていただいた際にブレーキパッドの消耗が見られたため、当店にて部品を注文させていただき作業となりました! 続きを見る

車検でお預かりしたサンバートラックですが、車検前の点検を行ったところ、ドライブシャフトブーツが切れていました。ブーツが切れていると車検に通らないため、交換していきます。こちらは左側です。 続きを見る

車検整備と一緒にエアサスの修理もさせて頂きました。W２１３のリアエアサスは社外品でもまだまだ高いですがエンジンを止めてすぐに車高が下がる車も増えて来ました。 続きを見る

本日はこちら車両【トヨタ/エスティマ】作業内容は【ドライブシャフトアウターブーツ交換】でございます。ブーツ:ドライブシャフト内部のベアリング部にゴミや異物が入らないように保護する役目。こんな感じです。 続きを見る

いつもご覧いただきありがとうございます今回はスバルフォレスターですが高速道路で100キロ近く出すとハンドルが震える状態になるそうで点検していくとロアアームのブッシュ切れが原因でした早速交換していきます 続きを見る

今回は突き上げ改善パーツ、ショックアブソーバーをFLEXオリジナルの物に交換しました!こちらが交換前のショックアブソーバー!この状態が乗り心地が悪い!当店大人気カスタム第一位を争うほどの人気商品。 続きを見る

今回は、乗り心地改善パーツのFLEXオリジナルリア強化スタビライザーをお取り付けしました。元々ついていないパーツだからこそ、改善を実感頂けます!皆様からのご予約お待ちしております! 続きを見る

異音が出たとの事で確認するとブレーキパッドが摩耗してほとんど無い状態でした。短期間でかなり走行距離が増える場合は消耗品の確認を定期的に行うことをお勧めします。 続きを見る

エンジンを止めて停車していると一晩でリアのエアサスが下がる症状でw205は良く交換しますがW213 Eクラスは珍しいです。センサー等も付いていてw205に比べて社外品でも部品代は高めでした。 続きを見る

スズキパレットですが、ドライブシャフトのブーツ切れがインナー側、アウター側共に見られ、状態も良いとは言い難いのでリビルトドライブシャフトへ交換します!今回装着するリビルトドライブシャフトになります。 続きを見る

フォレスターSJGお客様からご連絡があり発進時、ブレーキかける際に異音がするとご連絡があり、リフトアップし点検しました所、フロントロアアームのブッシュが千切れており、左右のロアアームを交換しました。 続きを見る

4WDでローダウンの車輌なのですが、フロントローダウンをしたことにより生じる、ドライブシャフトのバンザイ現象。著しく負荷がかかり、ゆくゆくは大損傷にもなりかねないので、今回施工に至りました。 続きを見る

ブレーキパッドが残数が少ないのとローターがレコード盤のようになっている為、パッド交換とローター研磨を行います。外した物がレコード盤のようになってると同時にローターの縁に耳が結構出ていました。 続きを見る

車検預かりのエルフのロアボールジョイントのブーツが破けておりますので、ASSYでの交換です。ブーツ類は破けていると車検に合格しません。それでは交換していきます。あとは逆の手順で組み付けて完了です。 続きを見る

交換前の状態です。ブーツが切れてグリスが出ています。また、ブーツ関連が切れている場合車検の際は不合格となります。新品のブーツへ交換していきます。交換後、状態に問題が無いか確認し作業完了です。 続きを見る

ローターがかなり減って来てブレーキ鳴きも出ていたのでブレーキパッド、ローター共に前後交換させていただきました。リーズナブルな部品やお持ち込みの交換も大歓迎です。 続きを見る

輸入車はブレーキパッドが減ると分かるようにセンサーが付いていますが国産車のほとんどはパッドセンサーは付いていないので短期間で走行距離が増える方は消耗品の定期的な点検をおすすめ致します。 続きを見る

こんにちは車検キング春日部店(ナカジマ春日部店)です^^今回お車ワゴンRの左右ロアアームを交換していきます。新品へ交換していきます。交換後、ハンドル位置を調整して走行に問題が無いか確認し作業完了です。 続きを見る

輸入車に多い症状でブッシュ、ブーツ類の破れは安全面、車検にも通りませんので車両をリフトアップしての点検もおすすめ致します。 続きを見る