Ｎ－ＢＯＸカスタム（ホンダ）の整備作業ブログ一覧｜秋田県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

フロントのブレーキパッド、ブレーキローター(左右)が錆びていたので交換いたしました。また、フロントブレーキローター外した時バックプレートに油性のシャシブラックを塗布しています。 続きを見る

ホンダN-BOXのスライドドア鈑金塗装です。スライドドアトリム、ドアロックシステム脱着～鈑金塗装となります。お車の状態から鈑金なのか交換なのか安く済む方法もお調べし最適な修理方法をご提案いたします。 続きを見る

ドアガラスが上がらくなりスライドドアライニングを外し各部点検いたしました。レギュレータと繋がっているブラケットの破損が原因でガラスが上がらなくなったようです。レギュレータが通常の位置を越えていました。 続きを見る

タイヤを新しくご購入される「タイヤ交換」冬タイヤ夏タイヤに履き替える「タイヤ交換」ホイールからタイヤを外して組み替える「タイヤ交換」タイヤを配置換え(ローテーション)する「タイヤ交換」準備は万全です! 続きを見る

車のブレーキは4輪に付いていて、前側と後ろ側でブレーキの種類が違う車が大半を占めています。ブレーキペダルを踏みこんだ時に、いつもよりも踏み込みが深かったり、ガタガタ振動が伝わったりすることがあります。 続きを見る

ブレーキから異音がしたり、ブレーキペダルを踏んだ時に違和感を感じたり(いつもより深くペダルを踏まないと車が止まらない)した場合など、ブレーキにまつわる点検です。作業者が銀色の筒状の物を点検しています。 続きを見る

ホンダN-BOXカスタムの車検のご入庫です。N-BOXカスタムの車検作業内容を〈受入点検〉〈定期点検整備〉〈視認等検査〉〈テスター検査〉を1～5に分け総てご紹介しております。作業が続きます。 続きを見る

ホンダN-BOXカスタムの車検です。〈受入点検〉1では、エンジンルーム点検、タイヤ空気圧点検、試運転で今のお車の状態を確認等行いました。作業が続きます!全部見せます〈定期点検整備〉3こちらからどうぞ 続きを見る

N-BOX車検!全部見せます〈受入点検〉2の続きです。〈定期点検整備〉3は、・下廻りエキゾーストパイプ、マフラー点検・ブレーキ分解、測定までお見せします。当社は、【指定自動車整備工場】です。 続きを見る

N-BOX車検!全部見せます〈定期点検〉3の続きです。3では、下廻り点検、足廻り点検、ブレーキ分解点検、測定を行いました。4の作業は、ブレーキ清掃整備、エンジンオイル交換、視認等検査です。 続きを見る

・サイドスリップ検査・フロントブレーキの制動力検査・スピードメータテスタで速度計検査・リヤブレーキの制動力検査・パーキングブレーキの制動力検査・ヘッドライト光度、光軸検査・排気ガス検査を行います。 続きを見る

ホンダN-BOXカスタムの車検作業をダイジェストでお送りいたします。初度検査年月令和2年8月点検(整備)時の総走行距離17.500KM当社ランクアップは検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。 続きを見る

ホンダ、N-BOXカスタムの下廻り防錆処理、マフラー耐熱塗装になります。下廻り洗浄、乾燥後、ボディ他各部養生して作業となります。マフラーは一度取り外し、WAKOS耐熱ブラックにて仕上げております。 続きを見る

品質API規格:SPILSAC:GF-6粘度0W-20API規格:アメリカ石油協会・アメリカ自動車技術者協会・アメリカ材料試験協会が定めたオイルの品質規格です。当社ランクアップは。 続きを見る

点検するとフロント左のドライブシャフトから異音が発生していた為、ドライブシャフトの交換をする事となりました。異音が発生していたフロント左のドライブシャフトです。ドライブシャフトの取り外しにかかります。 続きを見る

ホンダN-BOXカスタムの車検作業をご紹介させていただいております。4の視認等検査を終えて最後5は、テスター検査です。当社ランクアップは。車検の前にお車を見させて頂く「車検概算見積」を行っております。 続きを見る

当社は検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、お客様のお車は移動することなく当社、ランクアップで車検のすべてが完了できます。NEXTN-BOX車検! 続きを見る

N-BOX車検!全部見せます〈受入点検〉2の続きです。〈定期点検整備〉3は、・タイヤ亀裂、損傷点検と測定・ブレーキパッドの表面にサンドペーパーをかけ古い面を落とす作業等ブレーキ清掃整備を行います。 続きを見る

〈受入点検〉2では、・エンジンルール点検・室内点検・灯火装置等点灯・点滅点検・下廻り点検・足廻り点検・ブレーキ分解点検測定作業までお見せします。当社は、検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。 続きを見る

N-BOXカスタムの車検です。当社ランクアップは検査ラインをもつ【指定自動車整備工場】です。点検、整備、検査まで一貫して行うことができ、お客様のお車は移動することなく、ここで車検の総てが完了できます。 続きを見る

お客様でTEINFLEXZをお選び頂き取付～アライメント測定・調整まで承りました。サイドスリップ測定フロントは、外側に向き過ぎています。トーがかなり外側に向いているのでトー調整します。 続きを見る

人気のTEINFLEXZは全長調整式/減衰力調整式の車高調で、さらにスムーズにストロークすることで快適な乗り心地を確保しやすい「複筒式」という構造を採用しています。 続きを見る

車検での入庫でしたがディスクパットも残り僅かでしたので交換させていただきました。 続きを見る

本日車検入庫頂きました。下廻り錆止め塗装オイル交換フロントディスクパットロータ交換致しました。今日は気温32°Cエアコンも点検ガス不足の為エアコンガスの交換とWAKOSエアコンオイルも入れました。 続きを見る

ダウンサスの交換のお電話をいただきご入庫していただきましたNBOXカスタムです。ダウンサスはお客様持込で取付とアライメント調整を行いました。 続きを見る

・フロントディスクパット交換厚さの残りが3MMでした。ディスクパットの交換目安は3～4MMです。(新品は厚さ10MM)ブレーキパッドは1万KMの走行で1MMすり減ると言われています。 続きを見る

・フロントディスクパット交換厚さの残りが3.6MMでした。年間2万キロ走行している方でしたので交換させて頂きました。※乗るだけセットのお客様なので車検整備料・検査料・部品代などの自己負担はありません。 続きを見る

フロントバンパー・リヤバンパー・内張り等を外し、ライトや車体に塗装剤が付かないように保護します。下廻りから内張りを外した箇所からフレーム部分からドア内部まで特殊ノズルで施工していきます。 続きを見る

８インチナビ、ドライブレコーダー取り付けました。こちらのドライブレコーダーはバックカメラ映像を同時に録画できるダブルレコーディング機能付きの優れものです！ 続きを見る

ホンダN-BOXカスタム車検入庫致しました。ベルトは劣化が見られましたので交換致しました。 続きを見る